รถสตาร์ทไม่ติด เช็ค 5 จุด

เต็มที่เลย แต่พอลงจากรถ รถสตาร์ทไม่ติด? ในกรณีส่วนใหญ่ แบตเตอรี่ของคุณต้องถูกตำหนิ แต่จำไว้ว่าอาจไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป ในบทความนี้ เราจะพูดถึงการตรวจสอบครั้งแรกที่จำเป็นต้องดำเนินการ เพื่อดูว่าเครื่องของคุณใช้งานไม่ได้จริงๆ หรือไม่!

🚗 แบตเตอรี่ของฉันเหลือน้อยหรือไม่?

แบตเตอรี่ของคุณอาจหมด หากเป็นเช่นนั้น ไม่ต้องกังวล เพียงแค่สตาร์ทรถแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณจะทำการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ในขณะที่คุณขับรถ หากคุณมีปัญหากับการจุดระเบิด ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่จะสว่างตามปกติ

มีสองวิธีในการสตาร์ทรถของคุณ คุณสามารถ :

• ใช้บูสเตอร์แบตเตอรี่
• หารถคันอื่นที่มีแบตเตอรี่แรงพอที่จะลองใช้วิธีจัมเปอร์

หากคุณมีรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา โปรดทราบว่าคุณสามารถรีสตาร์ทได้ด้วยการกดสวิตช์กุญแจที่สอง เมื่อรถของคุณเร่งความเร็วได้ถึงประมาณ 10 กม. / ชม. ให้ปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็วและเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็ว มันจะทำงานได้ดียิ่งขึ้นถ้ารถของคุณขึ้นเนิน

ชาร์จแบตเตอรี่เพียงพอแล้ว แต่ไม่สามารถจ่ายกำลังที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้หรือไม่? ปัญหาน่าจะมาจากขั้ว (ขั้วโลหะที่อยู่เหนือกล่องแบตเตอรี่ที่ออกซิไดซ์มากเกินไป) อย่างไม่ต้องสงสัย ในกรณีนี้ สิ่งที่คุณต้องทำคือ:

• ถอดขั้ว - และขั้ว + โดยคลายขั้วออก
• ทำความสะอาดฝักเหล่านี้ด้วยแปรงลวดหรือกระดาษทราย
• จาระบีฝักเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม
• เชื่อมต่อเทอร์มินัลแล้วลองรีสตาร์ท

หากคุณมีโวลต์มิเตอร์ คุณสามารถตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างถูกต้อง

🔍 เครื่องยนต์ของฉันถูกน้ำท่วมหรือไม่?

คุณไม่จำเป็นต้องน้ำท่วมเพื่อดับเครื่องยนต์ กล่าวกันว่าเครื่องยนต์จะท่วมเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์หนึ่งกระบอกขึ้นไป มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ:

• การสตาร์ทที่ไม่สำเร็จหลายครั้งส่งผลให้มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป ใช้เวลาของคุณ: รอประมาณสามสิบนาทีเพื่อให้น้ำมันเบนซินระเหยและลองเริ่มใหม่อีกครั้ง!
• คุณใช้น้ำมันเบนซินหรือไม่? เป็นไปได้ว่าหัวเทียนตัวใดตัวหนึ่งหยุดทำงานและป้องกันประกายไฟที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมด

🔧 รถของฉันมีปัญหาในการสตาร์ทหรือไม่?

ไฟหน้าเปิดและวิทยุติด แต่คุณยังไม่สตาร์ท? ปัญหาน่าจะอยู่ที่สตาร์ท ส่วนนี้เป็นมอเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการสตาร์ทมอเตอร์ของคุณ ความล้มเหลวมีสองประเภท

ขั้วต่อสตาร์ทติดหรือ "ถ่าน"

คุณรู้หรือไม่ว่าวิธีค้อนที่เรียกว่าเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับความล้มเหลวของสตาร์ทเตอร์? เมื่อใช้เครื่องมือนี้ สิ่งที่คุณต้องทำคือใช้ค้อนทุบสตาร์ทเตอร์เล็กน้อยแล้วถ่านจะหลุดออกมา

แต่อย่าลืมว่าผลลัพธ์จะเป็นแบบชั่วคราว: ถ่านหินจะถูกรวบรวมอย่างรวดเร็ว และคุณจะต้องผ่านฟิลด์ "การเริ่มทดแทน" อย่างแน่นอน

มอเตอร์สตาร์ทของคุณโอเวอร์โหลดหรือไม่เชื่อมต่อกับมู่เล่

ในกรณีนี้ คุณไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องโทรหาช่างเพื่อวินิจฉัยและเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์

🚘 Immobilizer ของฉันถูกปิดใช้งานหรือไม่?

รถของคุณอายุต่ำกว่า 20 ปีหรือไม่? ดังนั้นจึงน่าจะมีระบบ Immobilizer เพื่อลดความเสี่ยงจากการถูกโจรกรรม กุญแจของคุณมีทรานสปอนเดอร์ในตัวเพื่อให้สามารถสื่อสารกับรถของคุณได้

เนื่องจากไม่มีสัญญาณจากแผงควบคุมที่สามารถบอกคุณเกี่ยวกับความผิดปกตินี้ได้ ให้ลองสตาร์ทรถด้วยกุญแจอันที่สองหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ในกุญแจ หากรถของคุณยังไม่สตาร์ท คุณต้องโทรติดต่ออู่หรือศูนย์ที่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิตเพื่อตั้งโปรแกรมคีย์ของคุณใหม่

⚙️ ปลั๊กเรืองแสงของฉันมีข้อบกพร่องหรือไม่?

หากคุณกำลังขับรถด้วยน้ำมันดีเซล ปัญหาอาจอยู่ที่หัวเผา ซึ่งแตกต่างจากรุ่นเบนซิน ดีเซลมีปลั๊กเรืองแสงเพื่ออำนวยความสะดวกในการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์

หากคุณสังเกตเห็นอาการด้านล่าง อย่ารอช้าและเปลี่ยนหัวเผา:

• ความยากลำบากในการเริ่มต้นในตอนเช้า
• การใช้เชื้อเพลิงมากเกินไป
• การสูญเสียพลังงาน

วิธีที่ง่ายที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาในการสตาร์ทในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดคือการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆ 10 กม. และอย่าลืม การแก้ไข... คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณใบเสนอราคาของเราเพื่อคำนวณต้นทุนที่แน่นอนของคุณ ว่างเปล่า หรือยกเครื่องรถของคุณ