ของฉัน Studebaker Lark 1960
บริษัทที่เริ่มต้นชีวิตในรัฐอินเดียนาในปี พ.ศ. 1852 โดยผลิตเกวียนสำหรับเกษตรกร คนงานเหมือง และกองทัพ และในปี พ.ศ. 1902 เริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้า “พวกเขาน่าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป” ลูคัสกล่าว Studebaker เปลี่ยนมาใช้รถยนต์เบนซินในปี 1912 และรุ่นสุดท้ายออกจากสายการผลิตของแคนาดาในปี 1966
“Studebakers เป็นรถยนต์คุณภาพที่ล้ำหน้าเวลา” ลูคัสกล่าว เขาชี้ให้เห็นว่าในปี พ.ศ. 1946 พวกเขาได้แนะนำคุณลักษณะ Hill Holder (“ใส่เบรกแล้วปล่อยมือและมันจะไม่กลิ้งลงเนิน”) และในปี 1952 พวกเขาเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติสามสปีดพร้อมโอเวอร์ไดรฟ์แบบแมนนวล ในแต่ละเกียร์ “และพวกเขาชนะการแข่งขันทางเศรษฐกิจแทบทุกรายการในยุค 50 และ 60” ลูคัสกล่าว
ลูคัส วัย 67 ปี ผู้จัดการของ Caboolture Motorcycles เป็นเจ้าของรถฮาร์ดท็อป Studebaker Lark รุ่นปี 1960 ซึ่งเขาซื้อในปี 2002 ด้วยราคา 5000 ดอลลาร์จากเจ้าของชาววิกตอเรีย “มันมีสนิมมากกว่า Cherry Venture” เขากล่าว “ฉันสร้างมันขึ้นมาใหม่ด้วยความช่วยเหลือเล็กน้อยจากเพื่อนๆ ฉันต้องเปลี่ยนด้านล่างและธรณีประตูทั้งหมด จัดเรียงมอเตอร์และกระปุกเกียร์ และอีกมากมาย “มันค่อนข้างดั้งเดิม แต่ฉันใส่ดิสก์เบรกไว้ข้างหน้าเพื่อหยุดมันเพราะดรัมเบรกแบบเก่าไม่ได้ดีที่สุด”
ลูคัสอ้างว่าชายที่เขาซื้อให้มาเล่นตลกโดยบอกว่ารถคันนี้เคยเป็นของนักแสดงชาวอเมริกัน ทิม คอนเวย์ ซึ่งเล่นเป็นเอนไซน์ ปาร์กเกอร์ที่ไม่ฉลาดนักในละครตลกทางทีวีเรื่องเก่าขาวดำของ McHale's Navy
“ตอนที่ผู้ชายคนนั้นบอกฉัน ฉันพูดว่า 'คุณบอกฉันไม่ได้เหรอว่าเป็นคลาร์ก เกเบิลหรือฮัมฟรีย์ โบการ์ต ใช่ไหม'” เขาหัวเราะ “ฉันไม่สามารถติดต่อเขาได้ (คอนเวย์) เขายังมีชีวิตอยู่ ฉันต้องการถ่ายรูปเขากับรถ เห็นได้ชัดว่าเขาเป็นเจ้าของมันมาหลายปีแล้ว รถวิ่งมาเกือบล้านไมล์แล้ว”
ลูคัสซื้อรถเพราะเขาชอบรูปทรงของมัน “ฉันยืนยันในนั้น ฉันทำงานกับมันเป็นเวลาสามปีเกือบตลอดเวลาในเวลากลางคืนเพราะฉันทำงานหกวันต่อสัปดาห์
“การกักขังฉันไว้ในโรงนาตอนกลางคืนอาจทำให้ภรรยาของฉันมีความสุข ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดมันก็คุ้มค่ากับความพยายาม นี่เป็นรถขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยม ไปที่ไหนก็มีแต่คนถ่ายรูป” ลูคัสอ้างว่าเป็นพิพิธภัณฑ์แห่งเดียวในรัฐควีนส์แลนด์และเป็นหนึ่งในสามแห่งในออสเตรเลีย
นอกจากนี้ เขายังซ่อมแซมรถ 1952 Studebaker Commander Starlight V8 Coupe ที่ออกแบบโดย Raymond Lowry นักออกแบบอุตสาหกรรมที่รับผิดชอบขวดโค้กและซองบุหรี่ Lucky Strike
รถคันแรกของเขาคือ Dodge Tourer ปี 1934 ซึ่งเขาซื้อด้วยราคา 50 เมื่อตอนที่เขาอายุ 14 ปีขณะอาศัยอยู่ที่ Manly ในซิดนีย์ “ฉันเคยพาเขาไปโรงเรียนและไม่รู้ว่าไม่เคยถูกจับได้อย่างไร” เขากล่าว "ในสมัยนั้นคุณสามารถทำสิ่งนั้นได้"
“คืนวันศุกร์และวันเสาร์เราขับรถไปที่ Manly Corsa ด้วย Customlines ของเรา จอดรถและทุบตีสาวๆ ด้วยไม้เรียว ฉันเป็นคนเร่ร่อนเก่าที่เป็นลูกผู้ชายและภูมิใจกับมัน”
ลูคัสยังอวดอ้างว่าเขาเป็นคนของฟอร์ด “ผมเป็นเจ้าของ Ford เกือบทุกคันตั้งแต่ปี 1932 ถึง 1955” เขากล่าว "พวกเขามี V8 ขนาดใหญ่และเป็นรถที่เร็ว แถมมี Ford อยู่ในสนามหลังบ้านทุกหลัง และคุณสามารถซื้อได้ในราคาถูก"
เขาย้ายไปควีนส์แลนด์ในปี 1970 ในตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายขายของ Yamaha และแข่งจักรยานสกปรกและต่อมาได้เปิดธุรกิจขายรถจักรยานยนต์ “ฉันได้ขึ้นเวทีในชีวิตที่ฉันรู้สึกเบื่อ วันหนึ่งฉันดูนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์และฉันคิดว่าฉันอยากจะซ่อมรถเก่า” เขากล่าว
“มันสนุกมากที่ได้ไปดูการแสดงและรำลึกถึงผู้คนในวัยเดียวกับผม ผู้คนคิดว่าเราเป็นแค่นักเลงหัวโบราณที่โง่เขลา แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่เลย เราแค่สนุกกับชีวิต ดีกว่ากลับบ้านไปเปิดเบียร์แล้วนั่งหน้าทีวี”
ลูคัสจะสนุกกับชีวิตกับเพื่อนเก่าของเขาเมื่อเขาแสดง Skylark ของเขาที่ Studebaker Concourse ประจำปีในวันที่ 30 สิงหาคมบนชายฝั่งทางใต้ ตั้งแต่เวลา 9 น. ถึง 3 น.
