NHTSA เปิดการสอบสวนใน Hyundai และ Kia อีกครั้งเกี่ยวกับไฟไหม้เครื่องยนต์ในรถยนต์ของพวกเขา
หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยอัตโนมัติของสหรัฐฯ ได้เร่งดำเนินการสอบสวนเพลิงไหม้เครื่องยนต์หลายชุด ซึ่งสร้างปัญหาให้กับรถยนต์ฮุนไดและเกียมานานกว่า 3 ปี การสอบสวนครอบคลุมรถยนต์กว่า XNUMX ล้านคันจากทั้งสองบริษัทรถยนต์
ฝ่ายบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติกำลังตรวจสอบยานพาหนะฮุนไดและเกียหลายคันอีกครั้งเพื่อหาสาเหตุของเพลิงไหม้เครื่องยนต์ ตามรายงานของ Associated Press ที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ NHTSA ได้เปิดตัว "การตรวจสอบทางวิศวกรรมใหม่" ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน
เครื่องยนต์และรถรุ่นใดบ้างที่ได้รับผลกระทบ?
เครื่องยนต์เหล่านี้ ได้แก่ Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI และ Gamma GDI ซึ่งใช้ในผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของฮุนไดและเกีย ซึ่งรวมถึงรุ่นต่างๆ และเช่นเดียวกับ Kia Optima และ ยานพาหนะทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบมาจากรุ่นปี 2011-2016
ปัญหาที่ส่งผลกระทบมาตั้งแต่ปี 2015
จากข้อมูลของ AP ระบุว่า NHTSA ได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับไฟไหม้เครื่องยนต์ 161 ครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่เรียกคืนแล้ว ปัญหาไฟไหม้เครื่องยนต์เหล่านี้เริ่มพาดหัวข่าวตั้งแต่ปี 2015 เมื่อผู้ผลิตรถยนต์สองรายถูกปรับเนื่องจากการเรียกคืนที่ช้าเกินไป
ตั้งแต่นั้นมา เครื่องยนต์ขัดข้องและไฟไหม้ได้รบกวนรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลี อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เรียกคืนความล้มเหลวของเครื่องยนต์ บริษัทได้เรียกคืนรถยนต์อีกอย่างน้อยแปดคันนับแต่นั้นมา เนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์จำนวนมาก ตามเอกสารของ NHTSA ที่โพสต์บนเว็บไซต์เมื่อวันจันทร์
หน่วยงานกล่าวว่ากำลังเริ่มการตรวจสอบทางวิศวกรรมเพื่อประเมินว่ามียานพาหนะเพียงพอหรือไม่จากการเรียกคืนครั้งก่อน นอกจากนี้ยังจะติดตามประสิทธิภาพของการเรียกคืนครั้งก่อน เช่นเดียวกับความอยู่รอดในระยะยาวของโปรแกรมที่เกี่ยวข้องและกิจกรรมภาคสนามที่ไม่ปลอดภัยที่ฮุนไดและเกียกำลังดำเนินการอยู่
**********
:
