รถในตำนาน - Alpine A110 - Auto Sportive
เรียว สง่า วางยิ่งดูยิ่งฟินอัลไพน์ A110 พลังงานไหลเวียนจากทุกตารางนิ้วของร่างกาย ฉันกำลังพูดถึง A110 ลำแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1962 ถึง 1977 ฉันทราบเรื่องนี้เพราะอย่างที่คุณทราบ A110 ใหม่เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในสัปดาห์นี้ โดยอยู่ในตำแหน่ง - ในแง่ของราคาและคุณภาพ - ใน Alfa Romeo 4C และ Porsche Cayman ดังนั้น การตีความที่ทันสมัย รวมทั้งการตีความที่ถูกต้องมากของ A110 ลำแรก; ค่อนข้างคล้ายกับ Fiat กับ 500 สมัยใหม่ แต่ Alpine A110 คันแรกไม่ใช่แค่คลาสสิก แต่เป็นไอคอนที่แท้จริง ครั้งแรกที่เขาชนะ 1973 เวิลด์แรลลี่: เพียงพอที่จะลดเขาให้เป็นกีฬาโอลิมปัส; แต่กลไกและเส้นสายของรถคูเป้ฝรั่งเศสคันนี้ทำให้เป็นยานพาหนะพิเศษที่ผู้ชื่นชอบชื่นชอบ
ตำนาน
Una ปอร์เช่ฝรั่งเศสขนาดเล็ก 911 นี่คือสิ่งที่ดูเหมือน และนี่ไม่ใช่คำจำกัดความที่มีความเสี่ยง: เครื่องยนต์ Alpine A110 มีด้านหลังเหมือน 911 เช่นเดียวกับการยึดเกาะ เครื่องยนต์คือเครื่องยนต์สี่สูบเรียงตามยาวที่มีขนาดและกำลังเพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โครงสร้างตัวถังเป็นไฟเบอร์กลาสและโครงคานกลางคล้ายกับรุ่น A108 รุ่นแรกมีเครื่องยนต์ 956 และ 1108 ซีซี ซม. 50 และ 86 แรงม้า ไม่มากแต่ถือว่าง่าย 600 กก. อัลไพน์นั้นปราดเปรียวและสวยงามในการขับขี่ เมื่อเครื่องยนต์ 67 ลิตร 1.3 แรงม้าปรากฏขึ้นในปี '110 A110 ก็มีการแข่งขันสูงและเริ่มเติบโตในโลกของแรลลี่
Il เครื่องยนต์ มันยังคงเติบโตถึง 1565 และ 1605 ลูกบาศก์เมตร ซีซี (1647 ซีซี ในกรณี 1600SX) อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างด้านสุนทรียภาพระหว่างรุ่นต่างๆ นั้นเล็กน้อยมากและยากต่อการจดจำ เช่น การออกแบบกระจังหน้าหม้อน้ำ ความกว้างของบังโคลน หม้อน้ำด้านหน้า หรือแฟริ่งด้านหลัง มันวิเศษมากที่เปิดประตูไฟและเห็นว่าพวงมาลัยขนาดเล็กและหน้าปัดแบบวงกลมที่มีสไตล์เรโทรที่แข็งแกร่งที่พยักหน้ารับการออกแบบไฟหน้า
วันนี้เป็นเครื่องจักรสำหรับ นักสะสมและสิ่งนี้อธิบายว่าฉัน ราคาโดนใจ... เมื่อเลื่อนดูโฆษณาออนไลน์ คุณจะพบตัวอย่างราคาตั้งแต่ 60.000 ถึง 100.000 ยูโร โดยมีหนามแหลมแหลมขึ้นถึง XNUMX XNUMX หรือมากกว่านั้นหากเป็นของหายากหรือชิ้นพิเศษ
