ปริมาณถัง DAF CF 6×4
Содержание
ขนาดถังน้ำมันรถทั่วไปคือ 40, 50, 60 และ 70 ลิตร ดูจากปริมาตรของถังแล้ว บอกได้เลยว่ารถใหญ่ขนาดไหน ในกรณีของถังขนาด 30 ลิตร เรามักจะพูดถึงการวิ่งหนี 50-60 ลิตรเป็นสัญญาณของค่าเฉลี่ยที่แข็งแกร่ง และ 70 - หมายถึงรถขนาดเต็ม
ความจุของถังน้ำมันจะไร้ประโยชน์หากไม่ใช่เพื่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อทราบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยแล้ว คุณสามารถคำนวณได้อย่างง่ายดายว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังกี่กิโลเมตรจะเพียงพอสำหรับคุณ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์สมัยใหม่สามารถแสดงข้อมูลนี้ให้คนขับทราบได้ทันที
Объем топливного бака CF 6×4 составляет от 300 до 430 л.
ความจุถัง CF 6×4 2013 แชสซี รุ่นที่ 3
01.2013 - ปัจจุบัน
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT Day Cab | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT Day Cab | 300 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 370 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 410 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 410 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 410 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 410 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4050 CF 450 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 MT16 6×4 5000 CF 450 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4050 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT16 6×4 5000 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4050 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
10.8 AMT12 6×4 5000 CF 450 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 430 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 430 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 430 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 480 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 480 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 480 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 480 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 480 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT คอนสตรัคชั่นเดย์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5550 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 5000 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4050 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT ก่อสร้าง Space Cab | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT สลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF 530 FAT หัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
Объём бака CF 6×4 2013, седельный тягач, 3 поколение
01.2013 - ปัจจุบัน
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แค็บ | 340 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT รถหัวเก๋งวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT คอนสตรัคชันสลีปเปอร์แคป | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บสำหรับงานก่อสร้าง | 340 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT ห้องโดยสารสำหรับวันก่อสร้าง | 340 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 370 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 410 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 MT16 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT16 6×4 4550 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT16 6×4 3900 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT สเปซแค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
10.8 AMT12 6×4 4550 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
10.8 AMT12 6×4 3900 CF 450 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 430 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 430 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 480 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 480 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 480 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF 530 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 430 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 4550 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT16 6×4 3900 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT สลีปเปอร์แคป | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT สเปซแค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF 530 FTT เดย์แค็บ | 430 |
Объём бака CF 6×4 2006, седельный тягач, 2 поколение
01.2006 - ปัจจุบัน
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 360 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 360 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 360 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 360 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 360 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 360 FTT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 410 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 410 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 410 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 410 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 410 FTT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 410 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 460 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 460 FTT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 3900 CF85 460 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 460 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 460 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 3900 CF85 460 FTT สลีปเปอร์แคป | 300 |
ความจุถัง CF 6×4 2006 แชสซี รุ่นที่ 2
01.2006 - ปัจจุบัน
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 360 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 v6x4 5000 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 360 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 360 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 410 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 410 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 410 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4050 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 4550 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5000 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 MT16 6×4 5550 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 460 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 460 FAT สลีปเปอร์แคป | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5550 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 5000 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4550 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.9 AMT12 6×4 4050 CF85 460 FAT เดย์แค็บ | 300 |
Объём бака CF 6×4 2002, седельный тягач, 1 поколение
01.2002 - 06.2006
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 340 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 340 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 340 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 340 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 340 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 340 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 340 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 340 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 340 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 380 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 380 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 380 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 380 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 380 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 380 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 380 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 380 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 380 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 430 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 430 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 3900 CF85 430 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 430 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 430 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 3900 CF85 430 FTT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 430 FTT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 430 FTT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 3900 CF85 430 FTT สเปซแค็บ | 300 |
ความจุถัง CF 6×4 2002 แชสซี รุ่นที่ 1
01.2002 - 06.2006
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 340 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 340 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 340 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 380 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 380 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 380 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4050 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 4550 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5000 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT16 6×4 5550 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 5000 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT8 6×4 4050 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4050 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 4550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5000 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 430 FAT คอมฟอร์ทแค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 430 FAT เดย์แค็บ | 300 |
12.6 MT9 6×4 5550 CF85 430 FAT สเปซแค็บ | 300 |