อาการของน้ำยาหล่อเย็นรั่วเป็นอย่างไร?

ต้องใช้สารทำความเย็นเพื่อทำให้ เครื่องยนต์ และป้องกันอุณหภูมิที่มากเกินไปที่อาจสร้างความเสียหายได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใส่ใจกับสัญญาณของความอ่อนแอที่เขานำเสนอ ในบทความนี้ เราจะแนะนำคุณเกี่ยวกับการรั่วไหลของสารหล่อเย็นและวิธีค้นหาให้เร็วที่สุด!

🚗 จะตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร?

สิ่งสำคัญคือต้องทราบวิธีการยืนยันของคุณ ระดับน้ำหล่อเย็น... แม้ว่ามันจะถูกออกแบบมาให้ต้านทานการแช่แข็งและการระเหย แต่จะค่อยๆ ระเหยไปตามกาลเวลา นี่คือเหตุผลที่เราต้อง ตรวจสอบระดับ ทุกๆ 3 เดือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีของเหลวเพียงพอเสมอและดังนั้นจึงทำหน้าที่ระบายความร้อนได้อย่างเต็มที่ เครื่องยนต์... ในการตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้

วัสดุที่ต้องการ:

• ถุงมือป้องกัน
• น้ำหล่อเย็นใหม่

ขั้นตอนที่ 1. ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง

ปล่อยให้เครื่องเย็นลงอย่างน้อย 15 นาที เนื่องจากน้ำหล่อเย็นอาจร้อนจัด สวมถุงมือเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้

ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาถังขยาย

ค้นหาถังน้ำหล่อเย็น (เรียกอีกอย่างว่าถังขยาย) บนฝาครอบ คุณจะพบสัญลักษณ์ของมือที่วางอยู่บนแหล่งความร้อน หรือเทอร์โมมิเตอร์ในรูปสามเหลี่ยม

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบระดับ

ตรวจสอบระดับตาม "นาที" และ "สูงสุด" บนถัง. หากมีน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ ให้เติมเพิ่มโดยไม่เกินขีดจำกัดสูงสุด

? อะไรคือสัญญาณและสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น?

สิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีสังเกตอาการหลักของการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น เพื่อให้สามารถซ่อมแซมได้โดยเร็วที่สุด 4 สัญญาณที่คุณควรรู้ในการสังเกต:

● ของคุณ แก้วน้ำหล่อเย็น ที่จะสว่างขึ้น (นี่คือเทอร์โมมิเตอร์ที่อาบสองคลื่น): หมายความว่าเครื่องยนต์ของคุณร้อนเกินไป มีน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอที่จะลดอุณหภูมิของมัน!

● หนึ่ง ท่อ เจาะ แตก หรือหลุดและน้ำหล่อเย็นไหลออกมา

● การเคลือบสีขาวได้ก่อตัวขึ้นรอบตัวคุณ ปั๊มน้ำ : นี่หมายความว่าการรั่วนั้นเกิดจากซีล หากคุณมีปัญหานี้ คุณอาจต้องถอดสายพานเพื่อทำการซ่อมแซม เนื่องจากมักจะติดกับปั๊ม และเว้นแต่คุณจะเป็นช่างเครื่องที่มีประสบการณ์ การแทรกแซงนี้ควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญ

● ไฮไลท์สีของเหลวใต้ท้องรถ (ชมพู ส้ม เหลือง หรือเขียว): ฮีทซิงค์อาจได้รับความเสียหาย อันที่จริงเขาต้องเผชิญกับขีปนาวุธมากมาย

🔧 จะแก้ไขและป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร?

ข่าวดี ! ในบางกรณีคุณสามารถซ่อมแซมรอยรั่วได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าคุณไม่รู้สึกอยากเสียการกระสับกระส่ายในวันอาทิตย์ คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้หนึ่งในกลไกที่เชื่อถือได้ของเรา

นี่คือการซ่อมแซมที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง:

● ท่อ เจาะ แตก หรือลอก: ในการเปลี่ยน คุณเพียงแค่คลายรัด (เรียกว่าแคลมป์) ด้วยไขควง แทนที่ด้วยอันใหม่และขันแคลมป์ให้แน่น

● หม้อน้ำเจาะเล็กน้อยมาก: มีตัวป้องกันการรั่วไหลที่ให้คุณเสียบช่องว่างขนาดเล็กได้ โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากปัญหามักจะเลื่อนออกไปเท่านั้นและจะต้องซ่อมแซมจริงในไม่กี่สัปดาห์

เคล็ดลับสุดท้ายข้อหนึ่ง: อย่ารอช้าหากคุณพบรอยรั่วในระบบทำความเย็น ถ้าใช่ แสดงว่าคุณ เครื่องยนต์ ไม่เย็นลงอย่างถูกต้องและอาจเสียหายได้! นัดหมายที่โรงรถโดยไม่ชักช้าเพื่อวินิจฉัยรถของคุณอย่างรวดเร็ว