เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีตัน. คนรุ่นใหม่เสนออะไร?

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระของรถตู้ Citan สูงถึง 2,9 m3 ตรงกลางคือพาเลทยูโรสองอันตามขวาง

Citan ใหม่ผสมผสานขนาดภายนอกที่กะทัดรัด (ความยาว: 4498-2716 มม.) เข้ากับพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ด้วยเวอร์ชันต่างๆ มากมายและรายละเอียดอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง ทำให้มีความเป็นไปได้ในการใช้งานที่หลากหลายและการโหลดที่สะดวก โมเดลนี้จะเปิดตัวในตลาดในฐานะรถตู้และทัวเรอร์ รุ่นฐานล้อยาวอื่นๆ จะตามมา เช่นเดียวกับเวอร์ชัน Mixto แต่ถึงแม้ในรุ่นระยะฐานล้อสั้น (3,05 มม.) New Sitan ให้พื้นที่มากกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น ในรถตู้ ห้องเก็บสัมภาระมีความยาว XNUMX เมตร (สำหรับรุ่นที่มีฉากกั้นแบบเคลื่อนย้ายได้) .

ประตูบานเลื่อนมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่จอดรถแคบๆ Citran ใหม่มีประตูบานเลื่อนสองคู่ มีช่องเปิดกว้าง - วัดได้ 615 มม. - ทั้งสองด้านของรถ ความสูงของช่องบรรทุกสัมภาระคือ 1059 มม. (ตัวเลขทั้งสองหมายถึงระยะห่างจากพื้น) ห้องเก็บสัมภาระยังสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากด้านหลัง: ธรณีประตูของรถตู้สูง 59 ซม. ประตูด้านหลังสองบานสามารถล็อคได้ที่มุม 90 องศา และเอียงได้ถึง 180 องศาเข้าหาตัวรถ ประตูไม่สมมาตร - บานซ้ายกว้างกว่าดังนั้นควรเปิดก่อน นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อรถตู้ด้วยประตูด้านหลังพร้อมหน้าต่างอุ่นและที่ปัดน้ำฝน ประตูท้ายมีให้บริการตามคำขอ ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันทั้งสองนี้ด้วย

บรรณาธิการแนะนำ: ใบขับขี่ รหัส 96 สำหรับการลากพ่วงประเภท B

Tourer มาพร้อมกับประตูท้ายแบบมีหน้าต่าง นอกจากนี้ยังมีประตูท้ายอีกด้วย เบาะหลังพับได้ในอัตราส่วน 1/3 ถึง 2/3 ช่องเก็บของมากมายทำให้การใช้ Citan ใหม่ในทุกๆ วันง่ายขึ้น

นอกจากพาร์ติชั่นแบบตายตัวระหว่างหัวเก๋งและพื้นที่เก็บสัมภาระ (แบบมีและไม่มีกระจก) Citan Panel Van รุ่นใหม่ยังมีรุ่นพับได้อีกด้วย ตัวเลือกนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในรุ่นก่อนหน้า และได้รับการปรับให้เหมาะสมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา หากจำเป็นต้องขนย้ายสิ่งของที่มีความยาว กระจังหน้าด้านผู้โดยสารสามารถหมุนได้ 90 องศา จากนั้นพับเข้าหาที่นั่งคนขับและล็อคเข้าที่ ในทางกลับกัน ที่นั่งผู้โดยสารสามารถพับลงเพื่อสร้างพื้นผิวเรียบได้ กระจังป้องกันทำจากเหล็กและได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องคนขับและนักบินจากการเคลื่อนย้ายสินค้าที่ไม่มีการควบคุม

เมอร์เซเดส ซิตัน ใหม่ เครื่องยนต์อะไรให้เลือก?

เมื่อเปิดตัวสู่ตลาด กลุ่มเครื่องยนต์ของ Citan ใหม่จะประกอบด้วยดีเซลสามรุ่นและเบนซินสองรุ่น เพื่อการเร่งความเร็วที่ดียิ่งขึ้นเมื่อแซง ตัวอย่างเช่น รถตู้รุ่นดีเซล 85 กิโลวัตต์มาพร้อมฟังก์ชันเพิ่มกำลัง/เพิ่มแรงบิด ช่วยให้คุณสามารถเรียกคืนกำลังสูงสุด 89 กิโลวัตต์และแรงบิด 295 นิวตันเมตรในช่วงเวลาสั้นๆ

หน่วยพลังงานเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 6d เครื่องยนต์ทั้งหมดเชื่อมโยงกับฟังก์ชัน ECO Start/Stop นอกจากเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดแล้ว รุ่นดีเซลและเบนซินที่ทรงพลังที่สุดยังมาพร้อมเกียร์คลัตช์คู่ XNUMX สปีด (DCT)

ช่วงเครื่องยนต์:

Van Citan - ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:

ใบเสนอราคารถตู้		108 CDI อ้าง	110 CDI อ้าง	112 CDI อ้าง	พวกเขาอ้างถึง110	พวกเขาอ้างถึง113
ถัง	ปริมาณ / ที่ตั้ง	4 ในตัว
อคติ	cm3	1461			1332
โมก	กิโลวัตต์/กม.	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	ทำงาน / นาที	3750	3750	3750	4500	5000
แรงบิด	Nm	230	260	270	200	240
в	ทำงาน / นาที	1750	1750	1750	1500	1600
การเร่งความเร็ว 0-100 km / h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
ความเร็ว	กม. / ชม	152	164	175	168	183

ปริมาณการใช้ WLTP:

ใบเสนอราคารถตู้		108 CDI อ้าง	110 CDI อ้าง	112 CDI อ้าง	พวกเขาอ้างถึง110	พวกเขาอ้างถึง113
ปริมาณการใช้ทั้งหมด WLTP	ลิตร / 100 กม	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
การปล่อย CO ทั้งหมด2, VPIM3	กรัม / กม.	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:

ซิตัน ทูเรอร์		110 CDI อ้าง	พวกเขาอ้างถึง110	พวกเขาอ้างถึง113
ถัง	ปริมาณ / ที่ตั้ง	4 ในตัว
อคติ	cm3	1461	1332
โมก	กิโลวัตต์/กม.	70/95	75/102	96/131
в	ทำงาน / นาที	3750	4500	5000
แรงบิด	Nm	260	200	240
в	ทำงาน / นาที	1750	1500	1600
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทั้งหมด NEDC	ลิตร / 100 กม	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
การปล่อย CO ทั้งหมด2, สพพ4	กรัม / กม.	128-125	146-144	146-144
การเร่งความเร็ว 0-100 km / h	s	15.5	14.7	13.0
ความเร็ว	กม. / ชม	164	168	183

ปริมาณการใช้ WLTP:

ซิตัน ทูเรอร์		110 CDI อ้าง	พวกเขาอ้างถึง110	พวกเขาอ้างถึง113
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมของ WLTP3	ลิตร / 100 กม	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
การปล่อย CO ทั้งหมด2, VPIM3	กรัม / กม.	146-136	161-151	160-149

จะมีเวอร์ชั่นไฟฟ้า

eCitan จะเข้าสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 Citan รุ่นที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดนี้จะเข้าร่วมในหมวดรถตู้ไฟฟ้าของ Mercedes-Benz Vans ควบคู่ไปกับ eVito และ eSprinter ระยะทางที่คาดหวังจะอยู่ที่ประมาณ 285 กิโลเมตร (ตาม WLTP) ซึ่งจะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้เชิงพาณิชย์ที่มักใช้รถเพื่อการขนส่งและการจัดส่งในใจกลางเมือง สถานีชาร์จอย่างรวดเร็วคาดว่าจะใช้เวลา 10 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 80 เปอร์เซ็นต์เป็น 40 เปอร์เซ็นต์ ที่สำคัญลูกค้าไม่ต้องเสียค่าคอมมิชชั่นใดๆ ทั้งในเรื่องของขนาดห้องเก็บสัมภาระ ความจุในการบรรทุก และความพร้อมของอุปกรณ์ เมื่อเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ทั่วไป สำหรับ eCitan แม้แต่คานลากก็ยังสามารถใช้ได้

เมอร์เซเดส ซิตัน ใหม่ อุปกรณ์และอุปกรณ์ป้องกันแบบบูรณาการ 

รองรับโดยเรดาร์และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกและกล้อง ระบบช่วยเหลือในการขับขี่และการจอดรถจะตรวจสอบการจราจรและสิ่งแวดล้อม และสามารถเตือนหรือแทรกแซงได้ตามต้องการ เช่นเดียวกับ C-Class และ S-Class รุ่นใหม่ ระบบ Active Lane Keeping Assist ทำงานโดยรบกวนการบังคับเลี้ยว ทำให้สะดวกสบายเป็นพิเศษ

นอกจากระบบ ABS และ ESP ที่กฎหมายกำหนดแล้ว Citan รุ่นใหม่ยังได้รับการติดตั้งระบบ Hill Start Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST และ Mercedes-Benz Emergency Call เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบช่วยเหลือของ Citran Tourer นั้นซับซ้อนยิ่งขึ้น คุณสมบัติมาตรฐานในรุ่นนี้ ได้แก่ Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Blind Spot Assist และ Assist Limit Assist with Road Sign Detection เพื่อช่วยเหลือคนขับต่อไป

สามารถขอระบบช่วยเหลือการขับขี่อื่นๆ ได้มากมาย ซึ่งรวมถึง Active Distance Assist DISTRONIC ซึ่งสามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติเมื่อขับในการจราจร และระบบ Active Steering Assist ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รักษา Citran ไว้ตรงกลางเลน

Citan ยังเป็นผู้บุกเบิกระบบความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น Citan Tourer เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีถุงลมนิรภัยตรงกลางซึ่งสามารถพองลมระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการกระแทกด้านข้างอย่างรุนแรง โดยรวมแล้วถุงลมนิรภัยสามารถปกป้องผู้โดยสารได้มากถึงเจ็ดใบ รถตู้มีถุงลมนิรภัยหกใบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

เช่นเดียวกับรุ่นพี่อย่าง Sprinter และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล Mercedes-Benz Citan ใหม่สามารถติดตั้งระบบมัลติมีเดีย MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ที่ใช้งานง่ายและเรียนรู้ได้เอง ด้วยชิปอันทรงพลัง ซอฟต์แวร์เรียนรู้ด้วยตนเอง หน้าจอความละเอียดสูง และกราฟิกที่สวยงาม ระบบนี้ได้ปฏิวัติวิธีการขับรถของคุณ

มีเวอร์ชัน MBUX ที่แตกต่างกันตามคำขอสำหรับ Citan ใหม่ จุดแข็งของมันรวมถึงแนวคิดการใช้งานที่เข้าใจง่ายผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด XNUMX นิ้ว ปุ่มควบคุมแบบสัมผัสบนพวงมาลัย หรือระบบสั่งงานด้วยเสียง "Hey Mercedes" ประโยชน์อื่นๆ ได้แก่ การรวมสมาร์ทโฟนเข้ากับ Apple Car Play และ Android Auto, การโทรแบบแฮนด์ฟรี Bluetooth และวิทยุดิจิตอล (DAB และ DAB+)

นอกจากนี้ Citan ยังเตรียมการมาจากโรงงานเพื่อรองรับบริการดิจิทัลของ Mercedes me connect ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าจึงเชื่อมต่อกับรถเสมอไม่ว่าจะอยู่ที่ไหน พวกเขาสามารถเข้าถึงข้อมูลสำคัญทั้งบนรถและนอกรถได้เสมอ และยังสามารถใช้ฟังก์ชันที่มีประโยชน์อื่นๆ ได้อีกมากมาย

ตัวอย่างเช่น "เฮ้ Mercedes" สามารถเข้าใจสำนวนภาษาพูด: ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้คำสั่งบางอย่างอีกต่อไป คุณสมบัติอื่นๆ ของ Mercedes me connect รวมถึงบริการระยะไกล เช่น การค้นหาสถานะรถ ส่งผลให้ลูกค้าสามารถตรวจสอบข้อมูลที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับรถของตนได้ตลอดเวลา เช่น จากที่บ้านหรือที่ทำงาน เช่นเดียวกับการใช้งานจริง ด้วยการนำทางพร้อมข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และการเชื่อมต่อ Car-to-X ลูกค้าสามารถเข้าถึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ล่าสุดขณะอยู่บนท้องถนน ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเวลาอันมีค่า

ปลายทางสามารถป้อนเป็นที่อยู่สามคำได้ด้วยระบบ what3word (w3w) what3words เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการรับตำแหน่งของคุณ ภายใต้ระบบนี้ โลกถูกแบ่งออกเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 3 x 3 ม. และแต่ละอันได้รับที่อยู่สามคำที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งจะมีประโยชน์มากเมื่อมองหาจุดหมายปลายทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกิจกรรมเชิงพาณิชย์

ดูเพิ่มเติม: Nissan Qashqai รุ่นที่สาม