Tesla Model X มีระบบขับเคลื่อนแบบใด?

Tesla Model X มีไดรฟ์ประเภทต่อไปนี้: ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) มาดูกันว่าไดรฟ์ประเภทใดดีที่สุดสำหรับรถยนต์

มีไดรฟ์สามประเภทเท่านั้น ขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) - เมื่อแรงบิดจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อหน้าเท่านั้น ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) - เมื่อช่วงเวลาถูกกระจายไปยังล้อและเพลาหน้าและหลัง เช่นเดียวกับการขับเคลื่อนด้านหลัง (FR) ในกรณีของเขา กำลังทั้งหมดของมอเตอร์จะถูกส่งไปยังล้อหลังทั้งสองอย่างสมบูรณ์

ระบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้น "ปลอดภัย" มากกว่า รถขับเคลื่อนล้อหน้าจะควบคุมได้ง่ายกว่าและคาดเดาการเคลื่อนไหวได้มากกว่า แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ ดังนั้นรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นอกจากนี้ยังมีราคาไม่แพงและต้องการการบำรุงรักษาน้อย

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเรียกได้ว่าเป็นศักดิ์ศรีของรถยนต์ทุกคัน 4WD เพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของรถและช่วยให้เจ้าของรู้สึกมั่นใจทั้งในฤดูหนาวบนหิมะและน้ำแข็ง และในฤดูร้อนบนทรายและโคลน อย่างไรก็ตามคุณจะต้องจ่ายเพื่อความสุขทั้งในด้านปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและราคาของรถเอง - รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีราคาแพงกว่าตัวเลือกอื่น ๆ

สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่มีทั้งรถสปอร์ตหรือ SUV ราคาประหยัด

ขับ Tesla Model X 2015 รถจี๊ป/suv 5 ประตู รุ่น 1

09.2015 - ปัจจุบัน

ชุดที่สมบูรณ์	ประเภทของไดรฟ์
130D kWh ลายสก๊อต	เต็ม (4WD)
75D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
100D kWh ลองเรนจ์พลัส	เต็ม (4WD)
100D กิโลวัตต์ชั่วโมงระยะไกล	เต็ม (4WD)
ช่วงมาตรฐาน 85D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
90D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
ประสิทธิภาพ P100D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
P100D kWh ประสิทธิภาพที่น่าหัวเราะ	เต็ม (4WD)
ประสิทธิภาพ P90D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)

ขับ Tesla Model X 2015 รถจี๊ป/suv 5 ประตู รุ่น 1

09.2015 - ปัจจุบัน

ชุดที่สมบูรณ์	ประเภทของไดรฟ์
130D kWh ลายสก๊อต	เต็ม (4WD)
75D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
100D กิโลวัตต์ชั่วโมงระยะไกล	เต็ม (4WD)
100D kWh ลองเรนจ์พลัส	เต็ม (4WD)
ช่วงมาตรฐาน 85D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
90D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
ประสิทธิภาพ P100D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)
P100D kWh ประสิทธิภาพที่น่าหัวเราะ	เต็ม (4WD)
ประสิทธิภาพ P90D กิโลวัตต์ชั่วโมง	เต็ม (4WD)