โทรศัพท์มือถือ: อุปกรณ์ที่จะเปลี่ยนรถของคุณให้เป็นสมาร์ทคาร์

การเปลี่ยนกุญแจรถด้วยสมาร์ทโฟนมีประโยชน์มากมาย ผู้ผลิตรถยนต์กำลังโน้มน้าวความสามารถในการใช้เทคโนโลยีการเข้ารหัสที่ซับซ้อนมากขึ้น เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและการทำงานของรถยนต์ โดยเปลี่ยนให้เป็นรถยนต์อัจฉริยะหรือรถยนต์แห่งอนาคต 

ตราบใดที่มีสมาร์ทโฟน ผู้คนจะใช้งานในขณะขับรถ มันมักจะทำร้ายความสนใจของผู้ขับขี่ แต่ความก้าวหน้าล่าสุดในการรวมโทรศัพท์ การมิเรอร์แอพ และการเชื่อมต่อของยานพาหนะเป็นความหวังสำหรับส่วนล่างของกล่องแพนดอร่านั้น 

ทุกวันนี้ เทคโนโลยีการสะท้อนของโทรศัพท์ทำงานเพื่อช่วยลดความฟุ้งซ่านของคนขับด้วยการตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพการโต้ตอบของสื่อและแผนที่ของเรา พรุ่งนี้โทรศัพท์ของคุณจะสามารถเชื่อมต่อได้มากขึ้นในระหว่างเดินทาง เราหวังว่าจะรักษาสมดุลของการรักษาความปลอดภัยเมื่อความจุเพิ่มขึ้น และในวันหนึ่ง โทรศัพท์ของคุณอาจเปลี่ยนกุญแจเป็นวิธีหลักในการเข้าถึง (และแบ่งปัน) รถของคุณ

วิวัฒนาการของ Android Auto และ Apple CarPlay

Apple CarPlay และ Google Android Auto สำหรับการผสานรวมสมาร์ทโฟนและการมิเรอร์แอปได้กลายเป็นที่แพร่หลายไปแล้วนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2014 และ 2015 ตามลำดับ และขณะนี้สามารถพบได้เป็นคุณสมบัติมาตรฐานสำหรับรุ่นส่วนใหญ่จากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ . 

อันที่จริง ทุกวันนี้เห็นได้ชัดเจนมากขึ้นเมื่อรุ่นใหม่ไม่รองรับมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งหรือทั้งสองมาตรฐาน เทคโนโลยีการสะท้อนของสมาร์ทโฟนนั้นดีและราคาถูกมากจนเราเห็นรถยนต์จำนวนมากขึ้นที่นำเสนอ Android Auto หรือ Apple CarPlay เป็นเส้นทางการนำทางเพียงทางเดียวของพวกเขา ทิ้งระบบนำทางในตัวเพื่อลดรุ่นสมาร์ทโฟนระดับเริ่มต้นลง

Android Auto และ Apple CarPlay เติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยเพิ่มแอพหลายสิบรายการลงในแคตตาล็อกที่รองรับ ขยายขอบเขตของคุณสมบัติ และให้ลูกค้ามีอิสระมากขึ้นในการปรับแต่งประสบการณ์ในแบบของพวกเขา ในปีที่จะมาถึง เทคโนโลยีทั้งสองควรพัฒนาต่อไป เพิ่มคุณสมบัติใหม่ ความสามารถ และปรับปรุงคุณภาพชีวิต 

การจับคู่อย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะ

Android Auto มุ่งเน้นที่การเร่งกระบวนการจับคู่ด้วยฟีเจอร์ Fast Pairing ใหม่ ที่จะให้ผู้ใช้เชื่อมต่อโทรศัพท์กับรถแบบไร้สายได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว และแบรนด์อื่นๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ 

Google กำลังทำงานเพื่อรวม Android Auto เข้ากับระบบรถอื่นๆ ได้ดีขึ้น ไม่ใช่แค่จอแสดงผลส่วนกลาง ตัวอย่างเช่น โดยการแสดงเส้นทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวบนแผงหน้าปัดดิจิตอลของรถยนต์ในอนาคต UI ยานยนต์จะได้รับประโยชน์เช่นกันเมื่อคุณสมบัติการค้นหาด้วยเสียงของ Google Assistant เติบโตขึ้นด้วยคุณสมบัติอินเทอร์เฟซใหม่และการปรับแต่งที่หวังว่าจะช่วยให้โต้ตอบกับแอพส่งข้อความได้ง่ายขึ้น 

หลังจากที่ Google เปลี่ยนไปใช้ Android Auto บนโทรศัพท์แล้ว ดูเหมือนว่า Google จะเลือกโหมดการขับขี่ของ Google Assistant ได้แล้ว โดยเลือกใช้อินเทอร์เฟซที่เบี่ยงเบนความสนใจต่ำสำหรับการเข้าถึงการนำทางและสื่อในรถยนต์ที่ไม่รองรับ Android Auto ในแดชบอร์ด

Android ยานยนต์

ความทะเยอทะยานด้านเทคโนโลยียานยนต์ของ Google นั้นนอกเหนือไปจากโทรศัพท์ Android Automotive OS ที่เราเห็นในรีวิวนี้เป็นเวอร์ชันของ Android ที่ติดตั้งบนแดชบอร์ดของรถยนต์และให้การนำทาง มัลติมีเดีย ระบบควบคุมอุณหภูมิ แดชบอร์ด และอื่นๆ Android Automotive ต่างจาก Android Auto ตรงที่ไม่ต้องใช้โทรศัพท์ แต่เทคโนโลยีทั้งสองทำงานร่วมกันได้ดี และการนำระบบปฏิบัติการที่รวมแดชบอร์ดของ Google มาใช้เพิ่มเติมสามารถเปิดใช้งานประสบการณ์สมาร์ทโฟนที่ลึกซึ้งและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น แอพพลิเคชั่นโทรศัพท์ในอนาคต

Apple iOS 15

Apple ทำงานได้ดีขึ้นในการนำเสนอคุณสมบัติใหม่ตามที่สัญญาไว้กับการอัปเดต iOS ทุกครั้งเมื่อเทียบกับ Google ด้วยความล่าช้าอย่างต่อเนื่อง การเปิดตัวช้า และการหายไปเป็นครั้งคราวของคุณสมบัติที่สัญญาไว้ โดยคุณสมบัติ CarPlay ใหม่ส่วนใหญ่ประกาศล่วงหน้า iOS 15 เบต้า มีธีมและวอลเปเปอร์ใหม่ให้เลือก โหมด Focus Driving ใหม่ที่สามารถลดการแจ้งเตือนเมื่อ CarPlay ทำงานหรือตรวจพบการขับรถ และการปรับปรุง Apple Maps และการส่งข้อความผ่านผู้ช่วยเสียง Siri

Apple ยังเก็บการ์ดไว้ใกล้กับเสื้อกั๊ก ดังนั้นเส้นทางสำหรับการอัปเดต CarPlay จึงมีความชัดเจนน้อยลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือว่าโปรเจ็กต์ IronHeart จะเห็นว่า Apple เพิ่มความสามารถในการควบคุมรถโดยให้การควบคุม CarPlay ผ่านวิทยุติดรถยนต์ ระบบควบคุมอุณหภูมิ การกำหนดค่าที่นั่ง และการตั้งค่าระบบสาระบันเทิงอื่นๆ แน่นอนว่านี่เป็นเพียงข่าวลือที่ Apple ไม่ได้แสดงความคิดเห็น และผู้ผลิตรถยนต์ควรให้การควบคุมนั้นก่อน แต่ไม่จำเป็นต้องสลับไปมาระหว่างซอฟต์แวร์ CarPlay และ OEM เพื่อปรับอุณหภูมิอย่างแน่นอน

เราจะไปไหนกันไม่ต้องใช้กุญแจ

หนึ่งในแอปพลิเคชั่นที่มีแนวโน้มมากที่สุดของเทคโนโลยีสมาร์ทโฟนในอุตสาหกรรมยานยนต์คือการเกิดขึ้นของโทรศัพท์เพื่อเป็นทางเลือกแทนปุ่มกด

นี่ไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่ ฮุนไดเปิดตัวเทคโนโลยีปลดล็อกโทรศัพท์แบบ Near-Field Communication ในปี 2012 และออดี้ได้เพิ่มเทคโนโลยีดังกล่าวให้กับรถยนต์ที่ใช้งานจริง ซึ่งเป็นซีดานรุ่นเรือธง A8 ในปี 2018 ไม่มีข้อได้เปรียบเหนือพวงกุญแจทั่วไป นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตรถยนต์เช่น Hyundai และ Ford ได้หันมาใช้บลูทูธเพื่อรับรองความถูกต้อง ปลดล็อก และสตาร์ทรถอย่างปลอดภัย

กุญแจรถดิจิตอลยังโอนง่ายกว่ากุญแจจริงและให้การควบคุมที่ละเอียดยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถส่งสิทธิ์การเข้าถึงแบบเต็มไดรฟ์ไปยังสมาชิกในครอบครัวที่ต้องการทำธุระในวันนั้น หรือเพียงแค่ให้สิทธิ์ในการล็อก/ปลดล็อกให้กับเพื่อนที่ต้องการหยิบของบางอย่างจากรถแท็กซี่หรือท้ายรถ เมื่อปฏิบัติตามแล้ว สิทธิ์เหล่านี้สามารถเพิกถอนได้โดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องตามล่าบุคคลและดึงกุญแจออกมา

เมื่อเร็วๆ นี้ ทั้ง Google และ Apple ได้ประกาศมาตรฐานกุญแจรถดิจิทัลของตนเองที่ติดตั้งใน Android และ iOS ในระดับระบบปฏิบัติการ ซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงความปลอดภัยในขณะที่เร่งการตรวจสอบสิทธิ์ บางทีปีหน้าเพื่อนหรือครอบครัวของคุณไม่จำเป็นต้องดาวน์โหลดแอป OEM แยกต่างหากเพื่อขอยืมกุญแจรถดิจิทัลเป็นเวลาครึ่งวัน และเนื่องจากกุญแจรถดิจิทัลแต่ละอันมีเอกลักษณ์เฉพาะ ในทางทฤษฎีจึงสามารถเชื่อมโยงกับโปรไฟล์ผู้ใช้ที่ส่งผ่านจากรถหนึ่งไปอีกคันหนึ่งได้

**********

: