Geely Xing Yue coupe SUV เปิดตัวในออสเตรเลียไม่น่าเป็นไปได้

ผู้อ่านทราบว่ารูปลักษณ์ของ Geely Xing Yue นั้นคล้ายคลึงกับ BMW X4 SUV โดยเฉลี่ย

Geely Auto ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของจีนได้เปิดตัว Xing Yue ใหม่ ซึ่งอ้างว่าเป็นรถคูเป้ SUV เครื่องแรกของโลกที่มีตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบไฮบริด (PHEV) 

Xing Yue เป็นรถยนต์คันแรกในประเภทนี้ที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัด (CMA) ของ Geely และจะวางจำหน่ายในประเทศจีนด้วยเครื่องยนต์สันดาปแบบธรรมดา (ICE) ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดแบบอ่อน และระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด

ด้วยความชอบของออสเตรเลียสำหรับรถ SUV ขนาดกลาง Geely ใหม่น่าจะเหมาะกับท้องถิ่น แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้ 

เมื่อภาพร่างของ Xing Yue ที่มีชื่อรหัสว่า "FY11" ถูกแสดงขึ้นในเดือนมกราคม โฆษกของ Geely กล่าว คู่มือรถยนต์ ว่า "ไม่มีแผนที่จะเข้าสู่ตลาดออสเตรเลีย"

ในฐานะเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดน Geely ใช้ระบบส่งกำลังของ Volvo สำหรับ Xing Yue SUV ขนาดกลาง

แม้ว่าจะยังไม่มีอะไรได้รับการแก้ไข แต่ Geely ก็พร้อมที่จะประสบความสำเร็จในระดับสากลโดยเป็นส่วนหนึ่งของ "กลยุทธ์การพัฒนายานยนต์ระดับโลก" ซึ่งหมายความว่าสักวันหนึ่ง Geely อาจส่งออกรถรุ่นพวงมาลัยขวาไปยังออสเตรเลีย

ในงานเปิดตัว Xing Yue ประธานและซีอีโอของ Geely Auto An Congui อธิบายว่าสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ของบริษัทจะช่วยให้ Geely Auto เป็น "แบรนด์ระดับโลก"

“เป้าหมายของ Geely แบรนด์ยานยนต์ชั้นนำของจีน คือการเข้าสู่ตลาดโลกอย่างเต็มที่ และก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำของโลก” เขากล่าว 

“Geely ได้เข้าสู่ยุคของการผลิตโมดูลาร์ และได้พัฒนาสถาปัตยกรรมยานยนต์โมดูลาร์ชั้นนำของอุตสาหกรรมสี่แบบ ได้แก่ BMA, CMA, SPA และ PMA แบบไฟฟ้าทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะยังคงอยู่แถวหน้าของคนรุ่นต่อไปในทศวรรษหน้า

"เทคโนโลยีหลักขั้นสูงเหล่านี้จะเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง Geely ในการเป็นแบรนด์ระดับโลก"

Geely Xing Yue ใช้ประโยชน์จากกลุ่มรถเอสยูวี 'coupe' ที่กำลังเฟื่องฟู โดยเข้าร่วมกับรถยนต์เช่น Mazda CX-3 และ Toyota CH-R

ในฐานะเจ้าของรถวอลโว่ Geely Auto ใช้ทรัพยากรของสวีเดนสำหรับ Xing Yue โดยการยืมเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสี่สูบ 2.0 ลิตรที่ออกแบบโดยวอลโว่ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดของตระกูลอ้ายซิ 

ในเวอร์ชัน ICE Xing Yue พัฒนากำลัง 175 กิโลวัตต์และแรงบิด 350 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที

ในทางกลับกัน รุ่นที่ใช้ระบบไฟฟ้าใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลของ Volvo ขนาด 130 ลิตรที่มีกำลัง 255kW/1.5Nm และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีด

รุ่นไฮบริดแบบอ่อนใช้มอเตอร์ 48V เพื่อให้มีกำลังเพิ่มขึ้น 10kW และประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

Xing Yue อยู่ในตำแหน่งที่เป็นโมเดลหรูหรา มีการตกแต่งภายในระดับเฟิร์สคลาสพร้อมคุณสมบัติทางเทคนิคที่หลากหลาย

PHEV มีให้เลือกใช้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 11.3kWh หรือ 15.2kWh ซึ่งให้ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ 56 กม. หรือ 80 กม. ตามลำดับ

เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จแบบเร็ว แบตเตอรี่ขนาดใหญ่สามารถเติมได้ภายใน 105 นาที และกำลังขับของ Xing Yue เพิ่มขึ้นเป็น 190kW และ 415Nm 

ในฐานะที่เป็นเอสยูวีรุ่นเรือธงรุ่นใหม่ของ Geely Geely มาพร้อมชุดเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่และความสะดวกสบายอันทรงพลัง ซึ่งรวมถึง Face-ID ซึ่งปรับการตั้งค่ารถโดยอัตโนมัติ เช่น กระจกมองข้าง และคุณสมบัติด้านความบันเทิงโดยใช้การจดจำใบหน้า

Xing Yue จะเป็นตัวแทนคนที่ห้าของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Geely SUV ในประเทศจีน โดยเข้าร่วมกับ Emgrand GS, X7, X7 Sport และ Bin Yue

Geely Xing Yue เหมาะกับดินในท้องถิ่นหรือไม่? บอกความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็น