อะไรคืออาการของมู่เล่ล้มเหลว?

รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในวันนี้มีล้อแบบมวลคู่ ซึ่งทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยปกป้องกระปุกเกียร์ ระบบข้อเหวี่ยงและส่วนประกอบอื่นๆ หากไม่มีล้อแมสคู่ เครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่ามาก ซิงโครไนซ์และเกียร์ในกระปุกเกียร์จะเสียหาย และความสะดวกสบายในการขับขี่จะลดลงอย่างมาก น่าเสียดายที่มวลสองเท่าอาจมีความรู้สึกอ่อนไหวต่อปัจจัยบางอย่าง และหากได้รับความเสียหาย จะแสดงสัญญาณของปัญหาที่ชัดเจน สัญญาณเหล่านี้คืออะไรและจะป้องกันองค์ประกอบจากความเสียหายได้อย่างไร? เราแนะนำในโพสต์ของวันนี้

พูดสั้น ๆ

ล้อมวลคู่เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนของรถยนต์ที่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายจำนวนมากในกรณีที่เกิดความผิดปกติ อย่างไรก็ตาม เราไม่ทราบวิธีวินิจฉัยอย่างถูกต้องเสมอไป เสียงแปลกๆ และการกระแทกคืออาการบางอย่างที่เราต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ายังไม่ถึงเวลาสำหรับ "ก้อนใหญ่สองก้อน" ของเรา

ตรวจสอบว่ารถของคุณมี "มวลสองเท่า" หรือไม่

ก่อนหน้านี้ Flywheel แบบมวลคู่เคยใช้เฉพาะในรถยนต์ดีเซลเท่านั้น และปัจจุบันยังใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลส่วนใหญ่อีกด้วย ควรสังเกตว่า ในยุคที่มาตรฐานการปล่อยไอเสียที่เข้มงวดมากขึ้น มู่เล่มวลคู่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้จริงๆ... หากเราไม่แน่ใจว่ารถของเรามี "ดับเบิ้ลแมส" หรือไม่ ก็จะดีที่สุด ถามในเว็บไซต์ว่าใช้อะไรตามหมายเลข VIN ของรถจะให้ข้อมูลเฉพาะแก่เรา นอกจากนี้ยังควรทราบด้วยว่าส่วนประกอบนี้ไม่ได้ติดตั้งในระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิก แต่เฉพาะในระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ (รวมถึงคลัตช์คู่) อีกวิธีหนึ่งที่จะบอกว่าคุณกำลังบรรทุกมู่เล่มวลคู่ไว้ใต้กระโปรงหน้ารถหรือไม่ ให้สันนิษฐานว่าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 100 แรงม้าที่ทันสมัยที่สุด และด้านบนติดตั้งส่วนประกอบนี้

เหตุใด "มวลสองเท่า" จึงถูกทำลาย?

ล้อมวลคู่เป็นองค์ประกอบที่ค่อนข้างละเอียดอ่อน เกิดอะไรขึ้นกับเขา?

• การขับรถที่รอบต่ำบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นหนึ่งในหลักการของการขับขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (ไม่มีอะไรทำลาย "มวลสองเท่า" เช่น การเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำ)
• การใช้คลัตช์อย่างไร้ความสามารถ
• เริ่มจากเกียร์สอง (การควบคุมปริมาณเครื่องยนต์);
• การขับขี่เป็นเวลานานด้วยการลื่นไถลของคลัตช์ (ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป "สองมวล";
• สภาพทั่วไปของเครื่องยนต์ - การทำงานผิดปกติในระบบจุดระเบิดหรือการฉีดที่ปรับไม่ถูกต้องส่งผลต่อการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของชุดขับเคลื่อนและสิ่งนี้จะเร่งการสึกหรอของล้อสองก้อน
• การปรับจูนที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์รวมกับรูปแบบการขับขี่ที่ไม่เหมาะสมจะทำลายล้อมวลคู่อย่างรวดเร็ว

คุ้มค่า ผู้ใช้รถอย่างมีสติ. คำแนะนำบางอย่าง เช่น กฎการขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม น่าเสียดายที่ไม่สามารถใช้กับส่วนประกอบทั้งหมดของยานพาหนะได้ หนึ่งในนั้นคือล้อสองก้อน หากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและเทคนิคการขับขี่เปลี่ยนไป มีโอกาสมากที่เราจะขยายการทำงานของ "dual-mass" หลายครั้ง! คุณไม่เชื่อ? แล้วจะอธิบายข้อเท็จจริงที่ว่าในรถยนต์บางคันองค์ประกอบนี้เดินทางได้ไกลถึง 180 กิโลเมตรได้อย่างไร และในรถยนต์บางรุ่น - มากถึงครึ่งหนึ่งด้วยซ้ำ เป็นเช่นนั้น - ยกเว้นกรณีที่หายากของโมเดลที่ยังไม่เสร็จ นี่คือสิ่งในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ขับขี่มีอิทธิพลต่อความทนทานของมู่เล่มวลคู่อย่างเด็ดขาด.

ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนมู่เล่มวลคู่ของฉันหรือไม่

การเคลื่อนรถอย่างเป็นระบบ ทำให้เราสามารถจดจำเสียงทั้งหมดที่เกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำ เสียงใด ๆ ที่ไม่ใช่เสียงที่รู้จักกันดีควรรบกวนและทำให้คุณคิด เมื่อไหร่ มวลล้อมู่เล่เสียหาย ลักษณะเสียงและอาการ ได้แก่ :

• ได้ยินเสียงเมื่อปล่อยคลัตช์ (ทันทีหลังจากเปลี่ยนเกียร์)
• เคาะหลังจากสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
• รู้สึกกระตุกและสั่นสะเทือนของตัวรถเมื่อเร่งความเร็วด้วยเกียร์สูง
• "เขย่าแล้วมีเสียง" ที่ไม่ได้ใช้งาน
• ปัญหาเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์,
• “เสียงบี๊บ” เมื่อลดเกียร์ลง
• เคาะเสียงเมื่อเพิ่มหรือถอดก๊าซ

แน่นอน เราไม่ควรคิดทันทีว่าหากเราสังเกตเห็นปัญหาเหล่านี้ แน่นอนว่ามันใช้ได้กับมู่เล่มวลเท่านั้น อาการคล้ายคลึงกันปรากฏขึ้นพร้อมกับการทำงานผิดพลาดอื่นๆ ที่มีต้นทุนต่ำตัวอย่างเช่น กล่องเกียร์ชำรุด คลัตช์ชำรุด หรือแท่นยึดเครื่องยนต์

วิธีการวินิจฉัยตนเอง: เข้าเกียร์ 5 แล้วลดความเร็วลงเหลือประมาณ 1000 รอบต่อนาที จากนั้นเหยียบคันเร่งจนสุด หากเครื่องยนต์เร่งความเร็วโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และคุณไม่ได้ยินเสียงแปลก ๆ ทุกอย่างแสดงว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่มู่เล่มวลคู่ หากตรงกันข้าม - ในระหว่างการเร่งความเร็วคุณได้ยินเสียงผลักและรู้สึกกระตุก เป็นไปได้มากว่าควรเปลี่ยน "มวลคู่"

ค่าซ่อมมู่เล่มวลคู่ราคาเท่าไหร่?

เปลี่ยนมู่เล่มวลคู่ คุ้มมาก. แน่นอนว่าทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ และการตัดสินใจของเรา ไม่ว่าเราจะเลือกเครื่องยนต์เดิมหรือเครื่องยนต์ทดแทน เป็นสิ่งสำคัญที่วงล้อของเรา มวลสองเท่ามาจากแหล่งที่ดีและเชื่อถือได้จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง เมื่อเปลี่ยนส่วนประกอบนี้ ก็ควรตรวจสอบเช่นกัน กระบอกคลัตช์และสเลฟ - บ่อยครั้งที่องค์ประกอบเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้ในเวลาเดียวกันและหากคุณถอดแยกชิ้นส่วนรถแล้ว (คุณต้องไปที่กระปุกเกียร์) การซ่อมแซมที่ครอบคลุมนั้นคุ้มค่า

เราซื้อล้อมวลคู่

หากถึงเวลาเปลี่ยนมู่เล่มวลคู่ อย่าลืมพิจารณาว่าคุณกำลังซื้อชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์รายใด มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้จ่ายเงินกับสินค้าจากแหล่งที่ไม่ระบุรายละเอียด การลงทุนกับสินค้าคุณภาพดีจะดีกว่า - แบรนด์และพิสูจน์แล้ว... เพื่อให้แน่ใจว่าต้นทุนในการเปลี่ยนที่เกิดขึ้นจะไม่สูญเปล่า ชิ้นส่วนคุณภาพต่ำอาจล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงต้องทำการซ่อมแซมซ้ำๆ กำลังค้นหา มู่เล่มวลคู่ เข้าไปในรถ เช็คเลย avtotachki.com... โดยคัดสรรแต่สินค้าคุณภาพสูงสุดอย่างพิถีพิถัน มีล้อมวลคู่ที่ avtotachki.com มีความทนทานและจะให้บริการคุณเป็นเวลานานอย่างแน่นอน

ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาการผิดปกติต่างๆ ในรถของคุณหรือไม่? ตรวจสอบคนอื่น ๆ ของเรา รายการบล็อก

หม้อน้ำเสียหายหรือไม่? เช็คอาการ!

ปัญหาความร้อนในฤดูหนาว? ดูวิธีแก้ไข!

อะไรคือสิ่งที่พบมากที่สุดในเครื่องยนต์ดีเซล?

ระบบเบรกเสียบ่อยที่สุด