รายละเอียดมาสด้า 3 เรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรถยนต์

รายละเอียดมาสด้า 3 เรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

มาสด้า 3 รถยนต์ในเมืองที่สะดวกสบายได้ปรากฏตัวบนถนนของเราในปี 2003 และในเวลาอันสั้นก็กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในบรรดารถยนต์มาสด้าทุกรุ่น ได้รับการยกย่องอย่างสูงในด้านการออกแบบที่มีสไตล์และสะดวกสบาย ในขณะเดียวกัน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของมาสด้า 3 ก็สร้างความประหลาดใจให้เจ้าของรถด้วยเช่นกัน รถถูกนำเสนอในรูปแบบซีดานและแฮทช์แบ็ค โดยยืมรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดจากรุ่นมาสด้า 6 หลายประการ

รายละเอียดมาสด้า 3 เรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

จนถึงปัจจุบัน Mazda 3 มีสามรุ่น:

  • รถยนต์รุ่นแรก (2003-2008) ผลิตด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1,6 ลิตรและ 2 ลิตรเกียร์ธรรมดา ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของมาสด้า 3 ปี 2008 อยู่ที่ 8 ลิตรต่อ 100 กม.
  • มาสด้า 3 รุ่นที่สองปรากฏตัวในปี 2009 รถยนต์มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเปลี่ยนการดัดแปลงและเริ่มติดตั้งกระปุกเกียร์อัตโนมัติ
  • รถยนต์รุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2013 โดดเด่นด้วยการมีอยู่ของรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2,2 ลิตรซึ่งมีอัตราการสิ้นเปลืองเพียง 3,9 ลิตรต่อ 100 กม.
เครื่องยนต์การบริโภค (ติดตาม)การบริโภค (เมือง)การบริโภค (วงจรผสม)
 1.6 MZR ZM-DE 4.6 ล. / 100 กม 7.6 ล. / 100 กม 5.7 ล. / 100 กม
 1.5 สกายแอคทีฟ-จี 4.9 ล. / 100 กม 7.4 ล. / 100 กม 5.8 ล. / 100 กม

 2.0 สกายแอคทีฟ-จี

 5.1 ล. / 100 กม 8.1 ล. / 100 กม 6.2 ล. / 100 กม

ขับรถบนเส้นทาง

นอกเมืองปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินจะลดลงอย่างมากซึ่งอำนวยความสะดวกโดยการเคลื่อนไหวในระยะยาวด้วยความเร็วที่ค่อนข้างคงที่ เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วปานกลางและไม่พบการโอเวอร์โหลดจากการกระตุกและการเบรกกะทันหัน ค่าเฉลี่ยการใช้เชื้อเพลิงของ Mazda 3 บนทางหลวงนั้นโดยเฉลี่ย:

  • สำหรับเครื่องยนต์ 1,6 ลิตร - 5,2 ลิตรต่อ 100 กม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2,0 ลิตร - 5,9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2,5 ลิตร - 8,1 ลิตรต่อ 100 กม.

ขับในเมือง

ในสภาพเมือง ทั้งในด้านกลไกและบนเครื่องจักร การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องและการเบรกที่สัญญาณไฟจราจร การสร้างใหม่ และการสัญจรทางเท้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับ Mazda 3 ในเมืองมีดังนี้:

  • สำหรับเครื่องยนต์ 1,6 ลิตร - 8,3 ลิตรต่อ 100 กม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2,0 ลิตร - 10,7 ลิตรต่อ 100 กม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2,5 ลิตร - 11,2 ลิตรต่อ 100 กม.

ตามที่เจ้าของระบุว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุดของมาสด้า 3 อยู่ที่ 12 ลิตร แต่สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นและเฉพาะในกรณีที่คุณขับอย่างดุเดือดในฤดูหนาว

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรุ่นนี้จุได้ 55 ลิตร ซึ่งรับประกันระยะทางมากกว่า 450 กม. ในโหมดในเมืองโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

รายละเอียดมาสด้า 3 เรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

สิ่งที่ส่งผลต่อการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mazda 3 ต่อ 100 กม. อาจแตกต่างอย่างมากจากที่ผู้ผลิตประกาศ. สิ่งนี้ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายอย่างที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ในขั้นตอนการทดสอบ:

  • คุณสมบัติของการจราจรในเมือง: นอกเหนือจากสัญญาณไฟจราจรที่กล่าวถึงแล้ว รถติดในเมืองกลายเป็นบททดสอบสำหรับเครื่องยนต์ เนื่องจากรถแทบไม่ได้ขับ แต่ในขณะเดียวกันก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก
  • เงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่อง: เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนรถยนต์จะเสื่อมสภาพและการทำงานผิดปกติบางอย่างส่งผลเสียต่อปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน ตัวกรองอากาศที่อุดตันเพียงอย่างเดียวสามารถเพิ่มการบริโภคได้ถึง 1 ลิตร นอกจากนี้ความผิดปกติของระบบเบรก, ช่วงล่าง, เกียร์, ข้อมูลที่ผิดพลาดจากเซ็นเซอร์ของระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีผลกระทบต่อการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์
  • วอร์มเครื่องยนต์: ในฤดูหนาว การวอร์มเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทเป็นสิ่งสำคัญมาก แต่สามนาทีก็เพียงพอแล้ว เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลานานทำให้เกิดการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินส่วนเกิน
  • การปรับแต่ง: ชิ้นส่วนและองค์ประกอบพิเศษใดๆ ที่การออกแบบไม่ได้จัดเตรียมไว้จะเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. เนื่องจากมวลและแรงต้านของอากาศที่เพิ่มขึ้น
  • ลักษณะคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง: ยิ่งค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินสูง ปริมาณการใช้ก็จะยิ่งต่ำลง เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์และนำไปสู่การทำงานผิดปกติเมื่อเวลาผ่านไป

วิธีลดการบริโภค

เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของมาสด้า 3 ต่อ 100 กม. ก็เพียงพอที่จะทำตามกฎง่ายๆ สำหรับการบำรุงรักษาและการใช้รถยนต์:

  • การรักษาแรงดันลมยางให้ถูกต้องจะช่วยลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซินของมาสด้า 3 ได้ 3,3% ยางแบนจะเพิ่มความเสียดทานและความต้านทานของถนน การรักษาแรงดันให้อยู่ในเกณฑ์ปกติจะช่วยลดการบริโภคและยืดอายุการใช้งานของยาง
  • เครื่องยนต์ทำงานอย่างประหยัดที่สุดที่ค่า 2500-3000 รอบต่อนาที ดังนั้นการขับขี่ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นหรือต่ำลงไม่ได้ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
  • เนื่องจากแรงต้านของอากาศ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์เพิ่มขึ้นหลายครั้งที่ความเร็วสูงกว่า 90 กม./ชม. ดังนั้น การขับรถเร็วจึงไม่เพียงแต่คุกคามความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระเป๋าเงินด้วย

เพิ่มความคิดเห็น