แรงบิด Avia D-Series
แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน
แรงบิด D-Series มีช่วงตั้งแต่ 602 ถึง 760 นิวตันเมตร
Torque D-Series โฉมปี 2006 แชสซี รุ่นที่ 1
06.2006 - ปัจจุบัน
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
4.5 ลิตร 160 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 602 | ISB4.5E5160 |
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 700 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 700 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 207 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 760 | ISB4.5E5207 |
4.5 ลิตร 207 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 760 | ISB4.5E5207 |
Torque D-Series 2000 แชสซี รุ่นที่ 1
01.2000 - 06.2006
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
4.5 ลิตร 157 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 602 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 700 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 185 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 700 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 760 | ISB4.5E5 |
4.5 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | 760 | ISB4.5E5 |