รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต
บทความที่น่าสนใจ

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Содержание

เชฟโรเลตมีมานานกว่าศตวรรษ รถยนต์ Chevy หลายคันได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของยานยนต์ ในขณะที่รถยนต์คันอื่นๆ ได้ตกลงไปในประวัติศาสตร์ว่าล้มเหลวอย่างน่าประทับใจ

ตั้งแต่รถสปอร์ตทรงพลังไปจนถึงรถตู้แบบแปลกๆ เหล่านี้เป็นรถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดที่เชฟโรเลตสร้างขึ้นตลอดหลายปีที่ผ่านมา บางคนก็แย่มากจริงๆ!

ดีที่สุด: 1969 Camaro Z'28

มีรถยนต์อเมริกันจำนวนน้อยมากที่เป็นสัญลักษณ์ของเชฟโรเลต คามาโร เดิมทีได้รับการออกแบบเพื่อแข่งขันกับ Ford Mustang เชฟวี่ Camaro ได้รับตำแหน่งอย่างถูกต้องในฐานะหนึ่งในรถมัสเซิลที่โดดเด่นที่สุดในโลกตลอดกาล

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ปี 1969 เป็นปีสุดท้ายของการผลิต Camaro รุ่นแรกดั้งเดิม แพ็คเกจ Z28 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมได้เปลี่ยน Camaro พื้นฐานให้กลายเป็นสัตว์ประหลาด ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ V8 บล็อกขนาดเล็กที่เคยสงวนไว้สำหรับรถแข่ง Trans-Am ก่อนหน้านี้

แย่ที่สุด: 2007 หิมะถล่ม

Avalanche ถือเป็นหนึ่งในรถกระบะที่แย่ที่สุดแห่งศตวรรษที่ 21 สิ่งที่น่ากลัวอย่างยิ่งคือรถยนต์ที่ผลิตในช่วงต้นยุค 2000 การออกแบบภายนอกที่แย่มากไม่ได้ช่วยขายเลย

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

แม้จะมีชื่อเสียงที่แย่มาก แต่ Avalanche ก็ออกสู่ตลาดมานานกว่าทศวรรษก่อนที่จะถูกยกเลิกในปี 2013 โดยทั่วไปนี่เป็นเส้นทางที่ยากลำบาก

ดีที่สุด: 2017 Camaro ZL1

ปัจจุบันเชฟโรเลตกำลังจำหน่าย Camaro เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX รุ่นล่าสุด เดิมทีได้รับการออกแบบเพื่อแข่งขันกับ Ford Mustang รุ่นดั้งเดิม เชฟโรเลต Camaro ได้กลายเป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่โดดเด่นที่สุดตลอดกาลอย่างรวดเร็ว

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

การตัดแต่งขั้นสูงของ ZL1 นั้นเน้นที่ประสิทธิภาพ มันมีเครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จที่สามารถเร่ง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.5 วินาทีและชุดตัวถังที่น่าเกลียด

แย่ที่สุด: 2011 ครูซ

Cruze ไม่ใช่รถเชฟโรเลตที่น่าตื่นเต้นที่สุดตลอดกาล คอมแพ็กต์รุ่นนี้ส่วนใหญ่มีตัวเลือกที่เหมาะสมในช่วงราคา อย่างไรก็ตาม สิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้นระหว่างปี 2011 ถึง 2013 เป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เชฟโรเลต ครูซ ปี 2011-2013 ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ อันที่จริงมันเป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัดที่น่าเชื่อถือน้อยที่สุดที่ขายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ดีที่สุด: 2019 Corvette ZR1

นี่คือ Corvette รุ่นที่ 700 ที่เงินสามารถซื้อได้ มากกว่า XNUMX แรงม้าที่ส่งไปยังล้อหลังเป็นความฝันของผู้ที่ชื่นชอบรถโดยเฉพาะเมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ZR1 มีหลายอย่างที่เหมือนกันกับ Z06 แม้ว่าเครื่องยนต์ 6.2L V8 ใหม่ล่าสุดจะทำให้มีพละกำลังถึง 755 แรงม้าอย่างไม่น่าเชื่อ! การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ ชุดแต่งที่ดุดันและระบบระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งประกอบด้วยหม้อน้ำ 13 ตัวและช่องระบายอากาศต่างๆ ทั่วร่างกาย

แย่ที่สุด: 2018 โวลต์

เชฟโรเลตโวลต์ดูเหมือนซีดานที่มีแนวโน้ม อย่างน้อยก็บนพื้นผิว ปลั๊กอินไฮบริดใช้แพลตฟอร์มเดียวกับเชฟโรเลต มาลิบู ไฮบริด และรถรุ่นนี้ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรกสำหรับรุ่นปี 2011

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ความน่าเชื่อถือหรือการขาดสิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาหลักสำหรับโวลต์ตั้งแต่เปิดตัว ภายในปี 2018 คะแนนความน่าเชื่อถือของ Chevy Volt ลดลงต่ำกว่าคู่แข่งเกือบทั้งหมด ท้ายที่สุดแล้ว General Motors ได้ยุติการผลิตโมเดลดังกล่าวภายในปี 2019

ดีที่สุด: 2018 มาลิบู

ง่ายที่จะมองข้ามว่า Chevy Malibu นั้นยอดเยี่ยมเพียงใด เช่นเดียวกับครูซ มาลิบูไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เชฟวี่ที่น่าตื่นเต้นที่สุดตลอดกาล อย่างไรก็ตาม มันเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่อย่างเป็นกลาง

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เชฟโรเลต มาลิบู 2018 มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการใช้งานจริง ซีดานสี่ประตูนี้ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติที่หรูหราอย่างน่าประหลาดใจ และระบบส่งกำลังที่ประหยัดสุดๆ

ดีที่สุด: 2009 Corvette ZR1

ZR1 เฉลิมฉลองรุ่นที่ดีที่สุดของ Vette นับตั้งแต่ยุค 90 ในปี 2009 Corvette นั้นดีเท่าที่ควร

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ZR1 เป็นรุ่นที่ไม่ยอมใครง่ายๆ ที่สุดของ C6 Corvette ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6.2 ขนาด 8 ลิตรที่อัดแน่นด้วยซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งส่งพละกำลังถึง 638 แรงม้าไปยังล้อหลัง เป็นผลให้ 2009 ZR1 สามารถทำความเร็วได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.3 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

แย่ที่สุด: Aveo 2002

อย่าปล่อยให้นักกีฬาดูหลอกคุณ นี่คือหนึ่งในรถยนต์เชฟโรเลตที่แย่ที่สุดตลอดกาล ดูเหมือนว่าราคาที่ต่ำเป็นสิ่งเดียวที่วิศวกรของ Chevy คิดไว้เมื่อออกแบบรถที่แย่มากคันนี้

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Aveo ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดเมื่อสองทศวรรษที่แล้ว ราคาต่ำดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม พวกเขาตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าพวกเขาได้สิ่งที่พวกเขาจ่ายไป Aveo ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพงานสร้างที่ไม่ดีและปัญหาด้านความน่าเชื่อถือมากมาย

ดีที่สุด: 1990 Corvette ZR1

ชื่อเล่น ZR1 ในตำนานกลับมาเป็นครั้งที่สองสำหรับรุ่นปี 1990 โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก C3 ZR1 ที่ขายระหว่างปี 1970 ถึง 1972

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เช่นเดียวกับ Corvette ตัวจริงที่มีแพ็คเกจอันเป็นเอกลักษณ์นี้ C4 ZR1 นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ LT5 ใหม่ทั้งหมดที่มีกำลัง 375 แรงม้า เมื่อเทียบกับ 250 ในรุ่นพื้นฐานที่ขับเคลื่อนด้วย L98 การอัพเกรดอื่นๆ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น เบรกที่ได้รับการปรับปรุง และระบบบังคับเลี้ยวที่คล่องตัวยิ่งขึ้น

แย่ที่สุด: 2002 เทรลเบลเซอร์

เทรลเบลเซอร์มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพการขับขี่หรือการขาดคุณภาพ SUV คันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถกระบะที่คล้ายกับ Suburban หรือ Tahoe ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม เชฟวี่ไม่ได้ใส่ใจที่จะทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น ซึ่งทำให้เทรลเบลเซอร์รู้สึกอึดอัดอย่างเจ็บปวด

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

การสร้างที่น่าขยะแขยงนี้ไม่สามารถดึงดูดผู้ซื้อได้ โมเดลถูกยกเลิกเพียง 7 ปีหลังจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2002 ไม่ใช่เรื่องใหญ่ที่น่าตกใจ

ยานพาหนะต่อไปนี้มีชื่อเสียงในเรื่องความน่าเชื่อถือ หลีกเลี่ยงในทุกกรณี!

แย่ที่สุด: 2015 Silverado 2500 HD

ซิลเวอราโดเป็นรถปิคอัพรุ่นเรือธงของเชฟโรเลตและเป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา เป็นหนึ่งในรายการโปรดของผู้ซื้อมานานหลายทศวรรษ รถบรรทุก Silverado โดยทั่วไปเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าเงิน แม้ว่านี่จะเป็นข้อยกเว้น

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

อย่างไรก็ตามในปี 2015 เชฟโรเลตซิลเวอร์ราโด 2500 สำหรับงานหนักได้รับการปรับลดรุ่นอย่างมีนัยสำคัญ เฉพาะรุ่นปีนี้ขึ้นชื่อในเรื่องปัญหาความน่าเชื่อถือที่น่าอับอาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวกับระบบกันสะเทือน เช่นเดียวกับการรั่วไหลภายในและความสมบูรณ์ของร่างกายโดยรวมที่ไม่ดี

แย่ที่สุด: Trax 2017

เป็นการยากที่จะหาข้อดีใดๆ เกี่ยวกับ Trax subcompact SUV นอกเหนือจากราคาที่ไม่แพง อันที่จริง เป็นเพียงเหตุผลเดียวที่ทุกคนจะซื้อรถคันนี้เลย

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Trax มีขุมกำลังที่ต่ำมาก แม้กระทั่งสำหรับรถ SUV แบบซับคอมแพ็ค คู่แข่งโดยตรงส่วนใหญ่เสนอประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ดีกว่าในราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อย

ดีที่สุด: 1963 Corvette

ปีพ.ศ. 1963 เป็นหนึ่งในประวัติศาสตร์ที่สำคัญที่สุดของเชฟโรเลต คอร์เวทท์ นั่นคือตอนที่จีเอ็มเปิดตัว C2 ใหม่ ซึ่งเป็นรถสปอร์ตรุ่นแรกของอเมริการุ่นที่สองของอเมริกา

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เครื่องรุ่น C2 ผลิตขึ้นเพียงไม่กี่ปี จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 1967 ยิ่งไปกว่านั้น ปี 1963 เป็นปีเดียวที่ด้านหลังของรถมีการออกแบบหน้าต่างแยกอันเป็นเอกลักษณ์ ทำให้เป็นหนึ่งใน Vettes คลาสสิกที่เจ๋งที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุดตลอดกาล

แย่ที่สุด: 2008 Captiva

เมื่ออยู่ในระหว่างการพัฒนา เชฟโรเลต แคปติวา มีไว้สำหรับการขายยานพาหนะเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ทุกวันนี้ ตัวอย่างที่ใช้แล้วมีขายให้กับบุคคลทั่วไป

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ราคาที่ต่ำสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพ แม้ว่าส่วนใหญ่ดูเหมือนจะไม่รู้ว่าพวกเขากำลังสมัครอะไร เนื่องจากแคปติวาถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นยานพาหนะ ดังนั้นคุณภาพในการสร้างและความสะดวกสบายจึงแย่มาก

แย่ที่สุด: 1953 เรือลาดตระเวน

วันนี้ Corvette รุ่นแรกถือเป็นอัญมณีที่นักสะสมรถทั่วโลกอยากได้ อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ทำให้มันเป็นรถที่ดีเสมอไป ในช่วงปีแรกที่ออกสู่ตลาด Corvette นั้นตรงกันข้ามกับรถที่ดี

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

อันที่จริง รถคอร์เวทท์ปี '53 ถูกนำไปผลิตอย่างเร่งรีบ เป็นผลให้รถเต็มไปด้วยปัญหาทุกประเภท การขาด V8 ภายใต้ประทุนทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงเท่านั้น Corvette ดั้งเดิมนั้นแย่มากจนเชฟโรเลตแทบถอดมันออก!

ดีที่สุด: 2017 Bolt EV

เชฟโรเลตเปิดตัว Bolt เป็นส่วนเสริมล่าสุดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐในปี 2017 Bolt EV เริ่มต้นได้อย่างยอดเยี่ยมและยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดในช่วงราคาของมัน

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

คุณสมบัติหลักบางประการของ Bolt EV แบบไฟฟ้าทั้งหมดนั้นรวมถึงระยะทาง 230 ไมล์ที่น่าประทับใจในการชาร์จครั้งเดียว การชาร์จอย่างรวดเร็ว 30 นาทีจะเพิ่มระยะทาง 90 ไมล์ Bolt รุ่นปี 27 มีราคาเริ่มต้นที่ $000 ทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะไฟฟ้าที่มีราคาเหมาะสมที่สุดที่สามารถซื้อได้

ดีที่สุด: 2023 Corvette Z06

Chevy Corvette เจนเนอเรชั่นที่แปดล่าสุดได้สร้างกระแสในโลกยานยนต์ ในขณะที่ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่รู้สึกทึ่งกับสมรรถนะอันน่าทึ่งของรถ แต่บางคนก็วิพากษ์วิจารณ์การจัดวางเครื่องยนต์กลางหลังของ C8 และการออกแบบที่ปฏิวัติวงการ

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

การตัดแต่ง Z06 ประสิทธิภาพสูงล่าสุดจะมาถึงรุ่นปี 2023 รถติดตั้งเครื่องยนต์ V5.5 ขนาด 8 ลิตรขนาดมหึมาที่มีกำลัง 670 แรงม้า ด้วยเหตุนี้ ขุมพลัง LT6 จึงเป็นเครื่องยนต์ V8 ดูดอากาศตามธรรมชาติที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถที่ใช้งานจริง

ดีที่สุด: พร็อพ GMT 400

GMT400 เป็นแพลตฟอร์มทางเลือกของเชฟโรเลตสำหรับลูกค้าที่มองหาการขับขี่ที่ทนทานและทนทานเป็นพิเศษ ทั้งรถบรรทุกและรถ SUV ที่ผลิตระหว่างปี 1986 ถึง 2000 ใช้แพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมนี้

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Suburban GMT400 ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบัน และคุณสามารถซื้อได้ในราคาเพียงไม่กี่พันดอลลาร์! สัตว์ประหลาดเหล่านี้จะมีชีวิตอยู่ตลอดไป! หากได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องแน่นอน

รถยนต์ต่อไปนี้มีรูปแบบตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีเฉพาะในระดับการตัดแต่งที่มีประสิทธิภาพสูงบางระดับเท่านั้น!

ดีที่สุด: 2001 Corvette Z06

Z06 เป็นอีกหนึ่งแพ็คเกจในตำนานสำหรับรถสปอร์ตคอร์เวทท์ เปิดตัวครั้งแรกในปี 63 ด้วยการเปิดตัว Vette รุ่นที่สองและให้บริการเพียงปีเดียว จากนั้นในปี 2001 ป้ายชื่อ Z06 ก็กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้ง

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

2001 Corvette Z06 มีพื้นฐานมาจาก Corvette รุ่นที่ห้า Chevy ถอดทั้งท็อปทาร์กาที่ถอดออกได้และกระจกหลังแฮทช์แบ็คออกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของ Z06 ทำให้แยกแยะได้ง่ายจากรุ่นพื้นฐาน กำลัง 405 แรงม้าทำให้ Z06 ทำความเร็วได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4 วินาที

แย่ที่สุด: EV1

EV1 นั้นมีความแปลกประหลาดพอๆ กับการออกแบบของมัน รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดนี้สร้างความตกใจอย่างมากในช่วงครึ่งหลังของปี 1990 และไม่ใช่ในทางที่ดี รถคันนี้แย่มากจนในปี 2002 GM ยึดและทำลายรถยนต์ EV1117 ทั้งหมด 1 คัน

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ในทางกลับกัน Chevy EV1 สมควรได้รับเครดิตอย่างน้อย เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตเป็นจำนวนมากรายแรกของโลก ออกสู่ตลาดระหว่างปี 1996 ถึง 1999 ในทางหนึ่ง การสร้างที่แปลกประหลาดนี้ได้ปูทางให้กับรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่

โดดเด่น: ชานเมือง 2021

นี่คือ SUV ดั้งเดิมจากเชฟโรเลต Suburban ออกสู่ตลาดครั้งแรกในช่วงกลางทศวรรษ 1930 และเป็นส่วนสำคัญของผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Suburban มีพื้นฐานมาจากแท่นรถบรรทุก จึงมีความทนทานและใช้งานได้จริงอย่างยิ่ง

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Suburban รุ่นล่าสุดติดตั้งเครื่องยนต์ V5.3 8 ลิตร 355 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อมีตัวเลือกในการอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ 6.2L V8 ที่ทรงพลังกว่าซึ่งมีกำลังสูงสุด 420 แรงม้า

ดีที่สุด: Nova SS

จังหวะเวลาของ Chevrolet Nova Super Sport นั้นสมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง รถคันนี้ออกสู่ตลาดในปี 1968 ซึ่งเป็นจุดสูงสุดของความนิยมของรถมัสเซิล ไม่น่าแปลกใจที่มันกลายเป็นเพลงฮิตทันที

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ข้อได้เปรียบหลักของ Nova SS คือราคาที่ไม่แพง เป็นรถมัสเซิลที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ไม่สามารถซื้อ Z28 Camaro หรือ Shelby Mustang ได้

แย่ที่สุด: 1971 Vega

Vega ได้รับตำแหน่งไม่เพียงแค่เป็นหนึ่งในเชฟโรเลตที่แย่ที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แย่ที่สุดตลอดกาลอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ในตอนแรกสิ่งที่น่ากลัวนี้ได้หลอกทุกคน Motor Trend ถึงกับยกให้เป็น Car of the Year ในปี 71

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

หลังจากออกรถได้ไม่กี่ปี เจ้าของรถก็เริ่มค้นพบปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับรถ สาเหตุหลักมาจากคุณภาพการประกอบรถที่ไม่ดี ซึ่งส่งผลกระทบในทางลบทุกอย่างตั้งแต่ระบบส่งกำลังของรถไปจนถึงความสมบูรณ์โดยรวมของตัวถังรถ

ดีที่สุด: 2021 ทาโฮ

มีอยู่ครั้งหนึ่งที่จริงแล้วเชฟโรเลตทาโฮเป็นลูกพี่ลูกน้องของชานเมือง วันนี้ทั้งสองรุ่นเกือบจะมีขนาดเท่ากัน อย่างไรก็ตาม เจ้าของหลายคนอ้างว่าคุณภาพการขับขี่ของ Tahoe นั้นดีกว่า Suburban มาก

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เชฟโรเลตทาโฮรุ่นล่าสุดมีราคาประมาณ 54,000 ดอลลาร์ ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างเครื่องยนต์ V5.3 ขนาด 8 ลิตรมาตรฐานหรืออัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ V6.2 ขนาด 8 ลิตรที่ทรงพลังกว่า นอกจากนี้ยังมีรุ่นดีเซลของ 3.0L-Duramax

ดีที่สุด: สำรวจ 2022

Traverse เป็นส่วนเสริมที่ค่อนข้างใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของ GM ตราปรากฏครั้งแรกในตลาดสำหรับรุ่นปี 2009 ใช้งานได้จริงเหมือน SUV สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 9 คน และมีเครื่องยนต์สี่สูบราคาประหยัดอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ทราเวิร์สชนะใจผู้ซื้อทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว อันที่จริง มันเข้ามาแทนที่ Chevy Trailblazer อย่างสมบูรณ์ภายในหนึ่งปีหลังจากเปิดตัว ตั้งแต่ปี 2018 เชฟโรเลต ทราเวิร์ส ได้รับการจัดประเภทใหม่เป็นขนาดกลางแทนที่จะเป็นรถเอสยูวีขนาดเต็ม

ดีที่สุด: Equinox 2016

Equinox ได้เปลี่ยนจากการเพิ่มล่าสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Chevy ไปสู่รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองของ GM ในเวลาเพียง 15 ปี อันที่จริง มีเพียง Silverado เท่านั้นที่ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อเชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกามากกว่า

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Chevy Equinox เวอร์ชันล่าสุดมีระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังกว่ารุ่นก่อน รุ่นพื้นฐานมีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบ 170 แรงม้าที่ประหยัด แม้ว่าผู้ซื้อที่มีความต้องการมากขึ้นสามารถอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ 252 แรงม้าที่ทรงพลังกว่าได้

แม้ว่ารถคันนี้จะถูกจัดวางให้เป็นรถรุ่นใหม่ แต่เดิมติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ล้าสมัยอย่างหนัก

แย่ที่สุด: 1984 เรือลาดตระเวน

รถยนต์ที่ผลิตในช่วงแรกนั้นเคยแย่กว่ารุ่นหลังมาก รถยนต์มักถูกเร่งเข้าสู่การผลิต และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องใช้เวลาหลายปีในการแก้ไขปัญหาใดๆ นี่เป็นกรณีที่เกิดขึ้นกับ Corvette รุ่นที่สี่ในปี 1984

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

C4 Corvette ออกสู่ตลาดหลังจากการประท้วงครั้งใหญ่โดยคนงานของ GM เมื่อปีที่แล้ว เป็นผลให้ C4 ใหม่ทั้งหมดติดตั้ง crossfire V8 แบบโบราณที่ยืมมาจากรุ่นก่อนหน้า โชคดีที่ในปี 98 GM สามารถแนะนำเครื่องยนต์ L1985 TPI ใหม่ทั้งหมดได้

ดีที่สุด: Blazer K5

เจนเนอรัล มอเตอร์สเปิดตัว Blazer ซึ่งเป็น SUV ที่ทนทานซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถกระบะ C/K ย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในปี 5 รถยนต์รุ่นที่สองชื่อ K1973 ออกวางจำหน่าย

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

K5 Blazer กลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วกับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถวิบากก่อนที่จะได้รับการยกย่องว่าเป็นไอคอนออฟโรดแบบเก่า วันนี้ K5 Blazer อันเก่าแก่เป็นอัญมณีหายากที่นักสะสมทั่วโลกปรารถนา

แย่ที่สุด: 1976 Chevette

ทุกคนคาดหวังให้เชฟโรเลตและผู้ซื้อในสหรัฐฯ ได้เรียนรู้บทเรียนของพวกเขาหลังจากประวัติศาสตร์อันเลวร้ายของเชฟโรเลต เวก้า Chevy ได้เปิดตัว subcompact ราคาไม่แพงอีกเพียงสองสามปีหลังจากการเปิดตัวของ Vega ที่แย่มาก

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

การสร้างสรรค์ที่น่าสยดสยองนี้ออกสู่ตลาดมานานกว่าทศวรรษ เมื่อมองย้อนกลับไป สิ่งนี้ค่อนข้างน่าประหลาดใจ เนื่องจาก Chevette นั้นล้าสมัยอย่างน่ากลัวและไม่น่าเชื่อถือตั้งแต่เริ่มต้น

ดีที่สุด: ปิ๊กอัพ C10

ตัวถังแบบคลาสสิกของ Chevrolet C10 เป็นหนึ่งในปิ๊กอัพย้อนยุคที่เจ๋งที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ สิ่งเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและใช้งานได้จริงอย่างยิ่ง ขับสนุก และดูดีด้วย

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ทุกวันนี้ มีเจ้าของรถจำนวนมากขึ้นที่เปลี่ยน C10 ให้เป็นรถแสดงสินค้าและปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนรถคลาสสิกมากกว่าที่จะเป็นรถม้า ผลิตขึ้นระหว่างปี 1960 ถึง 1987 ผู้ซื้อสามารถเลือก C10 ได้สามรุ่น

แย่ที่สุด: 1980 การอ้างอิง

คุณอาจพบว่ามันยากที่จะเชื่อว่ารถขนาดกะทัดรัดที่น่าเกลียดนี้ออกแบบมาเพื่อแทนที่ Chevy Nova อันเป็นที่รัก ต่างจากรุ่นก่อน การอ้างอิงไม่ตลกและไม่น่าสนใจเป็นพิเศษ Chevy Citation เข้าสู่ตลาดในปี 1980 และใช้เวลาเพียง 5 ปี

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่เสนอใน Citation คือ V6 ที่น่าตะลึงด้วยกำลังเพียง 135 แรงม้าที่จับคู่กับระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ถือว่าเป็นตัวเลือกที่เน้นประสิทธิภาพด้วย

ดีที่สุด: ปิ๊กอัพ S-10

S-10 เปิดตัวในปี 83 โดยเป็นทางเลือกที่เล็กกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่าสำหรับลูกพี่ลูกน้องที่ใหญ่กว่า ผู้ซื้อสามารถเลือกรูปแบบตัวถังแบบสองประตูและสี่ประตูได้

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

S-10 Blazer ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นอีกด้วย เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในรุ่นแรกคือ V4.3 ขนาด 6 ลิตร ซึ่งถือว่าดีที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ทั้งหมด S-10 Blazer รุ่นดั้งเดิมยังคงอยู่ในตลาดจนถึงปี 1993

แย่ที่สุด: 1979 เรือลาดตระเวน

ปี 1979 เป็นปีที่ห่างไกลจากความสำเร็จของรถสปอร์ตคันแรกของอเมริกา อันที่จริงถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่เลวร้ายที่สุดในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ Corvette

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ภายในปี 1979 Corvette รุ่นที่สามได้รับการผลิตมานานกว่าทศวรรษ รถเริ่มรู้สึกว่าค่อนข้างเก่า และเครื่องยนต์ L48 V8 พื้นฐาน 195 แรงม้าไม่ได้ช่วยอะไรอย่างแน่นอน L82 V8 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมนั้นผลิตได้เพียง 225 แรงม้า ซึ่งไม่ได้พัฒนาขึ้นมากนัก

ดีที่สุด: 1955 เบลแอร์

ความงามนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเสน่ห์ที่สุดในยุค 1950 รถขนาดเต็มคันนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Chevy ในปีพ. ศ. 1950 และยังคงอยู่ในตลาดอเมริกาจนถึงกลางปี ​​​​70

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

Bel Air รุ่นที่สองซึ่งขายระหว่างปีพ. ศ. 1955 ถึง พ.ศ. 1957 ถือเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นที่สุด สไตล์ที่ไร้ที่ติผสมผสานกับการขับขี่ที่นุ่มนวลและเครื่องยนต์ V8 ขนาดกะทัดรัดใต้ฝากระโปรงรถทำให้ Chevy Bel Air เป็นความสุขในการขับขี่

แย่ที่สุด: Tahoe Hybrid

การเปิดตัวรถเอสยูวีคันนี้คือหนึ่งในความล้มเหลวครั้งใหญ่ที่สุดของเจนเนอรัล มอเตอร์สในศตวรรษที่ 21 รุ่นนี้เปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2007 ดูเหมือนรถ SUV ราคาประหยัดที่สมบูรณ์แบบ อย่างน้อยก็บนกระดาษ

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง Tahoe รุ่นไฮบริดนั้นล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ในขณะที่ให้การประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่าทาโฮทั่วไป แต่ไฮบริดนั้นแย่กว่าทางเลือกที่ถูกกว่ามาก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับราคาเริ่มต้นของ SUV ที่มากกว่า 50,000 ดอลลาร์

แย่ที่สุด: 1973 เรือลาดตระเวน

แฟนพันธุ์แท้ Corvette หลายคนอ้างว่าปีที่ดีที่สุดของ C3 Corvette ได้สิ้นสุดลงแล้วภายในสิ้นปี 1972 ในปี 1973 วิกฤตการณ์น้ำมันกระทบรถสปอร์ตคันแรกของอเมริกาอย่างหนัก

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

เริ่มในปี 1973 ตัวแปรบล็อกใหญ่ทรงพลังที่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการประหยัดเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยเริ่มหมดไป C3 Corvette ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงทางสายตาไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง

รถคันต่อไปน่าจะเป็นปิ๊กอัพชิ้นเดียวยอดนิยมตลอดกาล!

ดีที่สุด: 1970 El Camino SS

ปิ๊กอัพ Unibody ไม่เคยติด ยกเว้น Chevy El Camino ที่จุดสูงสุดในปี 1979 เชฟโรเลตขาย El Caminos ได้กว่า 58 ตัวภายในหนึ่งปี!

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ผู้ซื้อที่มีความต้องการมากที่สุดมีตัวเลือกในการเลือกตัวแปร SS ที่ทรงพลัง จากนั้นรถบรรทุกบูสต์จะถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V454 บล็อกใหญ่ขนาด 8 ลูกบาศก์นิ้วขนาดมหึมาที่มีกำลังสูงสุด 450 แรงม้า!

แย่ที่สุด: รถตู้แผง HHR SS

ค่อนข้างยากที่จะรู้ว่าวิศวกรของเชฟโรเลตคิดอย่างไรเมื่อออกแบบสิ่งที่น่าเกลียดนี้ รถตู้แบบพาเนล HHR SS ได้รับการออกแบบให้เป็นรถยนต์แฮทช์แบคประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นการยกย่องวัฒนธรรมฮอทร็อด

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

HHR SS เป็นการล้อเลียนของแท่งร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงมากกว่าการแสดงความเคารพ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่อ่อนแอและขึ้นชื่อเรื่องการควบคุมรถที่แย่มาก ไม่มีเหตุผลใดที่ทุกคนจะอยากขี่มัน

แย่ที่สุด: 1980 เรือลาดตระเวน

หลังจากที่ได้เห็น C3 Corvette รุ่นปี 1979 ที่มีอาชญากรน้อย คุณอาจคิดว่า C3 จะไม่เลวร้ายไปกว่านี้อีกแล้ว สร้างความประหลาดใจให้กับทุกคน ปี 1980 เป็นปีที่เลวร้ายที่สุดสำหรับ C3 Corvette อย่างไม่มีข้อโต้แย้ง

รถที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในประวัติศาสตร์เชฟโรเลต

ในปี 1980 C3 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ L48 V8 ที่ล้าสมัย ให้กำลัง 190 แรงม้า เนื่องจากกฎหมายการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ผู้ซื้อในแคลิฟอร์เนียจึงมีตัวเลือกแรงม้าที่ต่ำกว่านั้นอีก! คอร์เวทท์ 1980 ที่ขายในแคลิฟอร์เนียมีกำลังเพียง 180 แรงม้า!

เพิ่มความคิดเห็น