รถยนต์ในตำนาน: TVR Sagaris – Auto Sportive
Содержание
มีผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่ล้มเหลวในการอยู่รอดและปิดประตู หลายคนโชคร้าย คนอื่น ๆ ได้รับการจัดการไม่ดี แต่มีเพียงไม่กี่คนที่สร้างรถสปอร์ตอย่างบ้าคลั่งจนพวกเขาได้รับความภาคภูมิใจในหัวใจของผู้ที่ชื่นชอบ
La TVR Sagaris นี่เป็นหนึ่งในรถที่ยากจะลืมเลือน
ปรัชญา TVR
คำขวัญของผู้ผลิต: “เพราะปอร์เช่คือของสำหรับสาวๆ“มันบอกอะไรหลายอย่างเกี่ยวกับเจตนาของคู่ต่อสู้ของรถสปอร์ตอังกฤษเหล่านี้
เกิดปี 1947 ในเมืองแบล็คพูล รัฐลุยเซียนา TVR ฉันสร้างรถยนต์ของฉันตามเกณฑ์สามประการเสมอ: ผ่อนปรนมาก อำนาจและไม่มีตัวกรองอิเล็กทรอนิกส์
ในบรรดารถที่น่าทึ่งที่สุดที่เราพบคือ Cerbera, Chimera และ Tuscan ไลน์ของรถเหล่านี้ไม่มีอะไรแปลกใหม่และ Sagaris เป็นเพลงหงส์ที่สะท้อนปรัชญาของรถเหล่านี้ได้ดีที่สุด
Un เครื่องยนต์ 400 ชม. ในรถที่มีน้ำหนักไม่เกินพันกิโลกรัมจะทำให้คุณหน้าซีด
Sagaris ไม่ได้เป็นรถธรรมดาๆ และเช่นเดียวกับ TVR ทั้งหมด เป็นที่รู้จักในสองสิ่ง: ตัวละครกบฏ และความน่าเชื่อถือต่ำ ปัญหามากมายเกี่ยวกับการพังทลาย ทั้งในเครื่องยนต์และในระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่ได้มีส่วนสนับสนุนให้บริษัทอยู่รอดอย่างแน่นอน
ความเร็วต่ำหก
อย่างไรก็ตาม เมื่อทุกอย่างได้ผล มันจะเป็นเครื่องจักรที่ตื่นเต้นและหวาดกลัวเหมือนอย่างอื่นๆ ด้านหลังกระโปรงหน้ารถที่ยาวและน่าเกรงขาม อัดแน่นไปด้วยช่องอากาศเข้า (สกรูแบบเกลียว) เป็นเครื่องยนต์สูบจ่ายแบบธรรมชาติขนาด 4.0 ลิตรแบบอินไลน์ 400 สูบที่พัฒนาให้มีพละกำลัง 478 แรงม้า และแรงบิด XNUMX นิวตันเมตร ความเร็วหก.
เครื่องยนต์นี้มาจาก เสียง เสียงแหบและโหด - รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายรถน้ำหนักเพียง 1.078 กก. Sagaris เร่งความเร็วเป็น 0 กม./ชม. ใน 100 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 3.8 กม./ชม.
การบังคับเลี้ยวนั้นตรงไปตรงมาและตอบสนองได้ดีจนต้องใช้สมาธิเป็นพิเศษ และด้วยระยะฐานล้อที่สั้น (2.361 มม.) และระบบ ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน คุณยังต้องกังวลเกี่ยวกับการจามเพื่อหลีกเลี่ยงการนั่งหลังพวงมาลัย
ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้ผู้ซื้อกลัวผู้ที่คิดว่ารถปอร์เช่เชื่องเกินไปและเฟอร์รารี่เป็นที่นิยมเกินไป และ TVRs ทุกชนิดเข้าร่วมวันแข่งขันที่มองหารถสปอร์ตเพื่อ "ดูหมิ่น"
TVR วันนี้
เมื่อห้าหรือหกปีที่แล้ว ไม่ใช่เรื่องยากที่จะหา TVR ในตลาดรถยนต์มือสองที่มีราคาต่อรองเพียงไม่กี่กิโลเมตร แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขากำลังฟื้นตัวจากมูลค่าและตัวอย่างจาก Sagaris ก็น่าสนใจและเป็นที่ต้องการมากขึ้นเรื่อย ๆ ...
หลังจากที่บริษัทถูกขายให้กับมหาเศรษฐีชาวรัสเซียในปี 2004 บริษัทก็ตกต่ำ และต้นทุนการดำเนินงานที่สูงและความต้องการรถยนต์ที่ต่ำก็นำไปสู่การปิดตัวครั้งสุดท้ายในปี 2012
อย่างไรก็ตาม ในปี 2013 Les Edgar ผู้ประกอบการชาวอังกฤษประกาศว่าเขาเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารของบริษัท และเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ข้อมูลรั่วไหลเกี่ยวกับการฟื้นตัวของแบรนด์และการเกิดขึ้นของสิ่งมีชีวิตใหม่ที่มีสัญลักษณ์ TVR
นี่เป็นข่าวดี
