เราประเมินบทบาทใหม่ของ Ruess ต่ำไป

ใช่ Craig Lowndes กลับมาเป็นนักแข่งรถอีกครั้งในปี 2010 แต่ Mark Reuss จะไม่อยู่ใน 10 อันดับแรกของตำแหน่ง GM ใหม่ในสหรัฐอเมริกา

แต่ข่าวของ Reuss ก็เหมือนกับการเซ็นสัญญากับ Triple Eight และ Lowndes เป็นข่าวดี

อันที่จริง ประธานทีมชุดแดงที่ลาออกได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น XNUMX อันดับแรกใน GM ตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป เขาเป็นหัวหน้าฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ทั่วโลก ซึ่งเป็นงานที่ทำให้เขาเข้ามาแทนที่ Bob Lutz ผู้กล้าหาญในโลกวิศวกรรมของ GM

นั่นเป็นข่าวดีสำหรับ Reuss แต่อาจเป็นข่าวดีสำหรับการส่งออก Commodore

แผนการขายของสหรัฐสำหรับ VE Commodore เดิมพัฒนาโดย Danny Mooney อดีตหัวหน้าของ Holden อีกคนหนึ่ง เขาช่วยขายโฮลเดนในอเมริกาเป็นบูอิค ส่วนหนึ่งจากประสบการณ์ของโมนาโรในอเมริกา

รถปอนเตี๊ยก G8 รุ่นล่าสุดเลิกใช้อย่างเป็นทางการในปลายปีนี้ แม้ว่าจะมีความหวังในการส่งออกพลเรือจัตวาขนาดเล็กสำหรับใช้ตำรวจ แต่นั่นอาจเปลี่ยนแปลงได้กับรอยส์ในโพสต์ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

เขาตระหนักดีถึงจุดแข็งของรถและได้พูดคุยเป็นการส่วนตัวมาระยะหนึ่งแล้วว่าเขาหวังว่าจะได้ข้อตกลงใหม่ โดยที่คนส่วนใหญ่คิดว่ามันจะทำผ่านช่องทางการขายของเชฟโรเลต

เราจะต้องรอ แต่สัญญาณเป็นบวก

แต่ทุกอย่างดูไม่ค่อยดีนักสำหรับ Mooney ที่เกษียณอายุก่อนกำหนดเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโดยเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กรที่ GM เขาสัญญาว่าจะกลับมา และเมื่ออายุ 53 ปี เขายังมีเวลาอีกหลายปีที่จะมีส่วนช่วยเหลือโลกยานยนต์