ยางหน้าหนาวใหม่จากมิชลิน
มิชลินผลิตยาง Michelin Pilot Alpin สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและยาง Michelin Latitude Alpin สำหรับ SUV
การออกแบบยางใช้แพ็คเกจที่เรียกว่า Ridge N-Flex เป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสามอย่าง: ดอกยาง Maxi Edge พร้อม 
ซี่โครงและร่องยางจำนวนมากเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นในฤดูหนาว ท่อ StabiliGrip ที่อยู่ในดอกยางในมุมต่างๆ เพื่อความมั่นคงและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่มากขึ้น และสารประกอบยาง Helio Compound 3G เพื่อความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำเพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นบนพื้นผิวที่เย็น
ยาง Michelin Pilot Alpin ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และได้รับการทดสอบและประเมินในปี 2012 โดย TUV SUD อิสระ
การศึกษาแสดงให้เห็นว่ายางมีความปลอดภัยสูงสุดเมื่อขับขี่ในสภาวะที่ยากลำบาก 
สภาพฤดูหนาว:
- ระยะเบรกเปียกสั้นกว่ายางคู่แข่งระดับชั้นนำโดยเฉลี่ย XNUMX เมตร
- การควบคุมรถที่ดีขึ้นเมื่อเข้าโค้งบนถนนที่มีหิมะตกและบนพื้นเปียก
- ยึดเกาะได้ดีบนพื้นผิวหิมะและน้ำแข็ง
เพื่อสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและสมรรถนะ มิชลินได้ปรับปรุงรูปแบบดอกยางและสารประกอบยางไปพร้อม ๆ กัน เหนือสิ่งอื่นใด ยางมิชลิน ไพลอต อัลพิน มีจำหน่ายในสองรุ่น:
- ด้วยดอกยางแบบอสมมาตร ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของยานพาหนะที่ทรงพลัง
- ด้วยดอกยางแบบมีทิศทางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของรถปอร์เช่รุ่นเช่น 911 และ Boxster
ยาง Michelin Latitude Alpin ออกแบบมาสำหรับ SUV ระดับพรีเมียม พวกเขายังได้รับการทดสอบโดย TUV SUD ยางรถยนต์ได้รับการยอมรับว่าเป็นยางอันดับ 1 ด้านความปลอดภัยในการขับขี่ที่อุณหภูมิต่ำ เห็นผลชัดเจน 
ทดสอบในสามประเด็นสำคัญ:
- ระยะเบรกบนถนนสั้นลง 2 เมตร ปกคลุมไปด้วยหิมะและสั้นกว่า 4 เมตรบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
- มาตรฐานใหม่สำหรับการเข้าโค้งบนถนนหิมะหรือน้ำแข็ง
- ยึดเกาะหิมะและน้ำแข็งได้ดีที่สุด
ขณะทำงานเกี่ยวกับยางล้อ ทีมวิศวกรของมิชลินได้มุ่งเน้นที่การปรับปรุงโครงสร้างของยาง รูปแบบดอกยาง และส่วนผสมของยางไปพร้อม ๆ กัน โครงสร้างยางที่สมบุกสมบันได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพการใช้งานบนทางวิบาก ซึ่งสามารถเคลื่อนผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและบรรทุกของหนักได้ ด้านข้างของยางมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง
ดอกยางของยาง Michelin Latitude Alpin ใหม่มีจำนวนขอบโจมตีเพิ่มขึ้น (เพิ่มขึ้นถึง 40%) และร่องยาง (มากกว่า 75%) เมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อน
