พันธมิตรที่ไม่น่าจะเป็นไปได้: Volvo และ Aston Martin จะเข้าร่วมกองกำลังหรือไม่?

Geely แบรนด์จีนที่เป็นเจ้าของ Volvo และ Lotus แสดงความสนใจใน Aston Martin

แบรนด์รถสปอร์ตของอังกฤษกำลังมองหาการลงทุนหลังจากรายงานยอดขายที่ลดลงในปี 2019 รวมถึงค่าใช้จ่ายทางการตลาดเพิ่มเติมที่ทำให้ราคาหุ้นของบริษัทลดลงอย่างมากนับตั้งแต่เข้าจดทะเบียนในปี 2018 ความอุตสาหะที่จะได้รับหุ้นในแอสตันมาร์ติน ยังไม่ชัดเจนว่า Geely ต้องการลงทุนในแบรนด์มากแค่ไหน โดยถือหุ้นส่วนน้อยและหุ้นส่วนทางเทคโนโลยีดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด

Geely ใช้จ่ายอย่างหนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยซื้อ Volvo จาก Ford ในปี 2010 ลงทุน 10 เปอร์เซ็นต์ใน Daimler ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Mercedes-Benz และเข้าควบคุม Lotus ในปี 2017 เป็นที่น่าสังเกตว่า Mercedes-AMG มีความสัมพันธ์ทางเทคนิคกับ Aston Martin อยู่แล้วในการจัดหาเครื่องยนต์และส่วนประกอบระบบส่งกำลังอื่นๆ ดังนั้นการลงทุนเพิ่มเติมของ Geely จะทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างแบรนด์แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นเท่านั้น

Geely ไม่ได้เป็นเพียงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียใน Aston Martin แต่ Lawrence Stroll นักธุรกิจพันล้านชาวแคนาดาก็กำลังเจรจาเพื่อเข้าซื้อหุ้นในบริษัทอีกด้วย Stroll บิดาของแลนซ์นักแข่งรถ Formula One สร้างอาชีพด้วยการลงทุนในแบรนด์ต่างๆ ที่จุดต่ำสุดและฟื้นฟูคุณค่าของพวกเขา เขาประสบความสำเร็จกับแบรนด์แฟชั่นอย่าง Tommy Hilfiger และ Michael Kors 

การเดินเล่นไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับรถเร็ว นอกเหนือจากการลงทุนในอาชีพการงานของลูกชายแล้ว เขายังเป็นผู้นำกลุ่มเพื่อเข้าควบคุมทีม Racing Point F1 เขายังมีคอลเลกชันเฟอร์รารีและซูเปอร์คาร์อื่นๆ จำนวนมาก และยังเป็นเจ้าของสนามแข่งม้า Mont Tremblant ในแคนาดาอีกด้วย 

ตามรายงานของ Financial Times ยังไม่ชัดเจนว่า Geely จะยังคงเต็มใจลงทุนใน Aston Martin หรือไม่ หากกลุ่มบริษัทของ Stroll ได้รับหุ้นซึ่งมีข่าวลือว่า 19.9% ไม่ว่าใครจะเป็นเจ้าของ Aston Martin ก็กำลังผลักดันแผน "Second Century" ไปในปี 2020 ด้วยการเปิดตัว DBX SUV รุ่นแรกและ Valkyrie hypercar รุ่นเครื่องยนต์วางกลางรุ่นแรก