ปริมาณถัง Neoplan Transliner
Содержание
ขนาดถังน้ำมันรถทั่วไปคือ 40, 50, 60 และ 70 ลิตร ดูจากปริมาตรของถังแล้ว บอกได้เลยว่ารถใหญ่ขนาดไหน ในกรณีของถังขนาด 30 ลิตร เรามักจะพูดถึงการวิ่งหนี 50-60 ลิตรเป็นสัญญาณของค่าเฉลี่ยที่แข็งแกร่ง และ 70 - หมายถึงรถขนาดเต็ม
ความจุของถังน้ำมันจะไร้ประโยชน์หากไม่ใช่เพื่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อทราบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยแล้ว คุณสามารถคำนวณได้อย่างง่ายดายว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังกี่กิโลเมตรจะเพียงพอสำหรับคุณ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์สมัยใหม่สามารถแสดงข้อมูลนี้ให้คนขับทราบได้ทันที
ความจุของถังเชื้อเพลิง Transliner อยู่ระหว่าง 210 ถึง 400 ลิตร
ปริมาตรถัง Transliner restyling ปี 1994 รถบัส รุ่นที่ 1
07.1994 - 06.2000
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
10.0 MT 4×2 N314 U | 250 |
10.0 MT 4×2 N314 เค | 250 |
10.0 ชั่วโมง 4×2 N314 U | 250 |
10.0 สท 4×2 N314K | 250 |
11.0 MT 4×2 N314 U | 250 |
11.0 MT 4×2 N314 เค | 250 |
11.0 ชั่วโมง 4×2 N314 U | 250 |
11.0 สท 4×2 N314K | 250 |
10.0 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
10.0 MT 4×2 N316 U | 330 |
10.0 MT 4×2 N316 เค | 330 |
10.0 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
10.0 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
10.0 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
10.0 สท 4×2 N316K | 330 |
10.0 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
11.0 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
11.0 MT 4×2 N316 U | 330 |
11.0 MT 4×2 N316 เค | 330 |
11.0 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
11.0 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
11.0 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
11.0 สท 4×2 N316K | 330 |
11.0 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
11.6 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
11.6 MT 4×2 N316 U | 330 |
11.6 MT 4×2 N316 เค | 330 |
11.6 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
11.6 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
11.6 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
11.6 สท 4×2 N316K | 330 |
11.6 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
12.0 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
12.0 MT 4×2 N316 U | 330 |
12.0 MT 4×2 N316 เค | 330 |
12.0 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
12.0 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
12.0 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
12.0 สท 4×2 N316K | 330 |
12.0 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
15.1 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
15.1 MT 4×2 N316 U | 330 |
15.1 MT 4×2 N316 เค | 330 |
15.1 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
15.1 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
15.1 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
15.1 สท 4×2 N316K | 330 |
15.1 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
9.6 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
9.6 MT 4×2 N316 U | 330 |
9.6 MT 4×2 N316 เค | 330 |
9.6 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
9.6 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
9.6 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
9.6 สท 4×2 N316K | 330 |
9.6 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
14.6 ตัน 6×2 N316/3 UL | 370 |
14.6 ตัน 6×2 N316/3 KL | 370 |
14.6 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
14.6 หมู่บ้าน 6×2 N316/3 UL | 370 |
14.6 ชุด 6×2 N316/3 KL | 370 |
14.6 ชุด 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.0 MT 6×2 N321/3 U | 400 |
10.0 MT 6×2 N321/3 K | 400 |
10.0 SAT 6×2 N321/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
10.0 SET 6×2 N321/3 K | 400 |
11.0 MT 6×2 N321/3 U | 400 |
11.0 MT 6×2 N321/3 K | 400 |
11.0 SAT 6×2 N321/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
11.0 SET 6×2 N321/3 K | 400 |
ความจุถังน้ำมัน Transliner ปี 1992 รถบัส รุ่นที่ 1
02.1992 - 06.1994
ชุดที่สมบูรณ์ | ปริมาตรถังน้ำมันล |
10.5 MT 4×2 N312 U | 210 |
10.5 MT 4×2 N312 เค | 210 |
10.5 ชั่วโมง 4×2 N312 U | 210 |
10.5 สท 4×2 N312K | 210 |
12.4 MT 4×2 N312 U | 210 |
12.4 MT 4×2 N312 เค | 210 |
12.4 สท 4×2 N312K | 210 |
12.4 ชั่วโมง 4×2 N312 U | 210 |
10.5 MT 4×2 N314 U | 250 |
10.5 MT 4×2 N314 เค | 250 |
10.5 สท 4×2 N314K | 250 |
10.5 ชั่วโมง 4×2 N314 U | 250 |
12.4 MT 4×2 N314 U | 250 |
12.4 MT 4×2 N314 เค | 250 |
12.4 สท 4×2 N314K | 250 |
12.4 ชั่วโมง 4×2 N314 U | 250 |
10.5 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
10.5 MT 4×2 N316 U | 330 |
10.5 MT 4×2 N316 เค | 330 |
10.5 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
10.5 สท 4×2 N316K | 330 |
10.5 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
10.5 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
10.5 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
12.4 ตัน 4×2 N316 ลิตร | 330 |
12.4 MT 4×2 N316 U | 330 |
12.4 MT 4×2 N316 เค | 330 |
12.4 ตัน 4×2 N316 SHD | 330 |
12.4 สท 4×2 N316K | 330 |
12.4 SAT 4 × 2 N316 SHD | 330 |
12.4 SAT 4×2 N316 ล | 330 |
12.4 ชั่วโมง 4×2 N316 U | 330 |
10.5 ตัน 6×2 N316/3 UL | 370 |
10.5 ตัน 6×2 N316/3 KL | 370 |
10.5 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.5 หมู่บ้าน 6×2 N316/3 UL | 370 |
10.5 ชุด 6×2 N316/3 KL | 370 |
10.5 ชุด 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
12.4 ตัน 6×2 N316/3 UL | 370 |
12.4 ตัน 6×2 N316/3 KL | 370 |
12.4 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
12.4 หมู่บ้าน 6×2 N316/3 UL | 370 |
12.4 ชุด 6×2 N316/3 KL | 370 |
12.4 ชุด 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.5 MT 6×2 N318/3 U | 400 |
10.5 MT 6×2 N318/3 K | 400 |
10.5 MT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
10.5 MT 6×2 N321/3 U | 400 |
10.5 MT 6×2 N321/3 K | 400 |
10.5 SET 6×2 N318/3 K | 400 |
10.5 SAT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
10.5 SAT 6×2 N321/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
10.5 SAT 6×2 N318/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
10.5 SET 6×2 N321/3 K | 400 |
12.4 MT 6×2 N318/3 U | 400 |
12.4 MT 6×2 N318/3 K | 400 |
12.4 MT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
12.4 MT 6×2 N321/3 U | 400 |
12.4 MT 6×2 N321/3 K | 400 |
12.4 SAT 6×2 N318/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
12.4 SET 6×2 N318/3 K | 400 |
12.4 SAT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
12.4 SAT 6×2 N321/3 สหรัฐอเมริกา | 400 |
12.4 SET 6×2 N321/3 K | 400 |