ใหม่ ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ
เครื่องยนต์ใหม่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 35 ปีของโมเดล
Porsche จะนำเสนอ 911 Turbo ใหม่ (รุ่นที่ 7) ในเดือนกันยายน โดยรอบปฐมทัศน์จะมีขึ้นที่งาน IAA Motor Show ในแฟรงค์เฟิร์ต แต่ความลับถูกเปิดเผยก่อนหน้านั้น รถไม่เพียงแต่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีสไตล์เท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือมีความทันสมัยทางเทคโนโลยีอย่างมาก นอกจากเครื่องยนต์ใหม่แล้ว ข้อเสนอนี้ยังรวมถึงเกียร์คลัตช์คู่ PDK (เทียบเท่า DSG ของโฟล์คสวาเกน) และรุ่นใหม่ควรมีไดนามิก ทนทาน เบา รวดเร็ว และประหยัดมากขึ้น
ประสิทธิภาพแบบสปอร์ตนั้นมาจากปอร์เช่ 911 เทอร์โบ เจนเนอเรชั่นที่เจ็ด พร้อมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 ลิตร 3,8 แรงม้า ใหม่ (500 กิโลวัตต์) นี่คือรถจักรยานยนต์คันแรกในประวัติศาสตร์ 368 ปีที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด มีการฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรงและซุปเปอร์ชาร์จแบบคู่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงใบพัดแบบแปรผัน เป็นครั้งแรกที่ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ (PDK) XNUMX สปีดของ Porsche Carrera เป็นตัวเลือกสำหรับเทอร์โบ นอกจากนี้ Variable All-Wheel Drive (PTM) และ Porsche Stability Management ที่ปรับปรุงแล้ว (เทียบเท่า PSM, ESC/ESP ฯลฯ) สามารถใช้ร่วมกับ Porsche Torque Vectoring (PTV) ได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวได้อย่างมาก (การขับเคลื่อน) รบกวน) บนเพลาล้อหลัง)
ตามที่ Porsche 911 Turbo พร้อม Sport Chrono Package และระบบส่งกำลัง PDK เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 km/h ใน 3,4 วินาที (รุ่นก่อน 3,7/3,9 s) และความเร็วสูงสุด 312 km/h (รุ่นก่อน 310 km/h) ./ชม). การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในช่วง 11,4 ถึง 11,7 l / 100 km (สำหรับรุ่นก่อน 12,8 l / 100 km) ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรุ่น สำหรับข้อมูลเวอร์ชัน "ปกติ" ยังไม่ได้จัดเตรียมไว้ ผู้ผลิตชี้ให้เห็นว่าในตลาดสหรัฐฯ ระดับการใช้เชื้อเพลิงนั้นต่ำกว่าเกณฑ์ที่สูงกว่าซึ่งรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาถูกบรรจุด้วยสิ่งที่เรียกว่า "ภาษีผู้กินน้ำมัน" ซึ่งเป็นภาษีสรรพสามิตเพิ่มเติมที่จ่ายสำหรับการซื้อรถยนต์ที่ ใช้เชื้อเพลิงมาก
สำหรับระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ PDK ที่โดดเด่น พวงมาลัยสปอร์ตแบบสามก้านพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์คงที่ (ขวาขึ้น ซ้ายลง) เป็นตัวเลือก เมื่อใช้ร่วมกับแพ็คเกจ Sport Chrono ที่เป็นอุปกรณ์เสริม พวงมาลัยทั้งสองข้างจะมีปุ่ม Launch Control และไฟแสดงโหมด Sport/Sport Plus ในตัว (รูปลักษณ์ต่างกัน)
การขายอย่างเป็นทางการของรุ่น 7 Turbo 911 จะเริ่มในโปแลนด์ในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2009 รุ่นพื้นฐานของคูเป้และเปิดประทุนจะมีราคาเท่ากับ 178 และ 784 ยูโรตามลำดับ แน่นอนว่า Sport Chrono, PDK, PTV และอื่นๆ ต้องเสียค่าบริการ
