LCracer. Lexus LC คันเดียวในโลก
หัวข้อทั่วไป

LCracer. Lexus LC คันเดียวในโลก

LCracer. Lexus LC คันเดียวในโลก การผสมผสานสไตล์ที่เหนือกาลเวลาของ Lexus LC 500 Convertible เข้ากับเครื่องยนต์ 5 ลิตร V8 ที่ดูดกลืนโดยธรรมชาติเป็นสิ่งที่หายากในทุกวันนี้ เมื่อรถคันดังกล่าวกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการดัดแปลงที่โดดเด่น คุณสามารถมั่นใจได้ว่าผลงานจะเป็นรถที่ไม่ซ้ำแบบใคร นี่คือเล็กซัส LCracer

รถที่คุณเห็นในภาพเป็นผลจากผลงานของ Gordon Ting ชายผู้ต้องสงสัยในการรีเมคของ Lexus และการออกแบบตามยี่ห้อของญี่ปุ่นอย่างไม่ต้องสงสัย นิตยสาร Lexus UK ได้มีโอกาสพูดคุยกับจูนเนอร์ที่เตรียม Lexus LCRacer ให้พร้อมสำหรับการแสดง SEMA 2021 ของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นรถสปีดสเตอร์ที่ไม่เหมือนใครโดยอิงจาก Lexus LC เวอร์ชันเปิด นี่เป็นรถคันเดียวในโลก

LCracer. นี้เป็นโครงการที่สิบแปดของผู้สร้างนี้

LCracer. Lexus LC คันเดียวในโลก การสร้างโครงการนี้จะเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีประสบการณ์ของกอร์ดอนซึ่งมีการดัดแปลง Lexus ดั้งเดิมถึง 18 แบบแล้ว รถที่คุณเห็นในรูปถ่ายควรจะนำเสนอในงาน SEMA 2020 แต่ไม่ได้จัดในรูปแบบนิ่ง การแสดงของปีที่แล้ว เปิดให้ผู้เข้าชมงานและสื่อมวลชน ประสบความสำเร็จอย่างมาก และบูธของ Lexus ก็เต็มไปด้วยผู้คน LCRacer เป็นหนึ่งในนิทรรศการที่ได้รับการขัดเกลาและกลั่นกรองอย่างต่อเนื่อง

LCracer. Lexus LC 500 Convertible มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?

Lexus ยังคงเป็นรถเปิดประทุน แต่ตอนนี้เงาของมันคล้ายกับรถสปีดสเตอร์ รูปทรงใหม่นี้เกิดจากฝาครอบคาร์บอนไฟเบอร์แบบพิเศษที่ผลิตโดยจูนเนอร์ชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น สำหรับองค์ประกอบเพิ่มเติม ส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกและคาร์บอน บริษัท Artisan Spirits เป็นผู้รับผิดชอบ ซึ่งไม่จำเป็นต้องแนะนำให้ผู้ขับขี่รถยนต์จากดินแดนอาทิตย์อุทัยแนะนำ ชิ้นส่วนต่างๆ ส่งตรงจากญี่ปุ่นไปยังโรงงานในแคลิฟอร์เนีย และการจัดส่งไม่ได้สิ้นสุดในแพ็คเกจเดียวอย่างแน่นอน นอกจากฝาครอบดังกล่าวซึ่งในโครงการนี้เป็นไฮไลท์ของโครงการแล้ว Lexus ยังได้เพิ่มฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ สเกิร์ตข้าง และส่วนต่อขยายซุ้มล้อแบบบาง (โดยเฉพาะสำหรับ Artisan Spirits) Thing กล่าวว่าเขาต้องการให้รูปลักษณ์ใกล้เคียงกับโรงงานและไม่ต้องลงน้ำด้วยการดัดแปลงที่ฉูดฉาด เป็นไปได้ไหม? ทุกคนต้องตัดสินด้วยตัวเอง

บรรณาธิการแนะนำ: ใบขับขี่ รหัส 96 สำหรับการลากพ่วงประเภท B

นอกจากองค์ประกอบตามหลักอากาศพลศาสตร์บนกันชนและสเกิร์ตข้างแล้ว เรายังมีสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ขนาดเล็กที่ด้านบนของประตูท้ายของ LCRacer ด้านหลังยังมีดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และปลายท่อไทเทเนียม นี่เป็นอีกหนึ่งรายการที่โดดเด่นจากแคตตาล็อก Artisan Spirits และเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงไม่กี่อย่างที่เรียกว่าการดัดแปลงทางกลไก ไดรฟ์มาตรฐานทำงานภายใต้ประทุน

LCracer. เครื่องยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

LCracer. Lexus LC คันเดียวในโลกฉันไม่คิดว่าใครควรจะตำหนิสิ่งนี้ เครื่องยนต์ 5.0 V8 อันโด่งดังทำงานภายใต้ฝากระโปรงยาวของ Lexus LC หน่วยแปดสูบที่แยกออกมาสร้างความประทับใจให้กับเสียงและให้ประสิทธิภาพที่แน่วแน่ นี่เป็นหนึ่งในรูปแบบสุดท้าย และอีกอย่างคือหัวใจเชิงกลที่เข้ากับลักษณะของ LCRacer ได้อย่างลงตัว เครื่องยนต์เบนซินให้กำลัง 464 แรงม้า และด้วยพลังนี้ การวิ่งไปถึงร้อยแรกใช้เวลาเพียง 4,7 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 270 กม./ชม. ลักษณะของ LCRacer อาจดีขึ้นเล็กน้อย - ผู้สร้างโครงการรับรองว่าการดัดแปลงเช่นการเปลี่ยนองค์ประกอบบางอย่างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือการถอดที่นั่งแถวที่สองทำให้น้ำหนักของรถลดลง

LCracer. บรรยากาศมอเตอร์สปอร์ต

แนวคิดในการนำรถเปิดประทุนแบบมาตรฐานกลับมาใช้ใหม่มาจากไหน? Thing ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสารของอังกฤษกล่าวว่านี่เป็นโครงการแรกของเขาที่สร้างจากรถเปิดประทุน การดัดแปลงที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก speedster มีขึ้นเพื่อสะท้อนถึงความหลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ตและการแข่งรถที่ใกล้ชิดกับผู้สร้างรถเป็นพิเศษ รายละเอียดต่างๆ เช่น ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ KW ใหม่ ล้อฟอร์จขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง Toyo Proxes Sport และชุดเบรก Brembo ขนาดใหญ่พร้อมจานแบบ slotted ก็ชี้ให้เห็นเช่นกัน

“ฉันไม่เคยดัดแปลงรถเปิดประทุน ฉันหวังว่างาน sema show ปี 2020 จะเกิดขึ้น และหนึ่งในผู้แสดงสินค้าจะเป็น Lexus ดังนั้นในช่วงเปลี่ยนปี 2019 และ 2020 ฉันมีแนวคิดและการออกแบบรถยนต์ไม่กี่แบบ การแสดงในปี 2020 ถูกยกเลิก แต่สิ่งนี้ทำให้ฉันมีเวลามากขึ้นในการเริ่มทำงานกับรถในปี 2021” Ting กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Lexus UK Magazine

ในขณะที่ผู้สร้าง Lexus LCRacer มีเวลาเหลือเฟือในการขัดเกลาการออกแบบ แต่กลับกลายเป็นว่ารถยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ไม่น่าแปลกใจที่ความใส่ใจในรายละเอียดในรุ่น LC นั้นสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า และการออกแบบที่เสร็จสิ้นแล้วควรตรงกับที่วิศวกรและนักออกแบบของ Lexus จัดเตรียมไว้ ในรายการ "สิ่งที่ต้องทำ" จูนเนอร์จะมีขนาดพอดีกับหน้าปกและเบาะของ "speedster" ที่แม่นยำกว่าเล็กน้อย และเมื่อไหร่เขาจะเสร็จสิ้นการทำงานกับ LCRacer? Thing เกลียดความว่างเปล่าในสตูดิโอในแคลิฟอร์เนียของเขา โครงการที่ใช้ SUV เช่น Lexus GX และ LX กำลังรออยู่

ดูเพิ่มเติม: นี่คือสิ่งที่ Volkswagen ID.5 ดูเหมือน

เพิ่มความคิดเห็น