KTM 790 Adventure // การผจญภัยของ KTM ครั้งแรกสำหรับทุกคน
ทดลองขับ MOTO

KTM 790 Adventure // การผจญภัยของ KTM ครั้งแรกสำหรับทุกคน

ฉันกล้าพูดแบบนี้หลังจากขี่ไปรอบทางโค้งของ Adriatic Highway และเมื่อฉันขี่ ฉันก็คิดทันทีว่าฉันไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยระดับกลางน้ำหนักเบาแบบนี้มาก่อน เนื่องจากพวกมันมีส่วนประกอบทั่วไปเป็นส่วนใหญ่ จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่พวกเขาขี่ได้ดีบนท้องถนน มันมีน้ำหนักเบา ควบคุมได้ดี และสามารถคาดเดาปฏิกิริยาได้แม้ในขณะที่คุณขับแบบไดนามิกรอบโค้ง... ฉันยังไม่ค่อยแน่ใจเกี่ยวกับรูปลักษณ์ เนื่องจากการออกแบบที่โดดเด่นจะต้องทำให้เชื่องเล็กน้อย แต่ฉันสามารถพูดได้ว่าจากมุมมองของผู้ใช้ พวกเขาไม่พลาด ลูกแก้วทรงสูงซึ่งประกอบกับไฟ LED เกรดพื้นที่ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันลมที่ครอบคลุม สามารถปรับได้เพียงไม่กี่อย่าง แต่น่าเสียดายที่ทุกอย่างได้รับการแก้ไขแล้ว

KTM 790 Adventure // การผจญภัยของ KTM ครั้งแรกสำหรับทุกคน

แต่มากกว่าการเดินทางด้วยความเร็วที่สูงกว่า 130 กม. / ชม. บนเครื่องบินยาว โครงและที่สำคัญที่สุด ถังเชื้อเพลิงนวัตกรรมใหม่ที่ให้ระดับเชื้อเพลิงต่ำใต้เข่าทำให้คล่องตัวอย่างยิ่งและง่ายต่อการจัดการ เบาะนั่งนั้นเตี้ย (สบายอย่างน่าประหลาดใจ) และได้รับการออกแบบมาเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเมื่อเท้าทั้งสองแตะพื้น ซึ่งมักเป็นปัญหาสำหรับหลายๆ คนในมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัย

ตอนนี้คุณมีรถกับ เบาะนั่งยกสูงจากพื้นถึง 850 และ 830 มม. ตามลำดับ และมันยังมีชีวิตอยู่ เนื่องจากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 95 แรงม้าทำให้มั่นใจได้ว่าความเร็วรอบพวงมาลัยที่กว้างจะไม่มีการทำความเร็วที่น่าเบื่อหน่าย นอกจากอัตราเร่งเหล่านี้แล้ว ระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัยพร้อมโปรแกรมการทำงานของเครื่องยนต์สี่แบบ ระบบควบคุมการลื่นไถลของล้อหลังพร้อมเซ็นเซอร์เอียงและการเข้าโค้ง ABS ยังเป็นมาตรฐานอีกด้วย นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าเป็นเฟรมที่สร้างขึ้นสำหรับการวิบากโดยเฉพาะ ด้วยล้อขนาด enduro นั่นคือ 21 นิ้วที่ด้านหน้าและ 18 นิ้วที่ด้านหลัง ยังเหมาะสำหรับการทำงานบนกรวดนอกเหนือจากถนน . อันที่จริง โมเดลนี้พร้อมที่จะพาคุณไปทุกที่บนท้องถนน แล้วไปต่อบนซากปรักหักพัง

เมื่อเราเปรียบเทียบกับรุ่น R เราพบว่าความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดคือระบบกันสะเทือนซึ่งมีระยะการเดินทางน้อยกว่า 200 มม. และระยะเครื่องยนต์จากพื้นน้อยกว่า 40 มม. หากคุณไม่ใช่ Mark Coma จี้นี้ก็จะเพียงพอสำหรับการผจญภัยเศษหินหรืออิฐเป็นครั้งคราว หรือแม้แต่ที่ไหนสักแห่งในแอฟริกา หากคุณกังวลเกี่ยวกับปีกที่ต่ำ คุณยังสามารถนึกถึงปีกที่ยกขึ้นได้เหมือนกับปีก R

KTM 790 Adventure // การผจญภัยของ KTM ครั้งแรกสำหรับทุกคน

สำหรับราคา ซึ่งโดยทั่วไปแล้วมากกว่า 12k เล็กน้อย คุณจะได้จักรยานยนต์ที่ดีมากซึ่งใช้งานได้หลากหลาย และเหนือสิ่งอื่นใดนั้นเต็มไปด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และหน้าจอ TFT ที่จะทำให้ทุกการขับขี่เป็นประสบการณ์ที่ปลอดภัย

เพิ่มความคิดเห็น