แรงบิดโฟล์คสวาเกนแคลิฟอร์เนีย
Содержание
แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน
แรงบิดของ Volkswagen California มีตั้งแต่ 220 ถึง 450 N*m
Torque Volkswagen California restyling 2020 มินิแวน รุ่นที่ 6 T6.1
01.2020 - ปัจจุบัน
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
2.0 ลิตร 110 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 250 | CXHB |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | ซีเอชเอ |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 340 | ซีเอชเอ |
2.0 ลิตร 199 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 450 | ซีเอ็กซ์อีบี |
Torque Volkswagen California 2015 รถมินิแวนรุ่นที่ 6 T6
08.2015 - 12.2019
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
2.0 ลิตร 102 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 250 | บ.ก |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 280 | ซีเจเคบี |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | คสช., คสช |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 340 | คสช., คสช |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | คสช., คสช |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | ซีเอชเอ |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 340 | ซีเอชเอ |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า น้ำมันเบนซิน หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 350 | ซีเจเคเอ |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า น้ำมันเบนซิน หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 350 | ซีเจเคเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 450 | ซีเอ็กซ์อีบี |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 450 | ซีเอ็กซ์อีบี |
Torque Volkswagen California restyling 2009 มินิแวน รุ่นที่ 5 T5
09.2009 - 07.2015
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
2.0 ลิตร 84 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 220 | สพฉ |
2.0 ลิตร 102 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 250 | บ.ก |
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 280 | ซีเจเคบี |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | ซีเอเอซี, ซีซีเอเอช |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 340 | ซีเอเอซี, ซีซีเอเอช |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | ซีเอเอซี, ซีซีเอเอช |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 350 | ซีเจเคเอ |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า น้ำมันเบนซิน หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 350 | ซีเจเคเอ |
2.0 ลิตร 204 แรงม้า น้ำมันเบนซิน หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 350 | ซีเจเคเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล หุ่นยนต์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 400 | สารซีเอฟซีเอ |
Torque Volkswagen California 2003 รถมินิแวนรุ่นที่ 5 T5
01.2003 - 08.2009
การเปลี่ยนแปลง | แรงบิดสูงสุด N * m | ทำให้เครื่องยนต์ |
1.9 ลิตร 105 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 250 | แอ็กซ์บี |
2.5 ลิตร 131 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | เอเอ็กซ์ดี |
2.5 ลิตร 131 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 340 | เอเอ็กซ์ดี |
2.5 ลิตร 131 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 340 | เอเอ็กซ์ดี |
2.5 ลิตร 174 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า | 400 | AX |
2.5 ลิตร 174 แรงม้า ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | 400 | AX |
2.5 ลิตร 174 แรงม้า ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า | 400 | AX |