ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Maz . คืออะไร
Содержание
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกหัวลาก MAZ 3,88/5 (77,69%) 26
หนึ่งในสถานที่ชั้นนำในหมู่รถบรรทุกในรัสเซียหลังจาก KAMAZ ถูกครอบครองโดยผู้ผลิตเบลารุส - MAZ
ความนิยมดังกล่าวของ MAZ นั้นส่วนใหญ่ไม่เพียงแค่ความจริงที่ว่าพวกมันผลิตขึ้นใกล้กับรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าพวกมันเหมาะสำหรับสภาพการทำงานของเราด้วย
สิ่งที่มีส่วนร่วมของรถบรรทุกเหล่านี้ในดาการ์
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อใช้งานรถบรรทุก
การตรวจสอบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงไม่เพียงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังช่วยวินิจฉัยปัญหาที่เป็นไปได้ต่างๆ ที่อาจส่งผลทางอ้อมต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มเติม
เราดึงความสนใจของคุณมาสู่การทำความคุ้นเคยกับตารางอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับรถแทรกเตอร์รถบรรทุก MAZ
รุ่นรถบรรทุก | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นลิตรต่อ 100 กม. |
MAZ-537 (เครื่องยนต์ D-12A-525) | 118,8 |
MAZ-64221 (เครื่องยนต์ YaMZ-8421.10) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-9506010 | 49,6 |
MAZ-642505-028 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) 6x6 | 40,9 |
MAZ-642508-230, -642508-231 (เครื่องยนต์ YMZ-7511.10) 6x6 | 40,9 |
MAZ-642505-230 (เครื่องยนต์ YaMZ-238DE2) 6x6 | 35,2 |
MAZ-509, -509A (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 34,7 |
MAZ-54329-020 (เครื่องยนต์ YAMZ-238M2) พร้อมรถกึ่งพ่วง ChMZAP-99858 และตู้คอนเทนเนอร์ | 33,5 |
MAZ-54421 (274 kW) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-97585 | 32,5 |
MAZ-64221 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 31,8 |
MAZ-54331 (เครื่องยนต์ YaMZ-236M2) พร้อมรถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ ChMZAP-99858 | 31,5 |
MAZ-54328 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M) พร้อมรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ MAZ-9397 | 31.1 |
MAZ-64221 (เครื่องยนต์ TMZ-8421) | 28,8 |
MAZ-54321 (เครื่องยนต์ TMZ-8421-01) | 27,7 |
MAZ-54321-033 (เครื่องยนต์ TMZ-8421.10) | 27,7 |
MAZ-5430 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M2) | 27,6 |
MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (เครื่องยนต์ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27,5 |
MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (เครื่องยนต์ YAMZ-6581.10) | 27,5 |
MAZ-5549 (เครื่องยนต์ YaMZ-238) | 27,3 |
MAZ-54327 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 27,2 |
МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
MAZ-543230-32 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 27.1 |
MAZ-54328 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 27.1 |
MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1 |
MAZ-64227 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 27.1 |
MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1 |
MAZ 64221-20 (เครื่องยนต์ YaMZ-8424.10) | 26,9 |
MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (เครื่องยนต์ YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26,9 |
MAZ-64221-20 (เครื่องยนต์ YaMZ-7511.10) | 26,9 |
MAZ-642224 (เครื่องยนต์ Scoda M.1.2.AML637) | 26,9 |
МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
MAZ-6430A5, -370, -370-10 (เครื่องยนต์ YAMZ-6582.10) | 26,9 |
MAZ-504 (เครื่องยนต์ YaMZ-238) | 26,6 |
MAZ-5334 (เครื่องยนต์ YaMZ-238) | 26,6 |
MAZ-5432 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M2) | 26,6 |
MAZ-54322 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M) | 26,6 |
MAZ-54323 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M) | 26,6 |
MAZ-54328 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M2) | 26,6 |
MAZ-54331 (เครื่องยนต์ YaMZ-238D) | 26,6 |
MAZ-5551 (เครื่องยนต์ YaMZ-238) | 26,6 |
MAZ-543242-020R (เครื่องยนต์ D-262) | 26,4 |
MAZ-6430A9 (เครื่องยนต์ YaMZ-650.10) | 26,4 |
MAZ-MAN-642268 (301 กิโลวัตต์) | 26,2 |
MAZ-MLN-642369 (เครื่องยนต์ D2876LF03, 343 กิโลวัตต์) | 26,2 |
MAZ-543240-2120 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE) | 26,0 |
MAZ-543221 (เครื่องยนต์ YaMZ-238M) | 25,7 |
MAZ-54329-020 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE2) | 25,7 |
MAZ-5432 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 25,5 |
MAZ-643069 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF25) | 25,5 |
MAZ-MAN-640168 (เครื่องยนต์ D2866LF25) | 25,5 |
MAZ-MAN-642368 (เครื่องยนต์ D2866LF25) | 25,5 |
MAZ-64226 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF15, 272 กิโลวัตต์) | 25,3 |
МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
MAZ-543208-020 (เครื่องยนต์ YaMZ-7511.10) | 25.1 |
MAZ-543208-20 (เครื่องยนต์ YaMZ-7511.10) | 25.1 |
MAZ-54322 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 25.1 |
MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (เครื่องยนต์ YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25,0 |
MAZ-5440A5, -330, -370-030 (เครื่องยนต์ YAMZ-6582.10) | 25,0 |
MAZ-5432A5, -5432A5-323 (เครื่องยนต์ YAMZ-6582.10) | 24,7 |
MAZ-54421 TD (272 กิโลวัตต์) | 24,4 |
MAZ-MAN-543265 (272 กิโลวัตต์) | 24,4 |
MAZ-544018, -320-031 (เครื่องยนต์ OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24,2 |
MAZ-544019, -421-031 (เครื่องยนต์ OM-501 LA.IV/4, 320 กิโลวัตต์) | 24,2 |
MAZ-543205-020 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE2) | 24,0 |
MAZ-543205-220 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE2) | 24,0 |
MAZ-543205-226 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE2) | 24,0 |
MAZ-5428 (เครื่องยนต์ YAMZ-238DE) | 23,8 |
MAZ-54321, -54326 (เครื่องยนต์ YAMZ-236) | 23,8 |
MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (เครื่องยนต์ YAMZ-650.10) | 23,8 |
МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
MAZ-5337 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 23,4 |
MAZ-MAN-640268 (เครื่องยนต์ D2866LF25, 301 กิโลวัตต์) | 23.1 |
MAZ-543203-020 (เครื่องยนต์ YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
MAZ-543203-2120 (เครื่องยนต์ YaMZ-236BE) | 23,0 |
MAZ-543203-2122 (เครื่องยนต์ YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
MAZ-543203-220 (เครื่องยนต์ YaMZ-236BE) | 23,0 |
МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
MAZ-5433A2-320 (เครื่องยนต์ YaMZ-6563.10) | 22,8 |
MAZ-5433 02-2120 (เครื่องยนต์ YAMZ-236NE) | 22,6 |
MAZ-543302 (เครื่องยนต์ YaMZ-236NE2-14) | 22,6 |
МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
MAZ-504V (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 22,3 |
MAZ-5551 (เครื่องยนต์ YaMZ-236M2) | 22,3 |
MAZ-504V1 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 21,9 |
MAZ-5334 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 21,9 |
MAZ-53352 (เครื่องยนต์ YaMZ-236) | 21,9 |
MAZ-5433, -54331 (เครื่องยนต์ YaMZ-236M2) | 21,9 |
MAZ-544020 (เครื่องยนต์ MAN D28661LF20) | 21,4 |
MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF25) | 21,4 |
MAZ-544069-320-021 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF31) | 21,4 |
MAZ-MAN-543268 (เครื่องยนต์ D2866LF31) | 21,4 |
MAZ-54326 (เครื่องยนต์ MAN D2866LXF) | 21,3 |
แต่การใช้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเหล่านี้สำหรับรถบรรทุกของผู้ผลิตรายนี้ ควรคำนึงว่าการใช้เชื้อเพลิงสำหรับสินค้าแต่ละตันเพิ่มขึ้น 1,4 ลิตร
นอกจากนี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังได้รับผลกระทบจากน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิต่ำ
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
หากรถบรรทุกของคุณมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเพียงพอและแตกต่างอย่างมากจากมาตรฐานที่กำหนด และไม่มีเหตุผลที่เป็นเป้าหมายสำหรับสิ่งนี้ (สภาพอากาศ ปริมาณงาน) ให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับสภาพทางเทคนิคของรถของคุณ
ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยเพื่อระบุข้อบกพร่องที่อาจส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น (แรงดันลมยางต่ำ ระบบเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ ความไม่สมดุล ฯลฯ)
สำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมรถบรรทุก MAZ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา
การบริโภค MAZ
สั่งซื้ออะไหล่ที่จำเป็นบนเว็บไซต์ของเรา ในการดำเนินการนี้ ให้เลือกรายการที่จำเป็นในแค็ตตาล็อกของเรา เมื่อทำการสั่งซื้อ โปรดระบุจำนวนสินค้าที่ต้องการและรายละเอียดการติดต่อของคุณ เร็วๆ นี้
ผู้จัดการของบริษัทของเราจะติดต่อคุณเพื่อชี้แจงเงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงิน
หากอธิบายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะอธิบายเป็นสามประเภท: "ทางหลวง" "เมือง" และ "ผสม" ดังนั้นในความสัมพันธ์กับรถบรรทุกทุกอย่างจะซับซ้อนกว่ามาก ไม่ ปริมาณการใช้ MAZ ถูกวัดในลิตรเดียวกันและในร้อยกิโลเมตรเดียวกัน มีเพียงบรรทัดฐานเท่านั้นที่ใหญ่กว่ามาก และยังมีเอกสารกำกับดูแลพร้อมคำอธิบายและรูปแบบการสลับตามเงื่อนไขเฉพาะ เอกสารดังกล่าวจัดทำขึ้นสำหรับบริษัทและองค์กร ตลอดจนผู้ประกอบการเอกชน และควรช่วยในการประเมินปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะเฉพาะอย่างสมจริงยิ่งขึ้น แต่ในความเป็นจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของผู้ค้าเอกชน การพิสูจน์ว่าจำนวนเตียงอาบแดดที่ใช้ไปอาจแตกต่างกันไปตามอัตราฐานอยู่ในมือ ด้วยเหตุนี้ เราจึงตัดสินใจเจาะลึกในเอกสารฉบับนี้และชี้ให้เห็นถึงปัจจัยที่มีอิทธิพลมากที่สุด เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าอัตราสิ้นเปลืองพื้นฐานต่อ 100 กม. คือปริมาณเชื้อเพลิงที่รถยนต์ EQUIPPED ใช้ นั่นคือ มีอุปกรณ์ครบครันแต่ไม่บรรทุก และสินค้าแต่ละตันจะเพิ่มเชื้อเพลิงดีเซล 1,3 ลิตรในการบริโภค สภาพอากาศและภูมิประเทศจะเพิ่มขึ้นจาก 5 ถึง 20% การบริโภคจะเพิ่มขึ้นประมาณ 10% เมื่อขับรถบนถนนที่มีการเลี้ยวจำนวนมาก (มากกว่า 500 ต่อ 100 กม.) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง MAZ จะเพิ่มขึ้น 5-25% เมื่อขับผ่านพื้นที่ที่มีประชากร เมื่อขนส่งสินค้าอันตรายและไม่ได้มาตรฐาน เมื่อสถานการณ์บังคับให้คุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ลดลง ความเร็วจะเพิ่มขึ้นถึง 20% และหากความเร็วนี้สูงถึง 10 กม./ชม. ก็จะเพิ่มขึ้น 35% แล้วก็มีระเบียบสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ เวลาเข้าออก ตามอายุ ฯลฯ "การเติบโต" สูงสุดถูกกำหนดไว้สำหรับ % คัน %
ปรึกษาปัญหาด้านเทคนิค ซื้ออะไหล่ 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich |
แน่นอนว่ามีหลายวิธีในการประหยัดเงินในการขับขี่ แต่วิธีหลักคือการใช้งานและบำรุงรักษารถอย่างเหมาะสมในสภาพทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ด้วยประการหลังนี้ บริษัทการค้า SpetsMash ของเราจะช่วยคุณ ซึ่งคุณสามารถซื้ออะไหล่สำหรับรถบรรทุก Minsk เกือบทุกรุ่น แม้แต่ MAZ-500 แม้แต่ Super MAZ แม้แต่รถยนต์ที่มี "การบรรจุ" นำเข้า ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรองและปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่ คุณสามารถซื้อเป็นเงินสดและโดยการโอนเงินผ่านธนาคาร คำสั่งซื้อได้รับการยอมรับทางโทรศัพท์บนเว็บไซต์และทางอีเมล หากจำเป็น เราจะจัดส่งคำสั่งซื้อไปยังภูมิภาคใด ๆ ของรัสเซีย (ผ่านบริษัทขนส่ง)
มาตรฐานการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง MAZ
รถ | MAZ 64221-20 (ดู YaMZ-8424.10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-504 (กับ YamZ-238) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-504B (กับ YamZ-236) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-504V1 (v. YaMZ-236) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-509, -509A (กับ YaMZ-236) | 35 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5334 (กับ YamZ-236) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5334 (กับ YamZ-238) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-53352 (ร่วมกับ YaMZ-236) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5337 (กับ YamZ-236) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-537 (ไฟล์ D-12A-525) | 119 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5428 (ข. YaMZ-238DE) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 28 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5432 (กับ YamZ-236) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543208-020 (ดู YaMZ-7511.10) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543203-020 (ดู YaMZ-236BE-12) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543203-2120 (ดู YaMZ-236BE) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543203-2122 (ดู YaMZ-236BE-12) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543203-220 (ดู YaMZ-236BE) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543205-020 (ดู YaMZ-238DE2) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543205-220 (ดู YaMZ-238DE2) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543205-226 (ดู YaMZ-238DE2) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543208-20 (ดู YaMZ-7511.10) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 28 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54321, -54326 (ดู YaMZ-236) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54321-033 (เทียบกับ TMZ-8421.10) | 28 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54322 (ร่วมกับ YaMZ-236) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54322 (กับ YaMZ-238M) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543221 (กับ YaMZ-238M) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54323 (กับ YaMZ-238M) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543230-32 (ดู YaMZ-238D) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543240-2120 (ดู YaMZ-238DE) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543242-020R (ต่อ D-262) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54326 (ชาย D2866LXF) | 21 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54327 (ร่วมกับ YaMZ-238D) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54328 (ดู YaMZ-238D) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) พร้อมรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ MAZ-9397 | 31 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54329-020 (ดู YaMZ-238DE2) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) พร้อมรถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ ChMZAP-99858 | 3 4 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (ดู YaMZ-6582.10) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5433 02-2120 (ดู YaMZ-236NE) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5433, -54331 (กับ YaMZ-236M2) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54331 (ร่วมกับ YaMZ-238D) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) พร้อมรถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ ChMZAP-99858 | 32 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5433A2-320 (ดู YaMZ-6563.10) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (คู่ YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544018, -320-031 (เครื่องยนต์ OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544019, -421-031 (เครื่องยนต์ OM-501 LA.IV/4, 320 กิโลวัตต์) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (ดู YaMZ-6582.10) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (ดู YaMZ-650.10) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54421 TD (272 กิโลวัตต์) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-54421 (274 kW) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-97585 | 33 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5549 (ร่วมกับ YaMZ-238) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-5551 (ดู YaMZ-238) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (คู่ YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (ภายใน YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 29 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 32 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-9506010 | 50 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64221-20 (ดู YaMZ-7511.10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642224 (dv. Scoda M.1.2.AML637) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64226 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF15, 272 กิโลวัตต์) | 25 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (ภายใน YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (เครื่องยนต์ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 41 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642505-230 (คู่ YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-642508-230, -642508-231 (คู่ YaMZ-7511.10) 6x6 | 41 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (ดู YaMZ-6582.10) | 27 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (YaMZ-6581.10) คู่ | 28 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-6430A9 (ดู YaMZ-650.10) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-543265 (272 กิโลวัตต์) | 24 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-640268 (เครื่องยนต์ D2866LF25, 301 กิโลวัตต์) | 23 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-642268 (301 กิโลวัตต์) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
รถ | MAZ-MLN-642369 (เครื่องยนต์ D2876LF03, 343 กิโลวัตต์) | 26 | ลิตรต่อ 100 กม. |
ดูเพิ่มเติม: กฎสำหรับการแซงและแซงที่ทางข้ามทางรถไฟ
ที่มา: http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง MAZ
สถานที่ชั้นนำในหมู่รถบรรทุกถูกครอบครองโดยรถยนต์ MAZ ที่พิสูจน์ตัวเองในสมัยสหภาพโซเวียต พวกเขายังเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียในการแข่งขันระดับนานาชาติที่จัดขึ้นในแอฟริกาและตะวันออกกลาง
และทุกอย่างจะดี แต่ MAZ มีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว - นี่คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ให้บริการ ขณะนี้กำลังพัฒนาระบบควบคุมการใช้เชื้อเพลิงใหม่สำหรับรถยนต์ MAZ
มีหลายวิธีในการควบคุมปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ MAZ ซึ่งหลัก ๆ คือการวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง ยังสะท้อนปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ MAZ ปริมาณเชื้อเพลิงที่ผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและรับข้อมูลจากหน่วย
เครื่องยนต์ควบคุม คำถามเหล่านี้น่าจะเป็นที่สนใจของผู้ขนส่งรายใหญ่ที่มีระบบบัญชีการใช้เชื้อเพลิง ในขณะเดียวกัน ผู้ค้าเอกชนสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของ MAZ ได้เนื่องจากประสบการณ์หลายปีและความรู้ในการทำงานของรถยนต์ และบางครั้งก็มีไหวพริบ ท้ายที่สุดแล้ว เชื้อเพลิงดีเซลทุกลิตรที่เผาผลาญนั้นส่งผลกระทบต่อกระเป๋าหนักมาก
ตารางแสดงการใช้น้ำมันดีเซลโดยเฉลี่ยที่ MAZ
ตารางแสดงราคาน้ำมันดีเซลสำหรับ MAZ: แบรนด์ต่างๆ (การดัดแปลง)
แบรนด์ MAZ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย (ลิตรต่อ 100 กม.) |
537, 537T | 100 |
5432 | 25 |
5429, 5430 | 22 |
54322, 543221 | 27 |
54321, 54326 | 25 |
543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | สิบเก้า |
54323, 54324 | 29 |
54323-032 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 21 |
543240-2120 (YaMZ 238 DE 8V 14.86 317 8M) | 26 |
54329 (YaMZ 238 M2 8V 14.86 240 5M) | 21 |
5433, 54331 | 24 |
5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | สิบแปด |
544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | ยี่สิบ |
6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3 4 |
6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
642201 | 33 |
642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 21 |
64229 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22 |
MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
MAZ-MAN-543268 (คน 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | สิบเก้า |
7916 | 140 |
7310, 73101, 7313 | 100 |
ทำไมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ MAZ อาจเพิ่มขึ้น?
1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเกือบ 1,4 ลิตรต่อสินค้าทุกๆ ตันที่ขนส่งโดย MAZ
2. น้ำมันในเครื่องยนต์ MAZ - ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเซลที่อุณหภูมิต่ำเสมอ
3.แรงดันลมยางต่ำ MAZ จะเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง!
MAZ-5336
ในปีพ.ศ. 1981 การฟื้นฟูอย่างครอบคลุมได้เริ่มขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ ซึ่งกินเวลาเกือบ 8 ปี เป็นผลให้มีรูปแบบใหม่โดยพื้นฐานปรากฏบนสายพานลำเลียงและไลน์ก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
หนึ่งในการพัฒนาล่าสุดในยุคนั้นคือ MAZ-5336 รถเป็นรถบรรทุกพื้นเรียบพร้อมแท่นขยาย สำเนาชุดแรกออกจากสายการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ในปี 1990
รถคันนี้มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าต่าง ๆ และสามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของรถไฟได้
ในการดัดแปลงพื้นฐาน MAZ-5336 เป็นแชสซีสองเพลาขนาดกลางที่รับน้ำหนักได้ 10 กก. สูตรล้อของรุ่นคือสี่คูณสอง
แชสซีของรถใช้ติดตั้งโครงสร้างเสริมและอุปกรณ์ประเภทต่างๆ: รถถัง อุปกรณ์ก่อสร้างและอุปกรณ์เทศบาล เครน รถบรรทุกน้ำมัน อุปกรณ์ดับเพลิง
ดูเพิ่มเติม: ทำไมเครื่องยนต์ VAZ 2110 ถึงใช้งานได้
สิ่งนี้ช่วยขยายขอบเขตของเทคโนโลยีอย่างมากทำให้เป็นสหสาขาวิชาชีพ
วีดีโอ
รถโดดเด่นด้วยห้องโดยสารขนาดใหญ่ซึ่งมีการดัดแปลงหลายอย่าง บนพื้นฐานของ MAZ-5336 มีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัย, ABS, ที่นั่งคนขับพร้อมระบบกันสะเทือนและเครื่องทำความร้อนของโรงไฟฟ้า แพลตฟอร์มของรุ่นมีแผงด้านหลังและด้านข้างแบบพับได้
อยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมรถบรรทุกได้โดยไม่มีปัญหา อะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับ MAZ-5336 สามารถพบได้ในร้านค้าเกือบทุกแห่ง
ในขณะเดียวกันรถก็เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานของ TIR อย่างสมบูรณ์ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง MAZ-5336 กับรุ่นก่อน:
- ช่วงล่างนุ่ม;
- เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
- ความจุขนาดใหญ่
- ไม่โอ้อวดในการบริการ
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
- เพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ
- ฉนวนกันเสียงและฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้น
- การมีที่บังแดด
- ความพร้อมของอะไหล่
Техническиехарактеристики
พารามิเตอร์โดยรวม MAZ-5336:
- ความยาว - 8600 มม.
- ความสูง - 3160 มม.
- ความกว้าง - 2570 มม.
- ระยะฐานล้อ - 4900 มม.
ระยะห่างจากพื้นรถ 230 มม. รัศมีวงเลี้ยวรวม 9100 มม.
ลักษณะน้ำหนักบรรทุก:
- น้ำหนักของตัวเอง - 8050 กก.
- น้ำหนักรวม - 16500 กก.
- โหลดเพลาหน้า - 6500 กก.
- โหลดเพลาล้อหลัง - 10 กก.
- กำลังยก - 7700 กก.
- น้ำหนักบรรทุกรวม 36 กก.
แพลตฟอร์มของรุ่นมีขนาดดังต่อไปนี้: ยาว 6080 มม. กว้าง 2380 มม. สูง 2540 มม.
รถแทรกเตอร์เร่งความเร็วเป็น 60 กม. / ชม. ใน 50 วินาที ระยะเบรกของรุ่นที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. คือ 36,7 ม. ความเร็วสูงสุดของรถคือ 100 กม. / ชม.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง MAZ-5336 ต่อ 100 กม.
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ MAZ-5336 ที่ความเร็ว 60 กม./ชม. คือ 21,8 ลิตร/100 กม. ด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. ตัวเลขจะเพิ่มขึ้นเป็น 29,6 ลิตร ในส่วนของรถไฟบนถนนที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. ต่อ 100 กม. รถต้องการ 33,2 ลิตรที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. - 40,1 ลิตร
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์คือ 255 ลิตร
เครื่องยนต์
MAZ-5336 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัววี 6 สูบ 4 จังหวะ YaMZ-6562.10 (ผู้ผลิต - Yaroslavl Motor Plant) เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 โรงไฟฟ้าตั้งอยู่ตามยาวด้านหน้าห้องโดยสาร และมีระบบอุ่นล่วงหน้าที่ช่วยให้คุณเปิดเครื่องได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง
ลักษณะของมอเตอร์ YaMZ-6562.10:
- ปริมาณการทำงาน - 11,15 l;
- กำลังไฟพิกัด - 250 แรงม้า;
- แรงบิด - 1030 นิวตันเมตร
เครื่อง
ร่างกายของรุ่น MAZ-5336 ประกอบด้วยแท่นโลหะที่มีผนังด้านหลังและด้านข้างที่เปิดอยู่ พื้นลำตัวทำจากไม้
รถได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงด้วยคลัตช์ดิสก์คู่ YaMZ-238N เสริมด้วยชุดปิดระบบกลไกพร้อมระบบเพิ่มแรงดันลมที่ติดตั้งไว้และสปริงรอบข้าง
รถบรรทุกมีเกียร์ธรรมดา 4 สปีดพร้อมกล่องเกียร์ (รวมแปดเกียร์)
เฟืองคาร์ดานนั้นแสดงโดยเพลาสองอันต่อเนื่องกันโดยมีตัวรองรับระดับกลาง เฟืองหลักเป็นแบบสองขั้นตอนและแยกจากกัน
ล้อ Discless ติดตั้งบน MAZ-5336 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถติดตั้งบนแหนบกึ่งวงรีตามยาวพร้อมเหล็กกันโคลงและโช้คอัพ
ระบบเบรกทำงานมีกลไกดรัมและไดรฟ์นิวแมติกสองวงจร
แพลตฟอร์ม MAZ-5336 ในรุ่นพื้นฐานไม่มีกันสาด มีการติดตั้งเพิ่มเติม สามารถติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ บนแชสซีได้
รถแทรกเตอร์มีห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่สามารถเอียงได้ด้วยระบบไฮดรอลิก คุณลักษณะนี้ทำให้ MAZ-5336 แตกต่างจากการดัดแปลง MAZ ก่อนหน้านี้
หรือมีแผนที่จะติดตั้งท่าเทียบเรือสองท่า ซึ่งช่วยให้สามารถใช้รถสำหรับการขนส่งระหว่างภูมิภาคได้ ผู้ขับขี่จะชื่นชอบที่นั่งหลักเป็นพิเศษ
เป็นสปริงโหลดและปรับความสูง ความยาว และความเอียงของพนักพิงและเบาะได้ พวงมาลัยยังติดตั้งเครื่องมือปรับแต่ง
ราคา MAZ-5336 . ใหม่และมือสอง
MAZ-5336 มือสอง (2007-2008) จะมีราคา 450-550 XNUMX rubles ขึ้นอยู่กับสภาพ
รถยนต์ใหม่ในรุ่นพื้นฐานพร้อมแพลตฟอร์มออนบอร์ดจะมีราคาประมาณ 1,6 ล้านรูเบิล
สำหรับการเช่ารถบรรทุกหนึ่งชั่วโมง คุณจะต้องจ่ายประมาณ 1200 รูเบิล
analogs
ความคล้ายคลึงของรุ่น MAZ-5336 รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นของโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ - MAZ-5340
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. YaMZ: 236, 238, 240, 536, 7511
Yaroslavl Motor Plant (YaMZ) เป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตหน่วยพลังงานสำหรับการขนส่งประเภทต่างๆ เครื่องยนต์ดีเซล (ไม่มีอะนาลอกของน้ำมันเบนซิน!) ของผู้ผลิตรายนี้ได้รับการติดตั้งในรถยนต์มากกว่าสามร้อยคันและโรงไฟฟ้าต่างๆ สำหรับใช้ในอุตสาหกรรม
เครื่องยนต์ YaMZ มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันต่อ 100 กม. ตัวชี้วัดเหล่านี้ไม่ได้ขึ้นกับรุ่นเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการดัดแปลงรถที่ติดตั้ง มวลของรถ และพารามิเตอร์อื่นๆ ด้วย
ดังนั้นด้วยเครื่องยนต์เดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกและรถโดยสาร MAZ, ZIL, KrAZ, Ural จะแตกต่างกันอย่างมาก
ในลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ YaMZ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะแสดงเป็นปริมาณขั้นต่ำและเป็นหน่วย g / kWh (g / hp h) ซึ่งไม่ใช่ลิตร!
เอ็มZ-236
หนึ่งในเครื่องยนต์ดีเซลที่พบมากที่สุดในยุคโซเวียตคือ YaMZ-236 การผลิตเริ่มขึ้นในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา
โมเดลประเภทนี้ซึ่งผลิตในบรรยากาศ (รุ่นพื้นฐาน) และรุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับชื่อเสียงว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ไร้ที่ติและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการผลิตในประเทศ
เครื่องยนต์ YaMZ-236 ติดตั้งรถบรรทุกและรถดั๊มพ์: MAZ, ZIL, Ural เช่นเดียวกับรถโดยสาร LAZ และ LiAZ
รถยนต์ | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (เส้นทาง) | ปริมาณการใช้กระทบขั้นต่ำ g/kWh (g/lsh) | ประเภทเชื้อเพลิง |
236M2 180 แรงม้า | - | - | 214 (157) | เครื่องยนต์ดีเซล |
236A 195 แรงม้า | - | - | 214 (157) | |
236BE2 250 แรงม้า | - | - | 197 (145) | |
236NE2 230 แรงม้า | - | - | 197 (145) |
เอ็มZ-238
หน่วยพลังงานดีเซล YaMZ-238 ซึ่งผลิตที่โรงงานยานยนต์ Yaroslavl ตั้งแต่ปี 1965 แม้จะมีการออกแบบที่ล้าสมัยและลักษณะทางเทคนิคโดยเฉลี่ยยังคงได้รับความนิยม เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่าย
จนถึงปัจจุบัน เครื่องยนต์ YaMZ-238 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและสอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-2 และ Euro-3 ในกรณีส่วนใหญ่ การติดตั้งดีเซลดังกล่าวสามารถเห็นได้บนรถบรรทุก MAZ (โดยเฉพาะใน MAZ 5336), KrAZ และ Urals
ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างรุ่น "บรรยากาศ" ปกติและรุ่นเทอร์โบชาร์จของเครื่องยนต์
รถยนต์ | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (เส้นทาง) | ปริมาณการใช้กระทบขั้นต่ำ g/kWh (g/lsh) | ประเภทเชื้อเพลิง |
238B 300 แรงม้า | - | - | 208 (153) | เครื่องยนต์ดีเซล |
238DE2 330 แรงม้า | - | - | 195 (143) | |
238M2 240 แรงม้า | - | - | 214 (157) |
เอ็มZ-7511
หน่วยจ่ายไฟ YaMZ-7511 ได้กลายเป็นผู้สืบทอดที่คู่ควรกับรุ่น YaMZ-238 โดยได้รับคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงหลายประการเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
เครื่องยนต์ซึ่งเริ่มผลิตในยาโรสลาฟล์ในปี 1996 เพิ่มกำลังอย่างมีนัยสำคัญ (ในช่วง 360 ถึง 400 "ม้า") และยังได้รับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่มีประสิทธิภาพ ยานพาหนะ MAZ, KrAZ และ Ural ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว
ในกรณีส่วนใหญ่ การดัดแปลง 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36 สามารถพบได้บนรถบรรทุกดังกล่าว
รถยนต์ | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (เส้นทาง) | ปริมาณการใช้กระทบขั้นต่ำ g/kWh (g/lsh) | ประเภทเชื้อเพลิง |
7511.10 400 แรงม้า | - | - | 195 (143) | เครื่องยนต์ดีเซล |
7511.10-06 400 แรงม้า | - | - | 195 (143) | |
7511.10-12 400 แรงม้า | - | - | 195 (143) | |
7511.10-16 400 แรงม้า | - | - | 195 (143) | |
7511.10-35 400 แรงม้า | - | - | 195 (143) |
เอ็มZ-240
หน่วยพลังงาน YaMZ-240 เป็นความภาคภูมิใจของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ
ใช้สำหรับยานยนต์และอุปกรณ์ก่อสร้าง แต่ส่วนใหญ่แล้วเครื่องยนต์เหล่านี้สามารถเห็นได้บนรถดั๊มพ์ขุดของ BelAZ ที่มีการดัดแปลงต่างๆและมีกำลังการผลิต 30-52 ตัน
เครื่องยนต์ดีเซลของซีรีส์นี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1988 และปัจจุบันมีการดัดแปลงหลักสามแบบ: YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 และ YaMZ-240 PM2
รถยนต์ | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (เส้นทาง) | ปริมาณการใช้กระทบขั้นต่ำ g/kWh (g/lsh) | ประเภทเชื้อเพลิง |
240M2 360 แรงม้า | - | - | 214 (157) | เครื่องยนต์ดีเซล |
240NM2 500 แรงม้า | - | - | 208 (153) | |
240PM2 420 แรงม้า | - | - | 211 (155) |
เอ็มZ-536
การผลิตเครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-36 ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 และ Euro-5 เริ่มขึ้นใน Yaroslavl ในปี 2010 ตั้งแต่ปี 2012 การดัดแปลงต่างๆ ของหน่วยกำลังนี้สามารถเห็นได้ในรถบรรทุก MAZ, Ural, KrAZ, GAZ รถโดยสาร LiAZ และ PAZ มีข่าวลือว่าตั้งแต่ปี 2018 เครื่องยนต์ YaMZ-536 จะถูกติดตั้งบนรถบรรทุก KAMAZ สำหรับกระทรวงกลาโหม RF
รถยนต์ | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (เส้นทาง) | ปริมาณการใช้กระทบขั้นต่ำ g/kWh (g/lsh) | ประเภทเชื้อเพลิง |
536 312 แรงม้า | - | - | 194,5 (143) | เครื่องยนต์ดีเซล |
536.10 312 แรงม้า | - | - | 194,5 (143) | |
536,30 312 แรงม้า | - | - | 194,5 (143) | |
536,40 312 แรงม้า | - | - | 194,5 (143) |
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มักใช้ในการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ YaMZ ต่อ 100 กม. เป็นลิตร ดังนั้นตัวเลขในตารางจึงอาจไม่ชัดเจนสำหรับคนเหล่านี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลสูงสุดตามทฤษฎีต่อหน่วยเวลาคำนวณโดยสูตร: Q=N*q
โดยที่ N เป็นตัวบ่งชี้กำลังของเครื่องยนต์ q คือตัวบ่งชี้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะ และ Q คือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลสูงสุดในทางทฤษฎีที่เป็นไปได้ในหน่วยกรัมต่อ 1 ชั่วโมงของการทำงานของหน่วยพลังงานที่กำลังสูงสุด
ดูเพิ่มเติม: การเปลี่ยนแปลงรหัสภาษี 2015
ในทางทฤษฎี ตัวบ่งชี้ดังกล่าวมักจะสูงกว่าปริมาณการใช้จริงเป็นโหลเสมอ เนื่องจากในทางปฏิบัติ หน่วยพลังงานไม่ทำงานสูงสุดตลอดเวลา
เมื่อได้รับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นกรัมแล้วคุณสามารถแปลงเป็นลิตรได้ น้ำหนักของเชื้อเพลิง 1 ลิตรอยู่ที่ 830-860 กรัมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซล
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกเพิ่มขึ้น 1,4 ลิตรจากปกติสำหรับสินค้าทุกๆ ตัน คุณภาพของน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์และแรงดันลมยางต่ำยังส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงด้วย
ที่มา: http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง MAZ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ MAZ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อเฉพาะของรถยนต์ MAZ อย่างที่ทราบกันดีว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย
นี่คือยี่ห้อของเครื่องยนต์, มวลของตัวรถเอง, ไม่ว่าจะมีรถพ่วงหรือไม่ก็ตาม, ระยะของรถ. ตัวอย่างเช่น สำหรับสินค้าที่ขนส่งแต่ละตัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 1,3 ลิตรจากปริมาณการใช้พื้นฐานที่แสดงในตาราง
หากมีรถพ่วงการบริโภคก็จะยิ่งสูงขึ้น - 1,3 ลิตรเท่าเดิม เชื้อเพลิงในกรณีนี้คือดีเซล
เหนือสิ่งอื่นใด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ MAZ ยังขึ้นอยู่กับปัจจัยภายนอกหลายประการ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับว่ามีหรือไม่ ในกรณีนี้ จะมีการแนะนำปัจจัยการแก้ไข โดยเฉลี่ยแล้วจะอยู่ที่ 10 - 15 เปอร์เซ็นต์ แต่ในบางกรณี 25, 35 และ 40% เช่น เมื่อประกอบอาชีพ
เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ MAZ จำเป็นต้องรักษารถให้อยู่ในสภาพดี การใช้อะไหล่ที่มีคุณภาพช่วยประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ น้ำมันที่เทลงในหน่วยรถมีอิทธิพลอย่างมากต่อการบริโภค
สารสังเคราะห์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้นมาก ซึ่งทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ MAZ ลดลงอย่างมาก แรงดันลมยางปรับตามพาสปอร์ตยังช่วยลดการบริโภค
สไตล์การขับขี่ ขาดการเบรกและเร่งอย่างกะทันหัน การเข้าเกียร์ที่ต้องการ การเบรกอย่างนุ่มนวลก่อนหยุด - ทั้งหมดนี้ยังช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันได้อย่างมากอีกด้วย
แต่งรถ MAZ | มาตรฐาน l/100km |
537, 537T | 100,0 |
5429, 5430 | 23,0 |
5432 | 26,0 |
543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
54321, 54326 | 25,0 |
54322, 543221 | 27,0 |
54323, 54324 | 28,0 |
54323-032 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 21,5 |
543240-2120 (YaMZ 238DE 8V 14,86 317 8M) | 25,9 |
54329 (YaMZ 238M2 8V 14.86 240 5M) | 22,0 |
5433, 54331 | 23,0 |
5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 17,8 |
544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | 19,6 |
6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25,3 |
642201 | 33,5 |
642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 20,7 |
64229 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 24,6 |
643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22,2 |
7310, 73101, 7313 | 98,0 |
7916 | 138,0 |
MAZ-MAN-543268 (คน 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ MAZ
อัตราการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรถแทรกเตอร์ตามพระราชกฤษฎีกากระทรวงคมนาคมแห่งสาธารณรัฐเบลารุส ลงวันที่ 6 มกราคม 2012 ฉบับที่ 3
การให้คะแนน:
1. B - น้ำมันเบนซิน
2. D - น้ำมันดีเซล
3. LPG - ก๊าซปิโตรเลียมเหลว
4. CNG - ก๊าซธรรมชาติอัด
5 ms คือน้ำหนักของตัวรถ
6 q - ความจุ
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 - ขับเคลื่อนสี่ล้อ
8. Vk คือปริมาตรของร่างกาย
9 sp.p. - อัตราทดเกียร์ของเกียร์หลัก
10. เกียร์อัตโนมัติ - เกียร์อัตโนมัติ.
11. สำหรับเครื่องยนต์ XNUMX จังหวะ จะใช้น้ำมันเบนซินผสมกับน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงตามสัดส่วนที่ผู้ผลิตแนะนำ
331 | MAZ 64221-20 (ดู YaMZ-8424.10) | 26.9D | - |
332 | MAZ-504 (กับ YamZ-238) | 26.6D | - |
333 | MAZ-504B (กับ YamZ-236) | 22.3D | - |
334 | MAZ-504V1 (v. YaMZ-236) | 21.9D | - |
335 | MAZ-509, -509A (กับ YaMZ-236) | 34.7D | - |
336 | MAZ-5334 (กับ YamZ-236) | 21.9D | - |
337 | MAZ-5334 (กับ YamZ-238) | 26.6D | - |
338 | MAZ-53352 (ร่วมกับ YaMZ-236) | 21.9D | - |
339 | MAZ-5337 (กับ YamZ-236) | 23.4D | - |
340 | MAZ-537 (ไฟล์ D-12A-525) | 118,8D | - |
341 | MAZ-5428 (ข. YaMZ-238DE) | 23.8D | - |
342 | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 27.6D | - |
343 | MAZ-5432 (กับ YamZ-236) | 25.5D | - |
344 | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
3 4 5 | MAZ-543208-020 (ดู YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
346 | MAZ-543203-020 (ดู YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
347 | MAZ-543203-2120 (ดู YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
348 | MAZ-543203-2122 (ดู YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
349 | MAZ-543203-220 (ดู YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
351 | MAZ-543205-020 (ดู YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
352 | MAZ-543205-220 (ดู YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
353 | MAZ-543205-226 (ดู YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
354 | MAZ-543208-20 (ดู YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
355 | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 27.7D | - |
356 | MAZ-54321, -54326 (ดู YaMZ-236) | 23.8D | - |
357 | MAZ-54321-033 (เทียบกับ TMZ-8421.10) | 27.7D | - |
358 | MAZ-54322 (ร่วมกับ YaMZ-236) | 25.1D | - |
359 | MAZ-54322 (กับ YaMZ-238M) | 26.6D | - |
360 | MAZ-543221 (กับ YaMZ-238M) | 25.7D | - |
361 | MAZ-54323 (กับ YaMZ-238M) | 26.6D | - |
362 | MAZ-543230-32 (ดู YaMZ-238D) | 27.1D | - |
363 | MAZ-543240-2120 (ดู YaMZ-238DE) | 26.0D | - |
364 | MAZ-543242-020R (ต่อ D-262) | 26.4D | - |
365 | MAZ-54326 (ชาย D2866LXF) | 21.3D | - |
366 | MAZ-54327 (ร่วมกับ YaMZ-238D) | 27.2D | - |
367 | MAZ-54328 (ดู YaMZ-238D) | 27.1D | - |
368 | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) พร้อมรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ MAZ-9397 | 31.1D | - |
369 | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
370 | MAZ-54329-020 (ดู YaMZ-238DE2) | 25.7D | - |
371 | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) พร้อมรถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ ChMZAP-99858 | 33.5D | |
372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
373 | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (ดู YaMZ-6582.10) | 24.7D | - |
374 | MAZ-5433 02-2120 (ดู YaMZ-236NE) | 22.6D | - |
375 | MAZ-5433, -54331 (กับ YaMZ-236M2) | 21.9D | - |
376 | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 22.6D | - |
377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
378 | MAZ-54331 (ร่วมกับ YaMZ-238D) | 26.6D | - |
379 | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) พร้อมรถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ ChMZAP-99858 | 31.5D | |
380 | MAZ-5433A2-320 (ดู YaMZ-6563.10) | 22.8D | - |
381 | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (คู่ YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
382 | MAZ-544018, -320-031 (เครื่องยนต์ OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24.2D | - |
383 | MAZ-544019, -421-031 (เครื่องยนต์ OM-501 LA.IV/4, 320 กิโลวัตต์) | 24.2D | - |
384 | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
385 | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
386 | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
387 | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (ดู YaMZ-6582.10) | 25.0D | - |
388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
389 | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (ดู YaMZ-650.10) | 23.8D | - |
390 | MAZ-54421 TD (272 กิโลวัตต์) | 24.4D | - |
391 | MAZ-54421 (274 kW) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-97585 | 32.5D | - |
392 | MAZ-5549 (ร่วมกับ YaMZ-238) | 27.3D | - |
393 | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22.3D | - |
394 | MAZ-5551 (ดู YaMZ-238) | 26.6D | - |
395 | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (คู่ YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1D | - |
396 | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (ภายใน YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
397 | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 28.8D | - |
398 | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
399 | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) พร้อมรถกึ่งพ่วง MAZ-9506010 | 49.6D | - |
400 | MAZ-64221-20 (ดู YaMZ-7511.10) | 26.9D | - |
401 | MAZ-642224 (dv. Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
402 | MAZ-64226 (เครื่องยนต์ MAN D2866LF15, 272 กิโลวัตต์) | 25.3D | - |
403 | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
404 | MAZ-64229 (dv. YaMZ-238) พร้อมรถกึ่งพ่วง GKB-9383; ส่งมอบคานสำหรับติดตั้ง | - | 7.5D |
405 | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (ภายใน YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1D | |
406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
407 | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (เครื่องยนต์ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27.5D | - |
408 | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 40.9D | - |
409 | MAZ-642505-230 (คู่ YaMZ-238DE2) 6x6 | 35.2D | - |
410 | MAZ-642508-230, -642508-231 (คู่ YaMZ-7511.10) 6x6 | 40.9D | - |
411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2D | - |
412 | MAZ-643008-030-010 (dv. YaMZ-7511.10) พร้อมรถกึ่งพ่วง GKB-9383 ส่งมอบคานสำหรับติดตั้ง | - | 7.6D |
413 | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
414 | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (ดู YaMZ-6582.10) | 26.9D | - |
415 | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (YaMZ-6581.10) คู่ | 27.5D | - |
416 | MAZ-6430A9 (ดู YaMZ-650.10) | 26.4D | - |
417 | MAZ-MAN-543265 (272 กิโลวัตต์) | 24.4D | - |
418 | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21.4D | - |
419 | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
420 | MAZ-MAN-640268 (เครื่องยนต์ D2866LF25, 301 กิโลวัตต์) | 23.1D | - |
421 | MAZ-MAN-642268 (301 กิโลวัตต์) | 26.2D | - |
422 | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
423 | MAZ-MLN-642369 (เครื่องยนต์ D2876LF03, 343 กิโลวัตต์) | 26.2D | - |