การท่องเที่ยวอวกาศกลับมาสู่เส้นทางอีกครั้ง

ภายในปี 2017 การขนส่งผู้คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติควรถูกครอบครองโดยบริษัทเอกชน SpaceX และ Boeing สัญญามูลค่าเกือบ 2011 พันล้านดอลลาร์ของนาซ่าได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่กระสวยอวกาศซึ่งปลดประจำการในปี XNUMX และเป็นอิสระจากรัสเซียและโซยุซซึ่งผูกขาดการนำผู้คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติตั้งแต่กระสวยอวกาศถูกถอนออก

ทางเลือกของ SpaceX ซึ่งได้ส่งจรวดและเรือบรรทุกสินค้าไปยังสถานีตั้งแต่ปี 2012 นั้นไม่น่าแปลกใจ การออกแบบแคปซูลบรรจุคน DragonX V2 ของบริษัทซึ่งสามารถรองรับคนได้มากถึงเจ็ดคนนั้นเป็นที่รู้จักกันดี และยังคงมีการวางแผนการทดสอบและการบินครั้งแรกจนถึงปี 2017

อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ของ 6,8 พันล้านดอลลาร์ (SpaceX คาดว่าจะได้รับประมาณ 2,6 พันล้านดอลลาร์) จะมอบให้กับโบอิ้งซึ่งทำงานร่วมกับ บริษัท จรวด Blue Origin LLC ที่รู้จักกันน้อยกว่าซึ่งก่อตั้งโดย Jeff Bezos หัวหน้าของ Amazon โบอิ้ง 100 แคปซูล (CST) ยังรองรับได้ถึงเจ็ดคน โบอิ้งสามารถใช้จรวด BE-3 ของ Blue Origin หรือ Falcons ของ SpaceX ได้