ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานบน VAZ 2110, 2111, 2112
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้ว และในเวลานี้ในฐานะที่ชั่วร้าย การพังของ VAZ 2110 ส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับที่ปัดน้ำฝนเกิดขึ้น และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดเช่นเคยฝนตกชุกที่สุดคุณต้องซ่อมที่ปัดน้ำฝนโดยยืนอยู่กลางถนน แต่ที่จริงแล้ว สาเหตุส่วนใหญ่มักพบได้บ่อย และสามารถระบุได้ด้านล่าง:
- ฟิวส์ของที่ปัดน้ำฝน VAZ 2110, 2111 และ 2112 ระเบิด
- รีเลย์สำหรับเปิดที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน
- การสัมผัสไม่ดีที่ทางแยกของปลั๊กไฟ
- ความล้มเหลวของมอเตอร์หรือสี่เหลี่ยมคางหมูที่ปัดน้ำฝนเอง
แน่นอนว่าจำเป็นต้องแก้ปัญหาหลังจากพบสาเหตุที่แท้จริงของการแยกย่อยแล้วเท่านั้น
- หากฟิวส์ขาดก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนฟิวส์ใหม่แล้วทุกอย่างจะทำงานอีกครั้ง
- อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันสำหรับรีเลย์ การแทนที่ด้วยอันใหม่อาจช่วยแก้ปัญหาได้
- ตรวจสอบหน้าสัมผัสที่จุดต่อของขั้วต่อชุดสายไฟและหล่อลื่นหน้าสัมผัสหากจำเป็น
- ตรวจสอบการทำงานของกลไกสี่เหลี่ยมคางหมูหรือมอเตอร์ - เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่
สำหรับความซับซ้อนของการดำเนินการการซ่อมแซมที่ง่ายที่สุดคือการเปลี่ยนฟิวส์หรือรีเลย์ซึ่งมีราคาถูกที่สุดเช่นกัน แน่นอน การติดต่อที่ไม่ดีไม่สามารถถือเป็นปัญหาได้ในกรณีนี้ เกี่ยวกับความผิดปกติของสี่เหลี่ยมคางหมูของที่ปัดน้ำฝนหรือตัวมอเตอร์ทุกอย่างร้ายแรงกว่าที่นี่ หากมีปัญหาเกี่ยวกับรายละเอียดใดๆ ซื้ออะไหล่จากการแยกวิเคราะห์อัตโนมัติ.
ราคาของสี่เหลี่ยมคางหมูใหม่ที่ผลิตโดย AvtoVAZ คืออย่างน้อย 1000 รูเบิล และมอเตอร์มากกว่า 2000 รูเบิล ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มค่าที่จะอธิบายว่าหากองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่งล้มเหลว คุณจะต้องแยกออกจากหนึ่งในจำนวนเหล่านี้ แม้ว่าจะมีตัวเลือกอื่น - ซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ในการถอดชิ้นส่วนรถยนต์ ตัวอย่างเช่นชุดประกอบรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่สมบูรณ์จากมอเตอร์สำหรับ VAZ 2110, 2111 หรือ 2112 มีราคาไม่เกิน 1300 รูเบิลซึ่งเป็นราคาเกือบสามเท่าของกลไกใหม่
