เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา: การทำงาน การบำรุงรักษา และราคา

Catalytic converter หรือที่เรียกว่า ตัวเร่งมีบทบาทสำคัญในการจำกัดการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตรายจากรถของคุณ ดังนั้นจึงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนกลไกที่จำเป็นสำหรับระบบควบคุมการปล่อยมลพิษในรถของคุณและต้องมีการบำรุงรักษาเป็นระยะ

💨 เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาทำงานอย่างไร?

ตั้งอยู่บน ท่อไอเสีย, เครื่องฟอกไอเสียเปิดอยู่ ตัวกรองอนุภาค ที่ทางออกจากเครื่องยนต์ของรถคุณ นำไปใช้ใน ปี 90 ด้วยมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro I เป็นส่วนหนึ่งของ แนวทางนิเวศวิทยาเพื่อลดการปล่อยมลพิษ ผลิตโดยรถยนต์

สิ่งนี้ทำโดยไม่ล้มเหลวจาก 1994 สำหรับรถยนต์ใหม่ทุกคันที่ติดตั้งระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และหัววัดแลมบ์ดา

Catalytic converter หรือ catalyst กำลังเล่นอยู่ บทบาทของหม้อแปลงไฟฟ้าโดยการใช้ปฏิกิริยาเคมี ก๊าซไอเสียที่ก่อมลพิษในการปล่อยมลพิษจะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ามาก

ด้านในมีโครงสร้างคล้ายรวงผึ้งเพื่อให้ได้พื้นผิวขนาดใหญ่สำหรับการแปรรูปก๊าซ ครอบคลุมพื้นผิว แพลเลเดียม โรเดียมหรือเรเดียม ซึ่งทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีเปลี่ยนก๊าซ ปฏิกิริยานี้เกิดขึ้นได้เมื่อหม้อมีอุณหภูมิสูงเพียงพอ ซึ่งโดยเฉลี่ยคือ 400 ° C.

เครื่องฟอกไอเสียมักจะ เตียงเดี่ยวซึ่งหมายความว่ามี 3 ช่องทางซึ่งแต่ละช่องสามารถเปลี่ยนแปลงทางเคมีได้พร้อมกันกับอีก XNUMX ช่อง

⚠️ อาการของ HS catalytic converter คืออะไร?

เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์ของคุณเป็นส่วนที่สึกหรอตลอดอายุการใช้งาน 100 ถึง 000 กิโลเมตร... หากทำงานไม่ถูกต้องหรือสกปรก คุณจะได้รับแจ้งถึงอาการต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์กำลังสูญเสียพลังงาน : โพรบแลมบ์ดาและแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ไม่ทำงาน และเครื่องยนต์จะได้รับความเร็วยากขึ้นเรื่อยๆ
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป : เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ทำงานอีกต่อไป จึงต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นในการเดินหน้า
• กระตุกในเครื่องยนต์ : เครื่องยนต์หยุดบ่อยขึ้นเมื่อคุณอยู่ในรถ
• เสียงโลหะมาจากท่อไอเสีย : หากหม้อเซรามิกเสียหาย เศษอาจหลุดออกมาติดในท่อไอเสีย
• ไฟเครื่องยนต์จะเปิดขึ้น แผงควบคุม : รถของคุณสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมมากเกินไป และเครื่องยนต์อาจเข้าสู่โหมดลดประสิทธิภาพ

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ คุณไม่ควรละเลยการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา เพราะในระยะยาว คุณจะไม่ปฏิบัติตาม มาตรฐานการป้องกันมลพิษ ขณะขับรถ จึงไม่ปล่อยให้ผ่านพ้นไป การควบคุมทางเทคนิค... จึงต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหม้อแล้ว กลับมาเยือน จะต้อง

💧 วิธีทำความสะอาดตัวเร่งปฏิกิริยา?

เพื่อป้องกันการอุดตันของตัวเร่งปฏิกิริยาบ่อยเกินไป ต้องรักษาความสะอาด จากนี้. ดังนั้นคุณสามารถเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบมืออาชีพเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ 50 สำหรับ 80 € หรือทำเอง เนื่องจากเป็นวิธีการง่ายๆ ที่แม้แต่มือใหม่ที่เป็นช่างยนต์ก็สามารถทำได้

ก่อนอื่นคุณต้อง สารทำความสะอาดสำหรับเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา... โดยปกติแล้วจะพบได้ในเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตต่างๆ หรือจากผู้จำหน่ายรถยนต์ของคุณ มันควรจะเป็น เทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากที่มันเต็มไปครึ่งหนึ่ง

ครั้งที่สอง ขับรถหนึ่งชั่วโมงบนช่องทางด่วน มอเตอร์เวย์เพื่อทำความสะอาดระบบการปนเปื้อนโดยการให้ความร้อน

💸 ค่าเปลี่ยน catalytic converter ราคาเท่าไหร่?

ความล้มเหลวของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์อาจส่งผลให้ส่วนประกอบหลายอย่างทำงานผิดปกติซึ่งจำเป็นต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วหากตัวเร่งปฏิกิริยาไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับรุ่นและอายุของรถของคุณ การเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาอาจมีราคาตั้งแต่ 300 ยูโรและ 1 ยูโร.

หากคุณบำรุงรักษาอย่างถูกต้องด้วยการทำความสะอาดเป็นประจำ คุณสามารถยืดอายุการใช้งานและไม่ต้องเปลี่ยนทุกๆ 100 กิโลเมตร แต่ควรเปลี่ยนทุกๆ 000 หรือ 150 กิโลเมตร

เครื่องฟอกไอเสียมักสับสนกับตัวกรองอนุภาค แต่ทั้งสองมีบทบาทต่างกัน แม้ว่าจะทำหน้าที่เสริมกัน การจำกัดความเป็นพิษของก๊าซที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะเป็นปัญหาที่สำคัญมากขึ้นในหมู่ผู้ผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์และก้าวให้ทันกับความคืบหน้าของกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อม!