โมดูลเซนเซอร์แบตเตอรี่ไฮบริด P0AFC
Содержание
โมดูลเซนเซอร์แบตเตอรี่ไฮบริด P0AFC
เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II
โมดูลเซนเซอร์แบตเตอรี่ไฮบริด
นี้หมายความว่าอย่างไร
นี่คือรหัสการวินิจฉัยปัญหาทั่วไป (DTC) ที่ใช้ได้กับรถยนต์ OBD-II หลายรุ่น (1996 และใหม่กว่า) ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Toyota, Honda, Ford, Subaru ฯลฯ แม้จะมีลักษณะทั่วไป แต่ขั้นตอนการซ่อมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นปี ยี่ห้อ รุ่น และการกำหนดค่าเกียร์
หากยานพาหนะไฮบริด (HV) ที่ติดตั้ง OBD II ของคุณเก็บรหัส P0AFC ไว้ แสดงว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบความผิดปกติในโมดูลเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ HV โมดูลเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ HV มักเรียกว่าโมดูลควบคุมแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด (HVBCM) รหัสนี้ควรแสดงบนรถยนต์ไฮบริดเท่านั้น
ความรับผิดชอบหลักของ HVBCM (ซึ่งโต้ตอบกับ PCM และตัวควบคุมอื่นๆ) คือการตรวจสอบและควบคุมก้อนแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง ชุดแบตเตอรี่ 1.2 (Nickel-Metal Hydride) ซึ่งประกอบด้วยเซลล์ XNUMX V แยกกันแปดชุดเป็นชุดแบตเตอรี่ HV ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดไฟฟ้าแรงสูงเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับขั้วต่อบัสและส่วนสายทองแดงแรงสูง
อุณหภูมิแบตเตอรี่ ความต้านทานเซลล์แต่ละเซลล์ ระดับการชาร์จแบตเตอรี่ และสุขภาพโดยรวมของแบตเตอรี่รวมอยู่ในคุณสมบัติที่ตรวจสอบและคำนวณโดย HVBMS
HVBMS รับอินพุตจากเซลล์แต่ละเซลล์เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่ / เซลล์แต่ละเซลล์และระดับความต้านทานในก้อนแบตเตอรี่ ข้อมูลนี้ใช้เพื่อควบคุมอัตราการชาร์จแบตเตอรี่และการทำงานของพัดลมระบายความร้อนของแบตเตอรี่ (อื่นๆ) แต่ละเซลล์ (หรือแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับประเภทของระบบ) มีแอมมิเตอร์ / เซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว
หาก HVBMS ให้สัญญาณอินพุตไปยัง PCM ซึ่งบ่งชี้ว่ามีความผิดปกติของ HVBCM (โมดูลเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ไฮบริด) รหัส P0AFC จะถูกเก็บไว้และไฟแสดงการทำงานผิดพลาดอาจสว่างขึ้น ยานพาหนะส่วนใหญ่จะต้องใช้วงจรความล้มเหลวหลายครั้งก่อนที่ไฟเตือนจะสว่างขึ้น
แบตเตอรี่ไฮบริดทั่วไป:
ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?
ความล้มเหลวของโมดูลเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ไฮบริด / HVBCM (และรหัสที่เก็บไว้ P0AFC) อาจส่งผลให้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าดับ ปัญหา P0AFC จะต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน
รหัสมีอาการอย่างไร?
อาการของรหัสปัญหา P0AFC อาจรวมถึง:
- ประสิทธิภาพรถลดลง
- ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
- รหัสอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง
- การตัดการเชื่อมต่อการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า
สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง
เหตุผลสำหรับรหัสนี้อาจรวมถึง:
- แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง เซลล์ หรือก้อนแบตเตอรี่ชำรุด
- ขั้วต่อหรือสายเคเบิลบัสบาร์หลวม หัก หรือสึกกร่อน
- เซ็นเซอร์ HVBMS ทำงานผิดปกติ
- ความล้มเหลวของคอนโทรลเลอร์เนื่องจากข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม
ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา P0AFC มีอะไรบ้าง
ระบบแบตเตอรี่ HV ควรได้รับการบริการโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น
ก่อนที่จะพยายามวินิจฉัยรหัส P0AFC คุณจะต้องเข้าถึงเครื่องสแกนวินิจฉัย เครื่องวัดโวลต์/โอห์มแบบดิจิตอล (DVOM) และแหล่งข้อมูลการวินิจฉัยระบบแบตเตอรี่ HV
ฉันชอบเริ่มการวินิจฉัยโดยการตรวจสอบแบตเตอรี่ HV และสายรัด Controller Area Network (CAN) ทั้งหมดด้วยสายตา ฉันจะเน้นที่สัญญาณของการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือวงจรเปิดอื่นๆ อย่างชัดเจน ลบการกัดกร่อนและซ่อมแซม (หรือเปลี่ยน) วงจรที่ผิดพลาดตามความจำเป็น ก่อนทำการทดสอบโหลดใดๆ กับแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้อนแบตเตอรี่ไม่มีปัญหาการกัดกร่อน การเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนา และก้อนแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จจนเต็มแล้ว
จากนั้นเชื่อมต่อเครื่องสแกนกับซ็อกเก็ตการวินิจฉัยยานพาหนะและดึงรหัสที่เก็บไว้ทั้งหมดและข้อมูลเฟรมแช่แข็งที่เกี่ยวข้อง จดข้อมูลนี้ไว้ก่อนล้างรหัสและทดสอบการขับขี่ยานพาหนะจนกว่า PCM จะเข้าสู่โหมดพร้อมหรือรหัสถูกล้าง
หากในขณะนี้ PCM เข้าสู่โหมดสแตนด์บาย (ไม่ได้เก็บรหัสไว้) รหัสมีความไม่ต่อเนื่องและอาจวินิจฉัยได้ยากกว่ามาก
คุณอาจสงสัยว่า HVBCM / PCM ชำรุดหรือเกิดข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรมคอนโทรลเลอร์หากกำลังควบคุม (อินพุต) และวงจรกราวด์ทั้งหมดไม่เสียหายและไม่มีแรงดันไฟฟ้า (เอาต์พุต) ไปยังเซ็นเซอร์จาก HVBCM / PCM การเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์จะต้องมีการตั้งโปรแกรมใหม่
หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า HVBCM ให้ตรวจสอบฟิวส์และรีเลย์ที่เหมาะสมของแหล่งจ่ายไฟของคอนโทรลเลอร์ เปลี่ยนส่วนประกอบที่บกพร่องหากจำเป็น
ตัวควบคุมใด ๆ ที่แสดงสัญญาณน้ำเข้า ความร้อน หรือการชนกัน ถือว่ามีข้อบกพร่อง
- แม้ว่ารหัส P0AFC ที่จัดเก็บไว้จะไม่สามารถปิดใช้งานระบบชาร์จแบตเตอรี่ HV ได้โดยอัตโนมัติ เงื่อนไขที่ทำให้รหัสถูกจัดเก็บอาจปิดใช้งานได้
การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง
- ขณะนี้ไม่มีหัวข้อที่เกี่ยวข้องในฟอรัมของเรา ตั้งกระทู้ใหม่ในฟอรั่มเลย
ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P0AFC หรือไม่
หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0AFC ให้โพสต์คำถามของคุณในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้
บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์