ยูทิลิตี้มอร์ริสไมเนอร์ 1957 ของฉัน

ดูรูปของไมเนอร์ในชนบทหรือนอกเมือง แล้วคุณอดคิดไม่ได้ว่าอังกฤษช่วงทศวรรษ 1950

เช่นเดียวกับยูทิลิตี้ Morris Minor ปี 1957 ของ Lance Blanch รถที่ได้รับการบูรณะอย่างสวยงามของเขาเป็นเครื่องเตือนใจถึงช่วงเวลาที่สงบและผ่อนคลายมากขึ้นเมื่อการขับขี่ในวันอาทิตย์เป็นความสุขมากกว่าการต่อสู้บนถนนที่คับคั่ง

รถของแลนซ์อยู่ในครอบครัวของเขาตั้งแต่ปี 1960 พ่อแม่ของเขาซื้อเขาจากพ่อค้าที่ขยายเขาเป็น Austin A40 “เราอาศัยอยู่ในเมืองเล็กๆ และพวกเขาต้องการรถยนต์เพื่อขนสิ่งของ” แลนซ์อธิบาย

แลนซ์เรียนรู้ที่จะขับรถและแม่ของเขาขับรถตลอดเวลาจนกระทั่งเธอเสียชีวิตในปี 1995 เพียงสองสัปดาห์ “หลังจากเธอเสียชีวิต มอร์ริสมาหาฉันและฉันเก็บไว้ในโรงรถเป็นเวลาหลายปี จากนั้นฉันก็ตัดสินใจซ่อมแซมมันทั้งหมด และในปี 2009 มันก็กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง” แลนซ์กล่าว

รถได้รับการบริการอย่างสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน และเมื่อการบูรณะเริ่มต้นขึ้น การดูแลรถก็จ่ายเงินปันผลตลอดหลายปีที่ผ่านมา “มันมีสนิมบนพื้นผิวเพียงเล็กน้อย และไม่มีสนิมบนเฟรมเลย” แลนซ์กล่าว อย่างไรก็ตาม แลนซ์นำรถลงไปทำเป็นโลหะเปล่าและทำการซ่อมแซม

แลนซ์ทำให้แน่ใจว่าเขาขี่มันอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งและได้รับความสนใจอยู่เสมอ “มีคนมาถามฉันเกี่ยวกับรถเยอะมาก ทุกคนดูเหมือนจะมี Morrie หรือรู้จักใครที่มี Morrie” เขากล่าว

รถมีเลขเดิม เครื่องยนต์เดิม และพวงมาลัย แผงหน้าปัดที่หุ้มด้วยไม้ทำให้เกิดการยอมจำนนต่อเทคโนโลยี โดยแทนที่วิทยุติดรถยนต์ทรานซิสเตอร์แบบเก่าด้วยเครื่องเล่นซีดี แลนซ์ตระหนักถึงความจำเป็นด้านความปลอดภัยจึงได้ติดตั้งเข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งพนักพิงสูง และดิสก์เบรกด้านหน้า

แลนซ์เป็นผู้สนับสนุนหลักให้กับมอร์ริส ไมเนอร์ และร่วมงานกับควีนส์แลนด์ มอร์ริส ไมเนอร์ คลับ “เราสามารถจัดงานวันสาธิตที่ศูนย์มรดก RAF Amberley เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม” เขากล่าว "กองทัพอากาศได้ให้โอกาสเราในการจัดแสดงยานพาหนะของเราร่วมกับเครื่องบินในโรงละครทั้งหมด รวมทั้งเครื่องบินรบ Saber, Mirage และ F111, เฮลิคอปเตอร์ Sioux และ Iroquois"

โอกาสที่หายากนี้ดึงดูดยานพาหนะกว่า 50 คันให้เข้าร่วมในกิจกรรมแล้ว ไมเนอร์ทุกรุ่นจะถูกนำเสนอ: ซีดานสองและสี่ประตู, รถเปิดประทุน, รถบรรทุกสเตชั่นแวกอน และแน่นอน ยูทิลิตี้ของแลนซ์

David Burrell บรรณาธิการของ www.retroautos.com.au