การตั้งค่ามัลติมิเตอร์ที่ถูกต้องในการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?
เครื่องมือและคำแนะนำ

การตั้งค่ามัลติมิเตอร์ที่ถูกต้องในการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?

วิธีที่แม่นยำที่สุดในการทดสอบแบตเตอรี่คือการใช้มัลติมิเตอร์ อุปกรณ์ดิจิทัลเหล่านี้มีราคาไม่แพงและใช้งานง่าย และมีจำหน่ายที่ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่ มัลติมิเตอร์สามารถบอกคุณเกี่ยวกับสถานะการชาร์จ (SOC) ของแบตเตอรี่และสถานะการชาร์จที่ดีหรือพร้อมที่จะเปลี่ยนหรือไม่ กุญแจสำคัญคือการเข้าใจการตั้งค่ามัลติมิเตอร์ต่างๆ และความหมายสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่

คำแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับการตั้งค่ามัลติมิเตอร์และวิธีการทำงานมีดังนี้

กำลังมองหาการตั้งค่ามัลติมิเตอร์แบตเตอรี่รถยนต์? มองไม่เพิ่มเติม! ช่วงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์อยู่ระหว่าง 15 ถึง 20 โวลต์ คุณสามารถทดสอบแบตเตอรี่ได้โดยตั้งค่ามัลติมิเตอร์ไปที่ช่วง 20V DC

ระวัง

ที่นี่คุณจะพบกับกระแสน้ำที่อาจเป็นอันตราย ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวัง ก่อนอื่นให้ปิดรถและตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจไม่ได้อยู่ที่สวิตช์กุญแจ จากนั้นถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ด้วยประแจหรือซ็อกเก็ต นี่คือที่ที่คุณต่อสายสีดำจากมัลติมิเตอร์ของคุณ

ต่อสายทดสอบสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์โดยใช้ประแจหรือซ็อกเก็ตอื่น มัลติมิเตอร์ของคุณควรเชื่อมต่อกับพินทั้งสองแล้ว

ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณเป็นสเกลที่ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามัลติมิเตอร์ของคุณตั้งค่าเป็นสเกลแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง ตั้งค่าเป็น 20V ซึ่งเป็นสเกลที่สามารถอ่านค่าแบตเตอรี่ทั้ง 12V และ 6V ได้อย่างง่ายดาย หากคุณมีมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าเข็มเป็นศูนย์ก่อนที่จะอ่านค่า วิธีนี้จะทำให้ข้อผิดพลาดใดๆ บนมัลติมิเตอร์ของคุณแสดงเป็นออฟเซ็ต ไม่ใช่ออฟเซ็ตและการอ่านค่าผิดพลาด

ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่มีโหลดต่ำ

ขั้นตอนต่อไปคือการถอดปลั๊กอุปกรณ์เสริมทั้งหมดในรถของคุณ และตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ภายใต้ภาระต่ำ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องหาขั้วบวกและขั้วลบบนแบตเตอรี่ จากนั้นต่อสายสีแดงเข้ากับขั้วบวกและสายสีดำเข้ากับขั้วลบ

หากคุณเห็น 12 โวลต์ขึ้นไปบนจอแสดงผล แสดงว่าระบบชาร์จของรถคุณทำงานเป็นปกติและไม่มีปัญหากับแบตเตอรี่ หากอ่านค่าได้ต่ำกว่า 12 โวลต์ แสดงว่าปัญหาอยู่ที่ระบบการชาร์จหรือแบตเตอรี่เอง ตัวอย่างเช่น ค่าที่อ่านได้ 11 โวลต์หมายความว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณมีประจุเหลืออยู่ 50% ในขณะที่ 10 โวลต์หมายความว่าเหลืออยู่เพียง 20%

ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่มีโหลดสูง

เมื่อทดสอบแบตเตอรี่ภายใต้ภาระหนัก ให้เปลี่ยนมัลติมิเตอร์ไปที่ช่วง 20 โวลต์ DC หากคุณไม่มีเครื่องทดสอบกำลังไฟสูง ให้ใช้หลอดไฟ 100 วัตต์แทน หลอดไฟ 100W จะดึงไฟจากแบตเตอรี่ประมาณ 8 แอมป์เมื่อเปิดและประมาณ 1 แอมป์เมื่อปิด

วิธีที่ดีที่สุดในการทดสอบแบตเตอรี่ด้วยหลอดไฟคือการถอดออกจากไฟหน้ารถหรือช่องเสียบไฟโดม เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ให้ต่อปลายด้านหนึ่งของหลอดไฟเข้ากับกราวด์แล้วแตะปลายอีกด้านหนึ่งของหลอดไฟด้วยโพรบมิเตอร์ (รูปที่ 2)

ให้ผู้ช่วยเปิดสวิตช์กุญแจในขณะที่คุณดูมาตรวัด หากไม่มีแรงดันไฟตก แสดงว่าแบตเตอรี่และไดชาร์จปกติดี หากแรงดันไฟตกมากกว่า 0.5 โวลต์ แสดงว่าคุณมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดีในบางระบบ

DC กับ AC

นี่อาจเป็นสิ่งที่คุณคุ้นเคยมากที่สุด ในกรณีนี้ กระแสตรงคือกระแสตรง และกระแสสลับคือกระแสสลับ เมื่อทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ คุณจะใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเสมอ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าอย่างถูกต้อง!

ความต้านทาน (โอห์ม)

พารามิเตอร์นี้บอกคุณว่ามีความต้านทานอยู่ในวงจรเท่าใด โอห์มเป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับการวัดความต้านทาน ดังนั้นพารามิเตอร์นี้จึงมักเรียกว่า "โอห์ม" พารามิเตอร์นี้สามารถช่วยคุณวัดความต้านทานในสายไฟและส่วนประกอบอื่นๆ ได้

แรงดันไฟฟ้า (V)

การตั้งค่านี้ทำให้คุณสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างจุดสองจุดในวงจรได้ คุณสามารถทดสอบสิ่งนี้ด้วยแบตเตอรี่และไดชาร์จเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำงานได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ยังจะถูกตั้งค่าเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เมื่อทำการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์เนื่องจากเป็นวิธีการทำงาน (1)

แอมแปร์ (A)

ใช้มัลติมิเตอร์และค้นหาการตั้งค่าปัจจุบัน (A) คุณควรเห็นสัญลักษณ์เล็กๆ ที่ดูเหมือนงูกัดหาง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งในปัจจุบัน (2)

จากนั้นหาขั้วบวก (+) และขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ พวกเขามักจะทำเครื่องหมายด้วยสีแดงและสีดำตามลำดับ หากไม่มี ให้มองหาสัญลักษณ์ "+" และ "-" เล็กๆ ที่อยู่ข้างๆ

ต่อสายมัลติมิเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งเข้ากับขั้วบวกและอีกตัวเข้ากับขั้วลบ สายปลายสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวก และสายปลายสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบ

ตอนนี้ดูที่จอแสดงผลบนมัลติมิเตอร์ของคุณ: หากแสดงตัวเลขระหว่าง 10 ถึง 13 แอมป์ แสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสภาพดี! ตัวเลขจะลดลงหากคุณไม่ได้ขี่เร็ว ๆ นี้ แต่ควรกลับมาหลังจากวิ่งไประยะหนึ่งแล้ว โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ทั้งหมดจะคายประจุเมื่อเวลาผ่านไป แม้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานได้ดีในขณะนี้ก็ตาม

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

  • มัลติมิเตอร์ ทดสอบแบตเตอรี่ 9V
  • วิธีอ่านมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก
  • วิธีตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์

แนะนำ

(1) ไฟฟ้า - https://www.eia.gov/energyexplained/electricity/

(2) งูกัด - https://www.cdc.gov/niosh/topics/snakes/symptoms.html

ลิงค์วิดีโอ

วิธีทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์

เพิ่มความคิดเห็น