Kalina-2 หรือ Lada Priora? เลือกอะไรดี?

ในขณะนี้รถยนต์ที่ได้รับความนิยมและขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศคือ Lada Priora และ Kalin รุ่นที่ 2 ใหม่ซึ่งเพิ่งเปิดตัว เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในรัสเซีย จึงอยู่ระหว่างพวกเขาที่เจ้าของที่มีศักยภาพส่วนใหญ่กำลังตัดสินใจเลือก

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ว่ารถเหล่านี้จะอยู่ในประเภทราคาที่แตกต่างกันเล็กน้อย แต่ก็ยังค่อนข้างยากที่จะเลือกระหว่างพวกเขา ด้านล่าง เราจะพิจารณาข้อดีและข้อเสียหลักของแต่ละรุ่นตลอดจนเปรียบเทียบอุปกรณ์และการกำหนดค่า

ย้าย Kalina-2 และ Priors

เมื่อไม่นานมานี้ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่เคยผลิตโดย Avtovaz ได้รับการติดตั้งบน Ladakh Priory มีสต็อก 98 แรงม้าและปริมาตร 1,6 ลิตร แต่หลังจากนั้นเล็กน้อย มอเตอร์เหล่านี้เริ่มได้รับการติดตั้งบน Kalina แม้กระทั่งในรุ่นแรก ดังนั้นในขณะนั้นพวกเขาจึงอยู่ในระดับเดียวกันในการเปรียบเทียบนี้

แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากในความโปรดปรานของรถ Kalina 2 ที่ถูกกว่าเนื่องจากตอนนี้ได้รับการติดตั้งหน่วยพลังงานที่ทรงพลังที่สุดในทุกรุ่นซึ่งพัฒนา 106 แรงม้า มอเตอร์นี้ถูกจับคู่กับไดรฟ์สายเคเบิล 5 สปีดใหม่ ดังนั้นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดสามารถรับได้เมื่อซื้อ Kalina-2 เท่านั้น

สำหรับการดัดแปลงที่ง่ายกว่านั้น เครื่องยนต์ 8 วาล์วพร้อมลูกสูบน้ำหนักเบายังคงติดตั้งอยู่บนทั้ง Priora และ Kalina ข้อเสียของเครื่องยนต์เหล่านี้คือถ้าสายพานราวลิ้นขาด วาล์วจะพบกับลูกสูบและเครื่องยนต์จะต้องได้รับการซ่อมแซมราคาแพง

การเปรียบเทียบตัวเครื่อง การประกอบ และความต้านทานการกัดกร่อน

หากคุณมองย้อนกลับไปในอดีตเล็กน้อย Kalina เป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในการต้านทานการกัดกร่อนของร่างกายซึ่งถึง 7-8 ปีก็ไม่มีร่องรอยของการกัดกร่อน แต่ Priora ก็สูญเสียไปเล็กน้อยในเรื่องนี้ สำหรับการดัดแปลงในปัจจุบัน ตัวถังและโลหะของ Kalina ใหม่นั้นเหมือนกับ Grant และมันยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงความต้านทานการกัดกร่อน

สำหรับการสร้างคุณภาพของร่างกายและภายใน ที่นี่ผู้นำคือ Kalina 2 เนื่องจากช่องว่างทั้งหมดระหว่างส่วนต่างๆของร่างกายมีน้อยและสม่ำเสมอมากนั่นคือข้อต่อเกือบจะเหมือนกันจากบนลงล่างทั่วทั้งร่างกาย ในห้องโดยสาร ทุกสิ่งทุกอย่างถูกรวบรวมมากขึ้นด้วย แม้ว่าแผงหน้าปัดและชิ้นส่วนตกแต่งอื่นๆ ใน Lada Priora จะมีคุณภาพดีกว่า แต่ด้วยเหตุผลบางประการ

เครื่องทำความร้อนภายในและความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหว

ฉันคิดว่าเจ้าของหลายคนจะไม่สงสัยเลยว่าเตาใน Kalina เป็นรถยนต์ในประเทศที่ดีที่สุด แม้จะอยู่ที่ความเร็วแรกของเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวคุณก็ไม่น่าจะหยุดอยู่ในรถและสำหรับผู้โดยสารด้านหลังพวกเขาจะรู้สึกสบายเช่นกันเนื่องจากหัวฉีดใต้อุโมงค์พื้นไปที่เท้าใต้เบาะหน้า ซึ่งอากาศร้อนมาจากเครื่องทำความร้อน

ใน Priora เตาจะเย็นกว่ามาก และคุณต้องแช่แข็งที่นั่นบ่อยขึ้น ยิ่งกว่านั้นเนื่องจากไม่มีซีลยางที่ประตู (ด้านล่าง) อากาศเย็นจะแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสารได้เร็วกว่า Kalina และภายในรถเย็นลงเร็วกว่ามาก

ในแง่ของความสบายในการขับขี่ เราต้องยกย่อง Priora โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงบนทางหลวง โมเดลนี้มีความเสถียรมากกว่าในด้านความเร็วและความคล่องแคล่วเหนือกว่า Kalina ระบบกันสะเทือนของ Priora นั้นนุ่มนวลกว่าและกลืนสิ่งผิดปกติบนถนนได้ราบรื่นและมองไม่เห็น

ราคา การกำหนดค่า และอุปกรณ์

ที่นี่ในทุกกรณี Kalina ใหม่ของรุ่นที่ 2 แพ้เนื่องจากมีราคาแพงกว่าคู่แข่ง แม้ว่าเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ในขณะที่รุ่นแรกยังคงผลิตอยู่ Priora ก็ค่อนข้างแพงกว่าเล็กน้อย สำหรับอุปกรณ์นั้น Priora รุ่นที่แพงที่สุดนั้นมีราคาถูกกว่า Kalina ใหม่ แต่มีตัวเลือกเพิ่มเติมเช่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ