กระจกบังลมสำหรับรถจักรยานยนต์ - เลือกอย่างไรให้เหมาะสม?
ก่อนที่คุณจะเริ่มวิ่งบนล้อรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ คุณต้องมีอุปกรณ์เสริมสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่จะปรับแต่งรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ เพิ่มความปลอดภัย และทำให้การเดินทางของคุณสนุกยิ่งขึ้น
หากคุณเคยสัมผัสความรู้สึกขณะขี่มอเตอร์ไซค์ว่า "ลมเข้าเส้นผม" กลายเป็นความรู้สึก "ฝน ลม และแมลงบนใบหน้า" คงจะรู้ว่าทางออกที่ดีที่สุดคือ เปลี่ยนกระจกรถคุณแต่การเลือกสิ่งที่ถูกต้องจากข้อเสนอทั้งหมดในตลาดอาจเป็นเรื่องยาก คุณจะต้องมีบทความนี้ซึ่งเราจะพยายามขจัดข้อสงสัยและทำให้การเลือกของคุณง่ายขึ้นและดีที่สุด
ประโยชน์ของกระจกหน้ารถมอเตอร์ไซค์เสริมคืออะไร?
พวกมันมีอยู่ สามเหตุผลหลัก การเปลี่ยนกระจกหน้ารถโรงงานในรถจักรยานยนต์:
- จำกัดลมกระโชกแรงและทำให้คนขับเมื่อยล้า
- ปกป้องผู้ขับขี่จากแมลง ลม ฝน และมลภาวะจากท้องถนน
- ปรับปรุงรูปลักษณ์ของสองล้อและให้บุคลิกภาพ
การติดตั้งกระจกบังลมที่เหมาะสมสำหรับ รถจักรยานยนต์จะลดแรงต้านของอากาศ ส่งผลกระทบต่อผู้ขับขี่เป็นหลักที่ความเร็วสูงซึ่งจะนำไปสู่ ลดอาการเมื่อยล้าและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะการเดินทางไกล แมลงที่ตายแล้วบนกระบังหน้าและเสื้อแจ็กเก็ตอาจสร้างความรำคาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเย็นของฤดูร้อน จำนวนมากของพวกมันอาจทำให้โคอาล่าตายได้ไม่สมดุล ที่นี่เช่นกัน กระจกบังลมที่สูงขึ้นตามลำดับซึ่งครอบคลุมลำตัวของผู้ขับขี่และหมวกกันน็อคจะมีประโยชน์ นอกจากนี้คุณภาพสูง กระจกหน้ารถมอเตอร์ไซค์, นอกจากฟังก์ชันที่เพิ่มขึ้นแล้ว ยังใช้การออกแบบที่ไม่ธรรมดาได้อีกด้วย เน้นรูปลักษณ์ของรถ และให้ลุคนักท่องเที่ยวหรือสปอร์ต (แล้วแต่ประเภทของมอเตอร์ไซค์)
การเลือกที่ใช่
คุณก็รู้แล้ว กระจกบังลมเพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นทางออกที่ดีและตอนนี้ มาต่อกันที่ส่วนที่ยากกว่ากัน - วิธีการเลือกส่วนที่ตรงกับความคาดหวังของเราที่สุด บางครั้งคุณอาจพบผลิตภัณฑ์สองสามหรือหลายสิบชิ้นที่เหมาะกับรถของคุณ ซึ่งอาจทำให้หาซื้อได้ยาก ตามกฎแล้วเมื่อเลือกควรพิจารณาประเด็นเฉพาะหลายประการ
ประเภท: เฉพาะหรือสากล
อดีตได้รับการออกแบบเพื่อให้พอดีกับรถจักรยานยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งเท่านั้น รูยึดตรงกับรูหรือตัวยึดบนรถจักรยานยนต์ เพื่อให้การติดตั้งเป็นแบบพลักแอนด์เพลย์ ซึ่งทำให้ แผงพิเศษ เข้ากันได้อย่างลงตัวและประกอบง่ายมาก ทำขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นยอดนิยม
การซื้อกระจกหน้ารถทั่วไปควรพิจารณาเมื่อเราไม่พบกระจกหน้ารถที่ออกแบบมาสำหรับรถของเราหรือเรามีรถจักรยานยนต์เปล่า ยึด แก้วสากล โดยปกติแล้วจะเป็นแท่งเหล็กสองแท่งและที่หนีบสองอัน กระจกบังลมติดกับแฮนด์จับ และการประกอบเองอาจต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์เล็กน้อย
ประเภท : ทัวริ่ง, สปอร์ต หรือ คัสตอม / ชอปเปอร์
กระจกบังลมเสริมสำหรับรถจักรยานยนต์มีหลายประเภท
- กระจกบังลมสำหรับนักท่องเที่ยว - สูงและกว้างกว่าโรงงานซึ่งมักจะตั้งใจไว้ สำหรับรถจักรยานยนต์ทัวริ่ง และป้องกันปัจจัยลมและสภาพอากาศได้เป็นอย่างดี ประเภทที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยานที่คุณมีเป็นส่วนใหญ่
- กระจกบังลมแบบสปอร์ต/สำหรับรถแข่ง (มีระยะยื่น) - ใช้สำหรับกีฬาและรถจักรยานยนต์แข่ง มี "โคก" พิเศษอยู่ตรงกลาง กระบังลมแบบสปอร์ตเหล่านี้ให้การป้องกันลมในตำแหน่งกีฬาเท่านั้น
- กระจกบังลม Custom/Chopper - ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ประเภทนี้ โดดเด่นด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ทำจากสแตนเลสหรืออลูมิเนียม มักจะผลิต "ตามสั่ง" ตามความต้องการของลูกค้า
ส่วนสูง: ยาวหรือสั้น
องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่ทำให้การขี่ของเราสนุกยิ่งขึ้น มากกว่าที่จะไม่พอใจ คือความสูงที่ถูกต้อง สูงเกินไป (ครอบคลุมพื้นที่การมองเห็นทั้งหมด) จะบังคับให้คุณมองข้ามมันไป กระจกบังลมทรงสูงใช้ได้ตราบใดที่ไม่วิ่งกลางสายฝนหรือสกปรกด้วยแมลง
อย่างไรก็ตาม หากคุณติดตั้งกระจกที่สั้นเกินไป ไม่เพียงแต่คุณจะไม่ได้รับอุปกรณ์ป้องกันลมที่คุณต้องการ แต่คุณยังอาจประสบกับผลกระทบจากแรงลมที่จะบังคับให้อากาศไหลผ่านขอบกระจกและเข้าสู่ใบหน้าของคุณ
หลักการทั่วไปสำหรับจักรยานยนต์ทัวริ่งและรถคัสตอม/ชอปเปอร์คือขอบด้านบนของกระจกหน้ารถควรอยู่ในระดับเดียวกับจมูกของผู้ขับขี่ ความสูงนี้จะช่วยให้คุณมองออกไปนอกแฟริ่งได้อย่างอิสระ ขณะเดียวกันก็ส่งลมผ่านหมวกของผู้ขับขี่
สี: ใสหรือย้อมสี
เราสามารถหาแว่นตาได้หลายสี แต่ส่วนใหญ่มักจะไม่มีสี ย้อมสีเล็กน้อย (มีควันเล็กน้อย) หรือย้อมสีเข้ม (มีควันมาก) ที่นี่เราต้องถามตัวเองด้วยคำถามหลัก จริงๆ แล้วเราสนใจอะไรกันแน่: ความสามารถในการทำงานสูงของกระจกหรือการปรับปรุงคุณภาพการมองเห็นของตัวเครื่อง ในกรณีแรกดีที่สุด กระจกไร้สีที่จะทำงานในทุกสภาวะ. ทัศนวิสัยทั้งกลางวันและกลางคืนจะดีมาก หากเราไม่วางแผนเดินทางไกลและเคลื่อนไหวในระหว่างวันเป็นหลัก เราอาจพิจารณาซื้อกระจกบังลมแบบเคลือบสี ซึ่งไม่เพียงแต่จะปรับปรุงแอโรไดนามิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ส่งผลดีต่อรูปลักษณ์ของรถสองล้อของเรา.
การติดตั้ง/เปลี่ยนกระจกหน้ารถมอเตอร์ไซค์
ในกรณีของหน้าต่างเฉพาะ การติดตั้งมักจะรวดเร็ว ง่ายดาย และไม่น่ามีปัญหา ทุกคนที่มีทักษะการประชุมเชิงปฏิบัติการขั้นพื้นฐาน นอกจากนี้ยังไม่ต้องการคำแนะนำ เนื่องจากกระจกที่ซื้อมาติดตั้งในลักษณะเดียวกับที่เราถอดประกอบกระจกโรงงานก่อนหน้านี้ โดยใช้รูยึดเดียวกันและ (ส่วนใหญ่) จะใช้สกรูยึดตัวเองแบบเดียวกัน อาจซับซ้อนกว่านี้เล็กน้อย (แม้ว่าจะไม่จำเป็น) ในกรณีของการติดตั้งกระจกอเนกประสงค์ เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องติดเข้ากับชิ้นส่วนที่เหมาะสมของรถจักรยานยนต์ และการประกอบจะต้องดำเนินการตามที่ผู้ผลิตต้องการ ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่เราจะมั่นใจในความปลอดภัยของเราและมั่นใจได้ว่า ฝาครอบ ในช่วงเวลาที่คาดไม่ถึงที่สุด มันจะไม่คลายเกลียวหรือหลุดออกมา ในกรณีนี้ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อศูนย์บริการรถจักรยานยนต์มืออาชีพ
ยังไม่แน่ใจว่าแก้วไหนดีที่สุดสำหรับคุณ? หรือบางทีคุณอาจมีภาพแก้วที่คุณหาไม่เจอ? ติดต่อ 2BeFast Motorcycle Shop เพื่อขอความช่วยเหลือและคำแนะนำอย่างมืออาชีพ
http://www.sklep.2befast.pl
[ป้องกันอีเมล]
โทรศัพท์. 530 144 984
