สามารถใช้ประแจแรงบิดเป็นชะแลงได้หรือไม่?
เครื่องมือและคำแนะนำ

สามารถใช้ประแจแรงบิดเป็นชะแลงได้หรือไม่?

สำหรับคนที่ไม่มีประสบการณ์ ประแจปอนด์จะดูคล้ายกับแท่งหักอย่างน่าประหลาด อย่างไรก็ตามทั้งสองไม่เหมือนกันอย่างแน่นอน 

คุณไม่สามารถใช้ประแจปอนด์แทนแท่งหักได้ เนื่องจากการออกแบบและวัสดุ ประแจปอนด์จึงไม่สามารถรับแรงบิดในระดับสูงได้ ซึ่งอาจทำให้ประแจปอนด์แตกหักได้ คุณควรใช้เพื่อขันน็อตและโบลต์ให้มีแรงบิดเฉพาะเท่านั้น 

ดูแลเครื่องมือของคุณให้ดียิ่งขึ้นด้วยการเรียนรู้ความแตกต่างระหว่างประแจทอร์คและเบรกบาร์ 

สามารถเปลี่ยนเบรกเกอร์ด้วยประแจทอร์คได้หรือไม่?

คุณไม่สามารถใช้ประแจทอร์คเป็นเครื่องมือเก็บเศษวัสดุได้ 

ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างประแจวัดแรงบิดและด้ามหักคือการใช้งาน ริปร็อดออกแบบมาเพื่อคลายน็อตและโบลต์ที่ขันแน่นมากโดยใช้แรงบิดสูง ในทางกลับกัน ประแจแรงบิดจะขันสลักเกลียวให้แน่นตามค่าแรงบิดที่แน่นอน พูดง่ายๆ ก็คือ แกนจะหักสลักเกลียว และประแจปอนด์จะขันให้แน่น 

คุณอาจสงสัยว่าทำไมฉันถึงใช้ประแจปอนด์ขันและคลายน็อตตัวเดียวกันไม่ได้

ก่อนที่เราจะตอบคำถามนี้ เรามาให้ข้อมูลพื้นฐานบางอย่างเพื่อให้เข้าใจได้ง่ายขึ้น 

แรงบิดจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์คือแรงที่จำเป็นในการหมุนวัตถุบางอย่างรอบแกนของมัน คุณจะสัมผัสได้ถึงแรงบิดทุกครั้งที่คุณเปิดประตูหรือพยายามหมุนสกรูด้วยไขควง 

ในความเป็นจริงคุณใช้แรงบิดเกือบทุกวัน เช่น เมื่อคุณใช้แรงบิดในการเปิดขวดเครื่องดื่ม เมื่อพูดถึงเครื่องดื่มบรรจุขวด คุณเคยสังเกตไหมว่าการเปิดฝาขวดต้องใช้แรงมากกว่าการปิดฝา? นี่เป็นเพราะยิ่งวัตถุอยู่ใกล้ฐานมากเท่าไหร่ คุณก็ต้องใช้แรงบิดมากขึ้นในการหมุนวัตถุนั้น 

เสียงนี้คุ้นเคยหรือไม่? เนื่องจากประแจแรงบิดแบบก้านหักได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความแตกต่างของแรงบิดที่ต้องใช้เมื่อขันและคลายโบลต์ 

สามารถใช้ประแจปอนด์และชะแลงและจัดการกับแรงบิดได้หลายระดับ 

โดยทั่วไป เบรกเกอร์บาร์ได้รับการออกแบบมาให้ใช้แรงบิดมาก Rip rods นั้นแข็งแกร่งกว่าและสามารถคลายน็อตหรือสลักเกลียวได้เกือบทุกชนิด อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะไม่ใช้ขันโบลต์ให้แน่นเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะขันแน่นเกินไป ซึ่งอาจทำให้โบลต์และวัตถุที่ยึดอยู่เสียหายได้

ในขณะเดียวกัน ประแจทอร์คจะใช้สำหรับใช้แรงบิดในปริมาณที่เจาะจงมาก—เพียงพอที่จะขันน็อตดึงให้แน่น แต่ไม่เพียงพอที่จะขันให้แน่น ไม่สามารถใช้หรือจัดการกับแรงบิดที่เกินขีดจำกัดได้ เนื่องจากอาจทำให้ประแจวัดแรงบิดแตกหักได้ 

จากทั้งหมดที่กล่าวมา เหตุผลหลักที่ไม่ใช้ประแจทอร์คเป็นชะแลงคืออาจแตกหักได้ระหว่างการใช้งาน 

ประแจปอนด์เป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำและบางซึ่งใช้แรงบิดที่แม่นยำกับน็อตหรือโบลต์ แรงบิดที่เกินขีดจำกัดสูงสุดของประแจปอนด์จะต้องสร้างปัญหาให้กับกลไกภายใน หากไม่เกิดความเสียหาย 

ประแจแรงบิดคืออะไร?

ประแจวัดแรงบิดใช้กลไกเฉพาะเพื่อติดตามแรงบิดทั้งหมดที่ใช้ในการขันน็อตหรือโบลต์ให้แน่น

ประแจปอนด์เหมาะสำหรับการจัดการอุปกรณ์ที่เปราะบาง เช่น เครื่องยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ เนื่องจากประแจวัดแรงบิดสามารถวัดและบอกปริมาณแรงบิดที่เกิดขึ้นในหนึ่งรอบได้ โดยเฉลี่ยแล้ว ประแจปอนด์สามารถรับแรงบิดได้สูงสุด 150 ฟุต/ปอนด์ ซึ่งเป็นแรงบิดสูงสุดที่คุณสามารถใช้กับน็อตหรือโบลต์ได้อย่างปลอดภัย 

ข้อเสียเปรียบหลักคือประแจทอร์คเป็นอุปกรณ์ที่มีราคาแพงแต่เปราะบาง ประแจแรงบิดที่เหมาะสมอาจมีราคาประมาณ 100 ดอลลาร์ โดยมีตัวเลือกขั้นสูงที่มีราคาสูงกว่า นอกจากนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าเครื่องมือเหล่านี้แตกหรือหักได้เมื่อแรงบิดที่ใช้มากเกินกว่าจะรับมือได้ 

มีตัวเลือกประแจแรงบิดที่ใช้บ่อยที่สุดสามตัวเลือก 

1. คลิก ประแจปอนด์

กล่องเครื่องมือส่วนใหญ่มีประแจปอนด์แบบคลิก ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ง่ายและประหยัดที่สุดในการใช้งาน

คุณสามารถตั้งค่าแรงบิดที่ต้องการได้โดยหมุนปุ่มหมุนหรือปุ่มที่ฐานของที่จับจนกว่าตัวบ่งชี้จะขึ้นตรงกับเครื่องหมายแรงบิดที่ถูกต้อง ประแจปอนด์จะคลิกอย่างเห็นได้ชัดทันทีที่ขันน็อตหรือโบลต์ให้แน่นด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง 

2. ประแจปอนด์ชนิดบีม

มืออาชีพหลายคนชอบประแจปอนด์แบบบีมเนื่องจากราคาย่อมเยาและมีความแม่นยำสูง 

ประแจปอนด์ชนิดคานใช้สเกลที่ฐานเพื่อติดตามแรงบิดที่ใช้ทั้งหมด คุณไม่จำเป็นต้องตั้งค่าแรงบิดที่ต้องการก่อนใช้เครื่องมือ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นส่วนใหญ่ ขันน็อตหรือโบลต์ให้แน่นจนกว่าค่าสเกลจะตรงกับแรงบิดที่ต้องการ 

3. ประแจปอนด์แบบดิจิตอล

ประแจปอนด์แบบดิจิตอลมักใช้กับโครงการที่ละเอียดอ่อนหรือเทคโนโลยีขั้นสูง 

ตัวเลือกนี้รับรู้ได้ง่ายจากหน้าจอดิจิตอลที่ด้ามจับ มีเซ็นเซอร์ในตัวที่บันทึกและแสดงแรงบิดทั้งหมดที่ใช้ต่อรอบ บางรุ่นมีการ์ดหน่วยความจำแบบถอดได้ซึ่งเก็บข้อมูลการอ่านทั้งหมดไว้ ประแจปอนด์แบบดิจิตอลมีความแม่นยำและใช้งานง่ายที่สุดในบรรดาตัวเลือกประแจแรงบิดทั้งหมด

แถบหยุดคืออะไร? 

ริปบาร์หรือที่เรียกว่าเบรกเกอร์น็อตเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการถอดน็อตและสลักเกลียวที่แน่น 

ความลับของประสิทธิภาพของค้อนทุบนั้นอยู่ที่ตัวโลหะสำหรับงานหนักที่ยาวขึ้น ความยาวพิเศษช่วยให้ผู้ใช้สร้างแรงบิดได้มากขึ้นโดยไม่ต้องออกแรงเพิ่ม โดยทั่วไป เบรกเกอร์บาร์ที่ยาวกว่าสามารถสร้างแรงบิดได้มากกว่า ในกรณีส่วนใหญ่ แกนประแจสามารถคลายสลักเกลียวใดๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในรอบครึ่งแรก 

ประแจปากตายสามารถสร้างแรงบิดได้มากถึง 2,000 ปอนด์ เพียงพอที่จะคลายแม้กระทั่งน็อตที่เป็นสนิม เมื่อรวมกับโครงสร้างที่แข็งแกร่งและวัสดุที่ใช้งานหนัก ทำให้เครื่องบดสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่เสี่ยงต่อการแตกหัก 

ความเสี่ยงอย่างหนึ่งที่ผู้ใช้ควรระวังคือการสร้างแรงบิดบนเบรกเกอร์บาร์มากเกินไป 

การใช้แรงบิดมากเกินไปกับน็อตดึงอาจทำให้หักแทนที่จะคลายออก นอกจากนี้ หัวของไดรฟ์แจ็คแฮมเมอร์ยังมีกลไกแบบหมุนที่ช่วยให้ผู้ใช้เคลื่อนไหวได้หลากหลายมากขึ้น ข้อเสียของกลไกนี้คือทำให้เกิดจุดอ่อน แรงบิดที่มากเกินไปอาจส่งผลให้ไดร์ฟแตกหักหรือเสียหายได้ 

คุณควรพยายามใช้เบรกเกอร์ขนาดที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานหรือโครงการของคุณ 

ชะแลงขนาดปกติ 24 นิ้วก็เพียงพอที่จะคลายน็อตและสลักเกลียวส่วนใหญ่ได้ แต่ถ้าคุณทำงานกับรถบรรทุก ยานพาหนะขนาดใหญ่ และเครื่องจักร คุณจะต้องใช้ชะแลงขนาด 40 นิ้ว คุณสามารถหันไปใช้ฮาร์ดแวร์ในเครื่องได้ตลอดเวลาหากต้องการความช่วยเหลือในการปรับขนาดแกนเบรกเกอร์ที่คุณต้องการสำหรับโครงการของคุณ 

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

  • ต้องใช้สวิตช์ขนาดใดสำหรับเครื่องล้างจาน
  • วิธีหมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยเบรกเกอร์
  • จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเซอร์กิตเบรกเกอร์ร้อนเกินไป

ลิงค์วิดีโอ

วิธีการใช้ประแจปอนด์

เพิ่มความคิดเห็น