แรงบิด Daihatsu Tanto Exe

แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน

แรงบิดของ Daihatsu Tanto Ekze อยู่ในช่วง 60 ถึง 103 N*m

Torque Daihatsu Tanto Exe restyling ปี 2011 แฮทช์แบค 5 ประตู รุ่น 1

10.2011 - 10.2014

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
0.7 ลิตร, 52 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	60	KF
0.7 l, 52 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	60	KF
0.7 ลิตร, 64 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	103	KF
0.7 l, 64 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	103	KF

Torque Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5 ประตู 1 Generation

12.2009 - 10.2011

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
0.7 ลิตร, 52 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	60	KF
0.7 l, 52 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	60	KF
0.7 ลิตร 58 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	65	เคเอฟ-วี
0.7 ลิตร, 58 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	65	เคเอฟ-วี
0.7 l, 58 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	65	เคเอฟ-วี
0.7 ลิตร, 64 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	103	KF-DET
0.7 l, 64 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	103	KF-DET