แนวปฏิบัติของรถจักรยานยนต์: การซ่อมยางแบน

เมื่อคุณเสียชีวิตด้วยยางแบบไม่มียางใน (ไม่มียางใน) มีเพียงสองวิธีเท่านั้น: เปลี่ยนยางหรือซ่อมยาง เนื่องจากพวกเราไม่กี่คนใช้ยางอะไหล่ ดังนั้นนี่คือคู่มือพร้อมภาพประกอบเกี่ยวกับชุดซ่อม เรียนก่อนไปเที่ยวพักผ่อน

สิบกิโลเมตรหลังจากไปพักผ่อนหรือไปเที่ยวอีกด้านของฝรั่งเศส การเจาะของรถมอเตอร์ไซค์มักเป็นรอยที่แน่นอนเสมอ คิดไม่ถึงว่าจะไม่เกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสม และควรเป็นในเย็นวันอาทิตย์ในชนบท เพื่อไม่ให้รถติดข้างทาง มีชุดซ่อมยาง Tubeless คุณต้องรู้วิธีใช้งานด้วย คำแนะนำในการใช้งานมักจะค่อนข้างกระชับ ZorG ซึ่งเป็นสมาชิกของฟอรัม Moto-Station ได้ทำการทดสอบหลังจากรันโบลต์

ชุดนี้ช่วยให้คุณเริ่มต้นใหม่ได้ภายในไม่กี่นาที

ด้วยรูปภาพและคำอธิบายมากมาย คุณจะได้เรียนรู้วิธีหลีกเลี่ยงไม่ให้ยางแบน เห็นได้ชัดว่ามีชุดซ่อมหลายประเภท แต่วิธีการที่ใช้นั้นคล้ายคลึงกัน ต้องถอดรายการที่รับผิดชอบการเจาะออก (สกรู ตะปู ประแจหกเหลี่ยม ฯลฯ) ใส่ไส้ตะเกียงที่ติดกาวไว้ล่วงหน้าเพื่อปรับปรุงการปิดผนึก ก่อนสูบลมกลับเข้าไปใหม่ ชุดซ่อมไม่ใช้พื้นที่มากและมักจะมีราคาไม่ถึง 30 ยูโร (สำหรับการซ่อมแซมหลายครั้งในชุดเดียว) หากคุณมีที่ว่างเพียงพอสำหรับหนึ่งห้อง คงจะน่าเสียดายหากพลาดวิธีดีๆ ที่จะไม่ทำลายวันหยุดของคุณ

ค้นหาการปรับปรุงที่สมบูรณ์ใน ส่วน "เทคนิคและเครื่องกล" ฟอรั่มของ Moto-Station