ข่าวอุตสาหกรรมสำหรับเทคโนโลยียานยนต์: 8-14 ตุลาคม
Содержание
ทุกสัปดาห์เรารวบรวมข่าวสารอุตสาหกรรมล่าสุดและเนื้อหาที่น่าตื่นเต้นที่ไม่ควรพลาด นี่คือสรุปสำหรับช่วงเวลาตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 15 ตุลาคม
Hubb เปิดตัวไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบใช้ซ้ำได้
ตัวกรองอากาศแบบใช้ซ้ำได้มีมานานหลายปีแล้ว ทำไมไม่ลองใช้ตัวกรองน้ำมันแบบใช้ซ้ำได้ล่ะ? แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วตัวกรองน้ำมันใหม่จะมีราคาต่ำกว่า 5 ดอลลาร์ แต่ HUBB รู้สึกว่าเป็นคำถามที่ควรค่าแก่คำตอบ นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาได้พัฒนาตัวกรองน้ำมันแบบใช้ซ้ำได้ใหม่ ซึ่งสามารถใช้ได้กับรถยนต์เกือบทั้งหมดที่ใช้ตัวกรองแบบสปินออน แผ่นกรอง HUBB แบบใช้ซ้ำได้นั้นทำความสะอาดได้และมีการรับประกัน 100,000 ไมล์
คิดเกี่ยวกับตัวกรองที่ใช้ซ้ำได้สำหรับรถของคุณ? อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ใน Motor Magazine
Chevy Cruze Diesel สามารถเข้าถึง 50 mpg
GM ไม่ได้เป็นที่รู้จักในด้านการผลิตรถดีเซลที่ยอดเยี่ยมเสมอไป - มีใครจำรถดีเซลรุ่น 350 ได้บ้าง? แต่นายพลกำลังชดใช้ความผิดที่ผ่านมาด้วยการเปิดตัวรถยนต์ดีเซลเชฟโรเลตครูซใหม่ Cruze hatchback อาจฟังดูไม่น่าประทับใจ แต่สิ่งนี้จะสร้างความประทับใจให้กับบรรดาผู้คลั่งไคล้รถยนต์และผู้บริหาร EPA เหมือนกัน
มีออปชั่นเสริม เทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด GM คาดการณ์ว่าชุดค่าผสมนี้จะดีสำหรับ Prius ที่ทำลาย 50 mpg ถ้าครูซจัดการเรื่องนี้ได้ ก็จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดที่ประหยัดที่สุด
กำลังคิดที่จะวาง Chevy Cruze ดีเซลในโรงรถของคุณหรือไม่? คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับแท่นขุดเจาะขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยมนี้ได้ที่ Automotive News
Mazda เปิดตัว G-Vectoring Control
ย้ายไป Mario Andretti - ตอนนี้ผู้ขับขี่ธรรมดาสามารถผลัดกันเหมือนมืออาชีพ อาจจะไม่แน่นอน แต่การเปิดใช้งาน G-Vectoring Control ใหม่ของ Mazda ช่วยได้จริงๆ ระบบจะรวมระบบไว้ในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง และตรวจสอบอินพุตของคนขับบนพวงมาลัย จากนั้นใช้ข้อมูลนี้เพื่อลดแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ล้อขับเคลื่อนแต่ละล้อเล็กน้อยและปรับปรุงการเข้าโค้ง
แน่นอน มาสด้ากล่าวว่าจุดประสงค์ของระบบนี้ไม่ใช่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถในสนามแข่ง แต่เพื่อปรับแต่งและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน พวกเขาสามารถพูดในสิ่งที่พวกเขาต้องการ เราจะนำไปที่สนาม
เรียนรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับการเปิดใช้งานการควบคุม G-Vectoring โดยไปที่ SAE
Volvo และ Uber ร่วมมือกันพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ
การมีคนขับรถอิสระเคียงข้างคุณถือเป็นแนวคิดที่น่ากลัว Uber หวังที่จะบรรเทาความกลัวเหล่านั้นด้วยการว่าจ้างผู้ผลิตรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในอุตสาหกรรม นั่นคือ Volvo ทั้งสองบริษัทได้ร่วมมือกันพัฒนายานยนต์ไร้คนขับระดับ XNUMX; นั่นคือผู้ที่ไม่มีพวงมาลัยหรือระบบควบคุมที่เปิดใช้งานโดยมนุษย์
รถทดสอบจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Volvo Scalable Product Architecture ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ XC90 ดังนั้น ในอนาคตอันใกล้ คุณอาจกำลังขับรถกลับบ้านจากผับด้วย Uber Volvo ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแรงผลักดันของ Volvo และ Uber ในการพัฒนายานยนต์ไร้คนขับ โปรดไปที่ SAE
