ซื้อยางฤดูหนาวอะไรดี?

ช่วงเปลี่ยนเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม การเข้าร้านซ่อมรถยนต์จะเพิ่มขึ้น สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงทำให้เราต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ของเรา และถึงแม้ว่าฤดูหนาวจะทำให้ผู้สร้างถนนประหลาดใจเหมือนทุกปี แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะทำให้คุณประหลาดใจเช่นกัน ในคู่มือของเรา คุณจะได้เรียนรู้วิธีเลือกยางที่เหมาะสม เพื่อให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยแม้ในสภาวะที่ยากลำบาก

มาเตจ เลวานดอฟสกี้

อะไรคือความแตกต่างระหว่างยางฤดูร้อนและยางฤดูหนาว? 

เรามาเริ่มกันที่ความแตกต่างระหว่างยางฤดูหนาวและฤดูร้อนกันก่อนว่าทำไมการเปลี่ยนยางจึงมีความสำคัญมาก ยางฤดูหนาวที่เรียกว่าถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในสภาวะที่ต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียส เมื่อมีหิมะ น้ำแข็ง ลูกเห็บ หรือโคลนลื่นบนพื้นผิว มีลักษณะเป็นร่องแคบจำนวนมาก ทำให้ยางสามารถเจาะชั้นดินที่ลื่นได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวางร้ายแรง ทำให้ยึดเกาะได้ดีขึ้น

จำนวนใบมีดที่เหมาะสมและส่วนผสมพิเศษช่วยป้องกันไม่ให้ยางแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ช่วยให้ออกตัวได้ง่ายและเชื่อถือได้มากขึ้น แต่เหนือสิ่งอื่นใด เรามีระยะเบรกที่สั้นที่สุด นั่นเป็นเหตุผลที่เราไม่ควรขี่ยางฤดูร้อนในฤดูหนาว!

วิธีอ่านเครื่องหมายยาง? 

ยางแต่ละเส้นมีเครื่องหมายพิเศษ ตัวเลขและตัวอักษรแต่ละตัวบอกเราว่ายางทำมาจากอะไรและมีไว้เพื่ออะไร เรามาทำตามขั้นตอนทั้งหมดโดยพิจารณาจากประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด − 195/65 R 15 91 N.

195 - ความกว้างของดอกยางเป็นมิลลิเมตร

65 - อัตราส่วนของความสูงของแก้มยางต่อความกว้างของยาง แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์

R - สัญลักษณ์นี้หมายความว่ายางมีโครงสร้างในแนวรัศมี เช่น ยางที่มีโครงอยู่ในแนวรัศมีจนถึงแกนหน้าผาก สำหรับยางเส้นทแยงมุม (ขวาง) นี่จะเป็นสัญลักษณ์ D;

15 - เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อเป็นนิ้ว

91 – ดัชนีโหลด (ดูด้านล่าง);

H – อัตราความเร็ว (ดูด้านล่าง)

ดัชนีโหลด: 

มันกำหนดน้ำหนักสูงสุดที่ยางหนึ่งเส้นสามารถรองรับได้เมื่อขับด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาต ค่านี้กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์และต้องไม่เกินในทุกกรณี ในกรณีนี้ 91 หมายถึง 615 กก. ต่อยาง (คูณด้วยจำนวนล้อในรถ) ผลที่ตามมาของการเลือกยางที่ไม่เหมาะสมสำหรับพารามิเตอร์นี้อาจแตกต่างกันมาก จากการสึกหรอเร็วขึ้น อันตรายจากการขับขี่ ไปจนถึงการยกเลิกประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร

ดัชนีความเร็ว:

กำหนดความเร็วสูงสุดที่รถสามารถเดินทางกับยางประเภทนี้ได้ นี่เป็นพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับดัชนีโหลด ในตัวอย่างนี้ สัญลักษณ์ H หมายถึงความเร็วไม่ควรเกิน 210 กม./ชม. ในกรณีนี้ ควรใช้ยางที่มีดัชนีสูงขึ้น เพราะมันจะช่วยให้เรามีความเสถียรมากขึ้น การขับขี่ที่แม่นยำยิ่งขึ้น การควบคุมที่น่าเชื่อถือมากขึ้น และการเข้าโค้งที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและราคาที่สูงขึ้นด้วย

นอกจากนี้ ผู้ผลิตแต่ละรายจะต้องติดฉลากพิเศษบนผลิตภัณฑ์ของตน ซึ่งจะมีพารามิเตอร์สามประการ ได้แก่ ความต้านทานการหมุน ระยะเบรกขณะเปียก และระดับเสียง โดยวัดเป็นเดซิเบล น่าเสียดายที่ข้อบังคับไม่ได้กำหนดให้ผู้ผลิตต้องทดสอบยางในสภาพฤดูหนาว ดังนั้น พารามิเตอร์เหล่านี้มักจะสอดคล้องกับคุณสมบัติของฤดูร้อน ดังนั้นเมื่อซื้อยางสำหรับฤดูหนาว คุณจำเป็นต้องทำการแก้ไขเพิ่มเติม

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:

ไม่มีอะไรนอกจาก การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. วัดจากมาตราส่วนจาก สุนัขโดยที่ A คือการไหลที่เล็กที่สุด เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่พบคลาส D ในยางที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในกรณีนี้ สันนิษฐานว่าความแตกต่างระหว่างชนชั้นสูงและชั้นล่างสามารถเป็น 7% และสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่ถึง 15% แน่นอนว่าจะขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถและสไตล์การขับขี่ของเรา

การยึดเกาะถนนเปียก: นี่ควรเป็นคุณลักษณะสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน เนื่องจากมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในกรณีของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เราจะหามาตราส่วนจาก A ถึง G โดยที่ A คือระยะหยุดที่สั้นที่สุด สำหรับการทดสอบ ใช้ความเร็ว 80 กม./ชม. และวัดความแตกต่างจากความยาวของรถหนึ่งหรือสองคัน ช่วงของมาตราส่วนคือ 18 เมตรซึ่งบางครั้งสามารถตัดสินคำถามเกี่ยวกับชีวิตของบุคคลได้

สร้างเสียงรบกวน:

บนฉลากคุณจะพบสัญลักษณ์ของคลื่นเสียงสามคลื่นและระดับที่แสดงเป็นเดซิเบล ยิ่งค่าต่ำเท่าไหร่ก็ยิ่งดีต่อความสะดวกสบายในการขับขี่และสิ่งแวดล้อมของเรา คลื่นต่อเนื่องสามระลอกบ่งบอกว่ายางนี้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับที่บังคับใช้ทั้งหมด สองคนหมายถึงการปฏิบัติตามกฎใหม่ที่มีผลบังคับใช้ในพื้นที่นี้ อย่างไรก็ตาม หนึ่งเดซิเบลต่ำกว่าปกติ 3 เดซิเบล (ซึ่งไม่ได้หมายความว่ายางนี้ไม่ดีสำหรับการขับขี่ แต่จะดัง)

ซื้อยางบริษัทอะไรดี?

เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ เราสงสัยว่าเราควรซื้อแบรนด์ดังที่มีราคาแพงกว่าหรือถูกล่อใจโดยสินค้าทดแทนที่ถูกกว่า ซึ่งในทางทฤษฎีแล้ว ให้พารามิเตอร์เดียวกันแก่เรา อย่างไรก็ตาม ในกรณีของยางรถยนต์ จำเป็นต้องระบุด้วยความมั่นใจว่าแบรนด์ของบริษัทนี้มีความสำคัญ บางคนเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ที่มีคุณภาพซึ่งไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องใช้ ระวังของปลอมของจีน! ซื้อยางจากสถานที่ที่เชื่อถือได้เสมอ เช่น ร้านซ่อมรถยนต์/บริการรถยนต์

ยางแบบประหยัด: ผลิตด้วยราคาที่ดีที่สุดโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ที่เหมาะสม คุณสามารถค้นหาวัสดุและเทคโนโลยีด้านงบประมาณได้ในนั้น นอกจากนี้ยังมีความทนทานน้อยกว่า ดังขึ้น และมีความต้านทานการหมุนที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณควรหลีกเลี่ยงยางประเภทนี้ หากคุณชอบสไตล์การขับขี่ที่สงบ นอกเหนือจากสภาพเมืองและขับน้อยกว่า 5 กิโลเมตรต่อปี คุณสามารถเลือกรุ่นในคลาสนี้ได้อย่างปลอดภัย ยางในกลุ่มนี้ยังคงเป็นยางที่มียอดขายสูงสุดในโปแลนด์

แบรนด์ที่แนะนำ: อพอลโล, บารุม, เดย์ตัน, เดมบิก้า, กู๊ดไรด์, คอร์โมราน, มาธาดอร์, ริเก้น, ซาวา, ซันนี่

ยางระดับกลาง:

รักษาความคุ้มค่าสูงสุด ทนทานกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนมาก โมเดลที่ดีที่สุดยังรวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าด้วย ยางที่มีราคาแพงกว่าบางส่วนในกลุ่มนี้อาจมีพารามิเตอร์ที่คล้ายคลึงกับยางของชั้นวางบนสุด เมื่อเทียบกับแบบประหยัด ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการขับขี่มากกว่า เลือกคลาสนี้หากคุณกำลังมองหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ แต่ไม่มีรถที่มีราคาแพงมากและไม่ต้องขับรถหลายแสนกิโลเมตรในช่วงฤดู

แบรนด์ที่แนะนำ: บีเอฟกู้ดริช, ดีแมค, ไฟร์สโตน, ฟุลดา, ฮันกุก, คุมโฮ, เน็กเซ็น, โตโย, ยูนิรอยัล

  

ยางพรีเมี่ยม:

คุณภาพสูงสุดในราคาสูงสุด ในนั้นเราจะพบโซลูชั่นเทคโนโลยีขั้นสูงสุด อุปกรณ์ป้องกันดังกล่าวจะปลอดภัยที่สุดแม้ในการขับขี่แบบไดนามิกและรวดเร็ว โปรดจำไว้ว่าด้วยรูปแบบการขับขี่ที่เหมือนกัน ยางระดับพรีเมียมจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางในประเภทก่อนหน้า บางครั้งก็คุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่มอีกนิดเพื่อให้ได้ฮาร์ดแวร์ที่เชื่อถือได้นานขึ้น

แบรนด์ที่แนะนำ: บริดจสโตน, คอนติเนนตัล, ดันลอป, กู๊ดเยียร์, มิชลิน, โนเกียน, พิเรลลี, เวรเดสไตน์

คุณควรซื้อยางทุกฤดูหรือไม่?

คนขับถามคำถามนี้มากขึ้นเรื่อยๆ ในยุคที่โลกร้อน เมื่อฤดูหนาวในสภาพอากาศของเราเริ่มเบาลง การลงทุนในยางสองชุดก็ไม่คุ้มค่าเสมอไป ในทางกลับกัน ชุดยางสำหรับทุกฤดูกาลไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภคที่มีความต้องการมากขึ้น ดอกยางประเภทนี้จะไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์บนพื้นผิวที่แห้งหรือเปียก และควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย

อย่างไรก็ตาม ยางสำหรับทุกฤดูกาลที่ทันสมัยเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่เบากว่าและใช้งานน้อยกว่าเล็กน้อย ยางประเภทนี้มักมีอายุการใช้งาน 50-60 พันกิโลเมตร ดังนั้น หากคุณเดินทางไกล คุณจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายจำนวนมากถึงสองปี ปฏิเสธไม่ได้ว่ายางในสภาพฤดูหนาวทั่วไปจะไม่ปลอดภัยเท่ากับรุ่นฤดูหนาว

ข้อดีที่สำคัญคือสามารถลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนและจัดเก็บยางได้ เนื่องจากเราไม่ต้องเปลี่ยน นอกจากนี้ ผู้ผลิตระดับพรีเมียมมักนำเสนออุปกรณ์ประเภทนี้ ดังนั้นเราจึงมั่นใจได้ว่าการพัฒนาเทคโนโลยีของพวกเขาจะอยู่ในระดับสูงสุด สรุปแล้ว คุณสามารถเลือกยางสำหรับทุกฤดูกาลได้ หากคุณไม่ขับรถมากเกินไป และส่วนใหญ่มักจะอยู่รอบๆ เมือง หรือเลือกแพ็คเกจตามฤดูกาลสองแพ็คเกจ