เมื่อใดที่คุณควรใช้ 4×4 ต่ำและเมื่อสูง

ไม่ควรใช้ไดรฟ์ 4x4 บนถนนที่มีการยึดเกาะที่ดี เพราะเมื่อเลี้ยวด้านข้างรถจะช้าลง เนื่องจากไม่อนุญาตให้ล้อหน้าและล้อหลังหมุนด้วยความเร็วที่ต่างกัน

ยานพาหนะที่มีการฉุดลาก 4 4 × พวกเขามีโอกาสที่จะขับรถผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากหรือสถานที่ที่ไม่ค่อยได้เดินทางด้วยรถธรรมดา

ระบบเกียร์ 4x4 ยังมีประโยชน์ในภูมิประเทศที่ลื่นหรือเปียก เพราะยางทั้งหมดบนรถมีที่จับยึดเกาะเพียงพอที่จะป้องกันการลื่นไถล นี่ไม่ได้หมายความว่าแรงฉุดของรถเพิ่มขึ้น เพียงแต่จะบังคับได้ง่ายกว่าเพราะแต่ละล้อต้องส่งกำลังลงสู่พื้นน้อยลง และขีดจำกัดการฉุดลากก็ไม่อิ่มตัวมากนัก

ผู้ใช้ส่วนใหญ่มักเปิดระบบ 4x4 เฉพาะในสถานการณ์ที่จับภาพได้ยากเท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นโคลน ทราย หรือพื้นที่ที่เสียหายมาก

ยานพาหนะส่วนใหญ่ที่มีระบบ 4x4 มีตัวเลือก 4x4 ต่ำและ 4x4 สูง. จำเป็นต้องใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันและในรูปแบบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง 

ในที่นี้ เราจะบอกคุณว่าเมื่อใดที่คุณควรใช้ 4×4 Low และเมื่อใดควรใช้ High

– 4×4 สูง

เลือกช่วงสูงนี้หากคุณต้องการขับด้วยความเร็วปกติบนถนนที่เปียกหรือเต็มไปด้วยหิมะ เช่น ในช่วงพายุฝนฟ้าคะนองในฤดูร้อน หรือเมื่อถนนลื่นและมีหิมะตก 

ไม่แนะนำให้ใช้ 4×4 จุดสูง เกิน 5 ไมล์ต่อชั่วโมงหากคุณไม่สนใจความเสียหาย กรณีโอน.

– 4×4 ต่ำ

เพื่อให้ได้ทั้งกำลังและการยึดเกาะสูงสุด คุณสามารถไว้วางใจเครื่อง 4WD ระยะต่ำเพื่อปีนป่ายเหนือโขดหิน ลุยลำธาร สำรวจทรายลึก หรือลุยบนเส้นทางวิบากสูงชัน ล้อหมุนในโหมดนี้ช้ากว่าในโหมดสูง ดังนั้นให้ใช้โหมดต่ำ 4×4 ที่ XNUMX ไมล์ต่อชั่วโมงหรือน้อยกว่า 

ต้องใช้ 4×4 จริงกับภูมิประเทศที่ขรุขระ ถนนที่ขรุขระ และถนนที่ลื่น 4×4 Traction จะทำให้การขับขี่หรือการผจญภัยของคุณมีความปลอดภัยและมีพลังมากขึ้นในการพาคุณออกจากสถานที่ที่ยานพาหนะเพลาเดียวจะไม่มีวันออกไป