2021 Mustang Mach-e ตรงตามเรตติ้งของ EPA ที่ประเมินไว้ ขยายได้ถึง 300 ไมล์
Mustang Mach-E ไม่ใช่แค่ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Ford แต่ยังเป็น Mustang รุ่นแรกที่ได้รับการดัดแปลงเป็นรถครอสโอเวอร์อีกด้วย
ฟอร์ดประกาศเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายนว่าพวกเขาได้เสร็จสิ้นกระบวนการรับรองยศของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกาสำหรับ Mustang Mach-E ปี 2021 ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดรุ่นต่างๆ
"ความสำเร็จนี้มาในเวลาที่เหมาะสมที่สุดในขณะที่ Mustang Mach-E เตรียมออกสู่ท้องถนน" ผู้อำนวยการระดับโลกด้านยานยนต์แบตเตอรี่ไฟฟ้าของ Ford Motor Company กล่าว
ระบบขับเคลื่อนล้อหลังระดับพรีเมียมแบบขยายระยะ Mustang Mach-E ระยะประมาณ 300 ไมล์จาก EPA รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อช่วงขยายซึ่งเป็นไปตามที่ EPA คาดไว้ 270 ไมล์ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังช่วงมาตรฐานของ Mustang Mach-E มาถึงที่ประมาณไว้ ระยะทาง 230 ไมล์ และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อช่วงมาตรฐานเกินช่วงเป้าหมาย 210 ไมล์ ด้วย 211 ไมล์
ราวกับว่ายังไม่เพียงพอ SUV มีการอัปเดตที่เปลี่ยนกำลังขับทำให้มีแรงม้า (hp) มากขึ้น Mach-E มาตรฐานได้รับแรงม้าพิเศษ 11 แรงม้า สำหรับทั้งรุ่น RWD และ AWD โดยทั้งสองรุ่นจะได้รับแรงบิดเพิ่มขึ้น 11 lb-ft รุ่นขยายช่วงได้รับเพิ่มขึ้น 8 แรงม้า และแรงบิด 11 ปอนด์-ฟุต
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดเกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบขยาย ซึ่งขณะนี้มี 14 แรงม้า และแรงบิด 11 lb-ft จากการจัดอันดับก่อนหน้านี้
รุ่นใหม่นี้ นี่ไม่ใช่แค่ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Ford แต่ยังเป็นรุ่นแรกด้วย มัสแตง ที่ดัดแปลงให้เป็น ครอสโอเวอร์.
ในสหรัฐอเมริกา Ford จะเริ่มส่งมอบ Mustang Mach-E ในเดือนธันวาคม
:
