Mazda RX-8 มีระบบขับเคลื่อนแบบใด?
Содержание
- ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
- ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
- ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
- ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
- ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
- ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1
- ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
รถยนต์ Mazda RX-8 ติดตั้งไดรฟ์ประเภทต่อไปนี้: ด้านหลัง (FR) มาดูกันว่าไดรฟ์ประเภทใดดีที่สุดสำหรับรถยนต์
มีไดรฟ์สามประเภทเท่านั้น ขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) - เมื่อแรงบิดจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อหน้าเท่านั้น ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) - เมื่อช่วงเวลาถูกกระจายไปยังล้อและเพลาหน้าและหลัง เช่นเดียวกับการขับเคลื่อนด้านหลัง (FR) ในกรณีของเขา กำลังทั้งหมดของมอเตอร์จะถูกส่งไปยังล้อหลังทั้งสองอย่างสมบูรณ์
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้น "ปลอดภัย" มากกว่า รถขับเคลื่อนล้อหน้าจะควบคุมได้ง่ายกว่าและคาดเดาการเคลื่อนไหวได้มากกว่า แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ ดังนั้นรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นอกจากนี้ยังมีราคาไม่แพงและต้องการการบำรุงรักษาน้อย
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเรียกได้ว่าเป็นศักดิ์ศรีของรถยนต์ทุกคัน 4WD เพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของรถและช่วยให้เจ้าของรู้สึกมั่นใจทั้งในฤดูหนาวบนหิมะและน้ำแข็ง และในฤดูร้อนบนทรายและโคลน อย่างไรก็ตามคุณจะต้องจ่ายเพื่อความสุขทั้งในด้านปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและราคาของรถเอง - รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีราคาแพงกว่าตัวเลือกอื่น ๆ
สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่มีทั้งรถสปอร์ตหรือ SUV ราคาประหยัด
ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
04.2003 - 10.2009
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
1.3 MT พลังงาน | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอ็มที สปอร์ต | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
03.2008 - 06.2012
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
โมเดลพื้นฐาน | ด้านหลัง (FR) |
ประเภท E | ด้านหลัง (FR) |
G-type | ด้านหลัง (FR) |
พิมพ์ S | ด้านหลัง (FR) |
พิมพ์ RS | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
04.2003 - 02.2008
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
โมเดลพื้นฐาน | ด้านหลัง (FR) |
สปอร์ตเพรสทีจลิมิเต็ด II ประเภท E | ด้านหลัง (FR) |
สีแดงสไตล์ Type E | ด้านหลัง (FR) |
สปอร์ตเพรสทีจ จำกัด ประเภท E | ด้านหลัง (FR) |
ประเภท E | ด้านหลัง (FR) |
Type E sand beige ชุดหนัง | ด้านหลัง (FR) |
เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นฉลองครบรอบ 40 ปีรถยนต์ | ด้านหลัง (FR) |
พิมพ์ S | ด้านหลัง (FR) |
Type S sand beige ชุดหนัง | ด้านหลัง (FR) |
สปอร์ตเพรสทีจลิมิเต็ด II type S | ด้านหลัง (FR) |
สีแดงสไตล์ไทป์เอส | ด้านหลัง (FR) |
สปอร์ต เพรสทีจ จำกัด ประเภท S | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
11.2008 - 12.2010
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
1.3 MT เรเนซิส | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
04.2003 - 10.2009
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
1.3 MT เรเนซิส | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ความท้าทาย MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ผู้นำความท้าทาย MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ที่ความท้าทาย | ด้านหลัง (FR) |
1.3 AT ผู้จัดการความท้าทาย | ด้านหลัง (FR) |
1.3 การปฏิวัติ MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ผู้นำการปฏิวัติ MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 MT Revolution ซี | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ในการปฏิวัติ | ด้านหลัง (FR) |
1.3 AT ผู้นำการปฏิวัติ | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ที่ การปฏิวัติ С | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 restyling ปี 2008 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1
11.2008 - 06.2012
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
1.3 เอที แกรนด์ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
1.3 ที่ R3 | ด้านหลัง (FR) |
1.3 AT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอที ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
แกรนด์ทัวริ่ง 1.3 MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอ็มที R3 | ด้านหลัง (FR) |
1.3 มอนแทนา | ด้านหลัง (FR) |
1.3 MT ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
ขับ Mazda RX-8 2003 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 SE
04.2003 - 07.2009
ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
1.3 AT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอที สปอร์ต | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอที ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอที แกรนด์ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
1.3 AT Shinka รุ่นพิเศษ | ด้านหลัง (FR) |
1.3 AT ฉบับครบรอบ 40 ปี | ด้านหลัง (FR) |
1.3 มอนแทนา | ด้านหลัง (FR) |
1.3 เอ็มที สปอร์ต | ด้านหลัง (FR) |
1.3 MT ทัวริ่ง | ด้านหลัง (FR) |
แกรนด์ทัวริ่ง 1.3 MT | ด้านหลัง (FR) |
1.3 MT Shinka รุ่นพิเศษ | ด้านหลัง (FR) |
1.3 MT รุ่นครบรอบ 40 ปี | ด้านหลัง (FR) |