ได้ชื่อว่าเป็นรถที่สมบูรณ์แบบที่จะอยู่ได้นานถึง 10 ปี
โลกสวยงามมาก - มีแฮทช์แบคราคาถูก คูเป้เร็ว รถเก๋งเยอรมันระดับพรีเมียม รถครอสโอเวอร์ KIA Picanto รถเอสยูวีเพื่อสุขภาพ และแม้แต่ Ferrari FF อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นคนรัสเซียธรรมดาที่มีรายได้เฉลี่ย เด็ก สุนัข กิจกรรมกลางแจ้งบนภูมิประเทศที่ขรุขระ บ้านในฤดูร้อน และรักในการขับขี่ที่น่าเบื่อ และต้องการซื้อรถที่จะเป็นสากลไปอีก 10 ปีข้างหน้า รายการตัวเลือกที่เหมาะสม ลดเหลือเพียงสามรุ่นครึ่ง .
ดังนั้นฉันจึงต้องการรถดีๆ ที่มีลำตัวขนาดใหญ่นั่งสบาย ซึ่งคุณสามารถใส่กรงกับสุนัขเลี้ยงแกะหรือคันเบ็ด เข็นรถเข็น และสกู๊ตเตอร์ได้ ฉันต้องการพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเพื่ออุ้มลูกสองคนในที่นั่งสำหรับเด็กและกลุ่มเพื่อน ด้วยเหตุผลเดียวกัน ควรมีที่วางแก้วและช่องเก็บของที่ประตูทุกบาน และฉันต้องการที่ผูกปมแบบพับได้ในตัวสำหรับรถพ่วงสำหรับเรือและชั้นวางจักรยาน และรางหลังคาสำหรับชั้นวางสกี และตอนนี้รถเก๋งและรถเปิดประทุนก็ออกเดินทางทันทีเพื่อพระอาทิตย์ตก เก๋งและลิฟแบ็กที่ฉลาดแกมโกงซึ่งปลอมตัวมาโดยมีเสาหลังแบบยกนูนเหมือนกัน ซึ่งลดความสูงของท้ายรถ ถูกปัดออกไปด้านข้าง เช่นเดียวกับแฮทช์แบคที่กว้างขวางกว่าเล็กน้อย รถมินิบัสนั้นใหญ่เกินไปสำหรับสุนัขชีพด็อกและยิ่งกว่านั้นสำหรับถนนในเมือง
ต่อไป - ฉันต้องการรถที่มีความสามารถในการขับครอสคันทรีที่ดี ซึ่งหมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีระยะห่างอย่างน้อย 170 มม. ในขณะเดียวกันยังเร็วเกินไปสำหรับฉันที่จะเปลี่ยนไปใช้กลุ่มเกษียณและขับ "ผัก" ที่รับ 100 กม. / ชม. นานกว่า 7-8 วินาทีแล้วเลี้ยวเหมือนเก้าอี้โยกหรือรถตู้ บังคับให้ฉันเลิกแซงอย่างปลอดภัยบนทางหลวงและคลื่นสีเขียวของสัญญาณไฟจราจรในเมือง
ใช่รถต้องเร็วและคล่องตัว แต่ราบรื่นและสบายเพื่อที่พ่อแม่ที่ฉันพาไปต่างประเทศจะได้ไม่เปรียบเทียบกับรถไฟที่ชนกัน ต้องแยกรถจี๊ปขนาดใหญ่ที่มีอัตราความเร็วต่างกันออกไปเพราะความรวดเร็วและสปอร์ตในหมู่พวกเขานั้นเป็นเพียง Range Rover ที่มีราคาแพงเท่านั้นและส่วนที่เหลือเป็นเหมือนรถครอสโอเวอร์และไม่เคยแบรนด์ยอดนิยมและสิ่งนี้ไม่เหมาะกับงบประมาณของฉันเลย . และแม้กระทั่งในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม การเริ่มอย่างรวดเร็วมักจะไม่ได้มาจากการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่ด้วยการดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่าด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า
ด้วยเหตุนี้ เฉพาะสเตชั่นแวกอน สเตชั่นแวกอน และครอสโอเวอร์เท่านั้นที่ยังคงอยู่ในรายการ คนส่วนใหญ่ไม่เร่งแต่งตามข้อกำหนดในการเร่งความเร็ว เฉลี่ย 0-100 กม./ชม. คือ 9-10 วินาที แม้แต่ Mazda CX-5 ที่ดูสปอร์ต
รถต้องปลอดภัย ซึ่งหมายถึงคะแนนการทดสอบการชนที่ยอดเยี่ยม ชุดถุงลมนิรภัยสูงสุด ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ไฟซีนอนหมุนแบบไดนามิก หรือไฟหน้า LED พร้อมไฟสูงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์จอดรถพร้อมกล้องมองหลัง และ Isofix สำหรับเบาะรถยนต์สำหรับเด็ก
มันควรจะทันสมัยด้วยพวงมาลัยอุ่นและที่นั่งด้านหลัง "ภูมิอากาศ" สามโซน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมตัว จำกัด ความเร็ว, ที่จอดรถ, พอร์ต USB, ซ็อกเก็ตและฟังก์ชั่นเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับมัลติมีเดียพร้อม "เพลงที่ดี" ” และประตูท้ายไฟฟ้า รถต้องนั่งสบายสำหรับคนขับปกติสองคน ดังนั้นคุณจึงต้องปรับเบาะไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ
ด้วยเหตุนี้จึงต้องตัดรถราคาประหยัดออกจากสองประเภทที่เหลือ คงจะดีถ้ารถที่ผมเห็นตรงทางเข้าหลายปีดูไม่เหมือนรองเท้าเก่าหรือเหมือน Subaru Forester แต่จะมีดีไซน์ที่เรียบร้อยทันสมัย (และเป็นสีน้ำเงิน) และคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีวัสดุบุผิว "ออฟโรด" ที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสีบริเวณด้านล่างของตัวรถ และสำหรับชีวิตของฉัน เครื่องจักรดังกล่าวจะครอบคลุมทุกจินตนาการที่อาจเกิดขึ้นได้ภายในสิบปีเท่านั้น
น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถซื้อ Porsche Cayenne และ Mercedes-Benz E-Class All-Terrain และแม้แต่ Audi A4 แบบขับเคลื่อนสี่ล้อฉันก็สามารถใช้เงินไม่เกิน 2,5 ล้านรูเบิลกับรถในฝัน Subaru Forester เดียวกัน แม้ว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ดี แต่ก็เหมาะกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่านั้น และนี่ก็เกินงบประมาณอยู่แล้ว ค่าใช้จ่ายที่สูงเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ไม่รวมรถมินิแวน Chrysler Pacifica ที่กว้างขวาง รวดเร็ว และมีอุปกรณ์ครบครัน ดังนั้น Volkswagens สองคันจึงยังคงอยู่ Skodas เกือบสามคันและ Volvos และ Infiniti "เกือบระดับพรีเมียม" สองคัน ทั้งหมดเป็นเกวียนที่รวดเร็วของความสามารถข้ามประเทศหรือครอสโอเวอร์ที่เรียกว่า
ในตระกูลเช็ก-เยอรมัน ทางเลือกแรกคือทางเลือกที่ใหญ่ที่สุด แต่มีการจองไว้ล่วงหน้า Combi ที่ยอดเยี่ยมนั้นดีมาก แต่ใหญ่เกินไปสำหรับเมืองและในขณะเดียวกันก็เล็กเกินไปสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ - เราข้ามมันออกไป ครอสโอเวอร์ใหม่ของ Kodiaq มีคุณสมบัติมากมาย (พนักพิงศีรษะที่หลับใหล, ที่จอดรถ, แถบพ่วงแบบพับได้, ลำตัวเปิดโล่ง, ไฟภายในห้องโดยสาร 10 สี) แต่ถ้าคุณเพิ่มตัวเลือกที่จำเป็นให้กับการปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพียงอย่างเดียว ราคาก็จะคลานออกไป ของงบประมาณ สเตชั่นแวกอนของ Octavia ชนเนื่องจากการกวาดล้างจากพื้นดินไม่เพียงพอ มันยังคงเป็น Octavia Scout เวอร์ชันออฟโรด และราคาก็สมเหตุสมผลแม้ว่าตัวเลือกจะต้องได้รับสองแสนรูเบิล
โฟล์คสวาเก้นซึ่งยังคงทำให้ดีขึ้นแม้ว่าจะเป็นรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันมากสำหรับแบรนด์แม่จะต้องทำการเลือกที่ยากระหว่าง Passat Alltrack และ Tiguan สเตชั่นแวกอนมีลำตัวที่ใหญ่กว่า และ Tiguan ก็ผ่านได้ง่ายกว่า นอกจากนี้ Passat ไม่มีเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ (แต่คุณสามารถสั่งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบบูรณาการได้ XNUMX ที่ที่ด้านหลัง) และ Tiguan ไม่มีซับวูฟเฟอร์ มิฉะนั้น ในแง่ของอุปกรณ์และการกำหนดค่าของฟังก์ชันแบบฟรีและแบบชำระเงิน เครื่องจักรมีความใกล้เคียงกันมาก และทั้งคู่ก็ตอบสนองทุกความต้องการ
วอลโว่ยังมีเบาะนั่งสำหรับเด็กในตัวและระบบเครื่องเสียงที่ดีมาก แต่สำหรับตัวเลือกมากมาย (แม้แต่ถุงลมนิรภัย ก็อยู่ในวอลโว่) คุณต้องจ่ายและจ่ายมากขึ้น และไฟหน้า LED, คานลากจูง, ที่จอดรถ, "ภูมิอากาศ" สามโซนและลำตัวไฟฟ้าแม้จะไม่ได้เงินก็ตาม นอกจากนี้วอลโว่ยังมีท้ายรถขนาดเล็กเพียง 430 ลิตรเท่านั้น ด้วยเหตุผลเดียวกัน เราจึงไม่รวม Infiniti QX30
…ผลที่ตามมาคือ Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan หรือ Volkswagen Passat Alltrack กลายเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับทุกความต้องการของชาวรัสเซียโดยเฉลี่ย และรถรุ่นไหนที่คุณจะเลือกให้ตัวเองในอีก 10 ปีข้างหน้า?
