แรงบิด Avia D-Series
แรงบิด

แรงบิด Avia D-Series

แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน

แรงบิด D-Series มีช่วงตั้งแต่ 602 ถึง 760 นิวตันเมตร

Torque D-Series โฉมปี 2006 แชสซี รุ่นที่ 1

แรงบิด Avia D-Series 06.2006 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลงแรงบิดสูงสุด N * mทำให้เครื่องยนต์
4.5 ลิตร 160 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)602ISB4.5E5160
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)700ISB4.5E5
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)700ISB4.5E5
4.5 ลิตร 207 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)760ISB4.5E5207
4.5 ลิตร 207 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)760ISB4.5E5207

Torque D-Series 2000 แชสซี รุ่นที่ 1

แรงบิด Avia D-Series 01.2000 - 06.2006

การเปลี่ยนแปลงแรงบิดสูงสุด N * mทำให้เครื่องยนต์
4.5 ลิตร 157 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)602ISB4.5E5
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)700ISB4.5E5
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)700ISB4.5E5
4.5 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)760ISB4.5E5
4.5 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)760ISB4.5E5

เพิ่มความคิดเห็น