P0101 – ปัญหาการไหล/ประสิทธิภาพการไหลของอากาศ “A” มวลหรือปริมาตร

P0101 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

P0101 - ช่วงการทำงานของวงจร Mass Air Flow (MAF) หรือปัญหาด้านประสิทธิภาพ

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0101?

รหัสปัญหา P0101 เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) และระบุปัญหากับการทำงาน ความหมายเฉพาะของรหัสอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ แต่โดยทั่วไป P0101 หมายถึงสิ่งต่อไปนี้:

P0101: เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) อยู่นอกช่วง

รหัสนี้บ่งชี้ว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์ MAF อยู่นอกช่วงค่าที่คาดไว้ ปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ MAF เอง วงจรกำลัง กราวด์ หรือองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบที่ควบคุมการไหลของอากาศในเครื่องยนต์

สาเหตุที่เป็นไปได้

รหัสปัญหา P0101 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) ต่อไปนี้คือสาเหตุที่เป็นไปได้บางประการว่าทำไมจึงอาจเกิดรหัส P0101:

1. การปนเปื้อนของเซ็นเซอร์ MAF: การสะสมของสิ่งสกปรก น้ำมัน ฝุ่น หรือสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ บนส่วนประกอบเซ็นเซอร์อาจส่งผลต่อความแม่นยำและทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้
2. เซ็นเซอร์ MAF ชำรุดหรือเสียหาย: ความเสียหายทางกายภาพ การสึกหรอ หรือการทำงานผิดปกติอื่นๆ ของเซ็นเซอร์เองอาจส่งผลให้การทำงานไม่ถูกต้อง
3. ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟหรือขั้วต่อ: การเชื่อมต่อที่ไม่ดี การลัดวงจรหรือการขาดของสายไฟที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ MAF กับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้
4. ปัญหาวงจรไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือปัญหาอื่น ๆ ในวงจรกำลังของเซ็นเซอร์ MAF อาจทำให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
5. ปัญหาวงจรกราวด์: การต่อสายดินที่ไม่เหมาะสมของเซ็นเซอร์อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเซ็นเซอร์ด้วย
6. ความผิดปกติในชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU): ปัญหากับ ECU ที่อาจส่งผลต่อการส่งและการประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์ MAF อาจทำให้เกิดรหัส P0101
7. ปัญหาการไหลเวียนของอากาศ: การรบกวนในระบบทางเดินหายใจ เช่น การรั่วไหลหรือการอุดตัน อาจส่งผลให้การตรวจวัด MAF ไม่ถูกต้อง
8. ความผิดปกติในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ปัญหาเกี่ยวกับหัวฉีดหรือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจส่งผลต่อการวัด MAF ที่ถูกต้องได้เช่นกัน
9. ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ: หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศที่รวมเข้ากับเซ็นเซอร์ MAF ผิดปกติอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้

หากตรวจพบรหัส P0101 ขอแนะนำให้ดำเนินการวินิจฉัยโดยละเอียดมากขึ้น โดยเริ่มจากการตรวจสอบด้วยภาพและตรวจสอบสายไฟ จากนั้นจึงดำเนินการตรวจสอบตัวเซ็นเซอร์เองและส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0101?

เมื่อรหัสปัญหา P0101 เกิดขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) อาการต่าง ๆ อาจปรากฏขึ้นซึ่งบ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ อาการที่เป็นไปได้บางประการมีดังต่อไปนี้:

1. การสูญเสียพลังงาน: เซ็นเซอร์ MAF ที่ผิดปกติอาจส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศไม่เหมาะสม ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และทำให้สูญเสียกำลังได้
2. การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร: การทำงานของเครื่องยนต์ที่หยาบกร้าน การสั่นรัว หรือแม้แต่การยิงผิดพลาดอาจเป็นผลมาจากข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ MAF
3. ไม่ได้ใช้งานไม่สม่ำเสมอ: ปัญหาเกี่ยวกับการวัดการไหลของมวลอากาศอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติเมื่อไม่ได้ใช้งาน
4. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ MAF อาจนำไปสู่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
5. ความไม่เสถียรเมื่อไม่ได้ใช้งาน: เครื่องยนต์อาจแสดงการทำงานที่ไม่เสถียรเมื่อจอดหรืออยู่ที่สัญญาณไฟจราจร
6. การปล่อยสารอันตราย: อัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อระดับการปล่อยมลพิษ ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาการปล่อยมลพิษได้
7. ตรวจสอบตัวบ่งชี้เครื่องยนต์: ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ (MIL) ที่ส่องสว่างบนแผงหน้าปัดของคุณอาจเป็นสัญญาณแรกของปัญหากับเซ็นเซอร์ MAF และรหัส P0101 ที่เกี่ยวข้อง

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าอาการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยานพาหนะเฉพาะและความรุนแรงของปัญหา หากคุณมีรหัส P0101 หรือสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ ขอแนะนำให้นำไปให้ช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อทำการวินิจฉัยและซ่อมแซม

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0101?

ในการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0101 ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) มีหลายขั้นตอนที่คุณต้องปฏิบัติตาม คำแนะนำทีละขั้นตอนมีดังนี้:

1. ใช้เครื่องสแกนเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาด:
   • เชื่อมต่อเครื่องสแกนรถยนต์เข้ากับขั้วต่อการวินิจฉัยและอ่านรหัสข้อผิดพลาด นอกจาก P0101 แล้ว ให้มองหารหัสอื่นๆ ที่อาจมาพร้อมกับรหัสนี้
2. ตรวจสอบข้อมูลจากเซ็นเซอร์ MAF:
   • ใช้เครื่องสแกนเพื่อตรวจสอบข้อมูลจากเซ็นเซอร์ MAF แบบเรียลไทม์ ให้ความสนใจกับอัตราการไหลของมวลอากาศเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน เปรียบเทียบกับค่าที่คาดหวังสำหรับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์และความเร็วโดยเฉพาะ
3. การตรวจสอบเซ็นเซอร์ MAF ด้วยสายตา:
   • ตรวจสอบรูปลักษณ์ของเซ็นเซอร์ MAF และการเชื่อมต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสะอาดและไม่เสียหาย
4. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ:
   • ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนทำการทดสอบ
   • ตรวจสอบสภาพของสายไฟและขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ MAF เข้ากับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ตรวจสอบการกัดกร่อน การแตกหัก หรือลัดวงจร
5. ตรวจสอบการไหลของอากาศ:
   • ตรวจสอบระบบไอดีเพื่อหารอยรั่ว การปนเปื้อน หรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ที่อาจส่งผลต่อการไหลของอากาศไปยังเซ็นเซอร์ MAF
6. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้า:
   • ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนวงจรกำลังของเซ็นเซอร์ MAF ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าตรงตามข้อกำหนดที่ผู้ผลิตกำหนด
7. ตรวจสอบวงจรกราวด์:
   • ตรวจสอบการต่อสายดินของเซ็นเซอร์ MAF และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายดินดี
8. การทดสอบเพิ่มเติม:
   • อาจจำเป็นต้องมีการทดสอบการรั่วไหลเพิ่มเติม การทดสอบประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ MAF ภายใต้เงื่อนไขพิเศษ ฯลฯ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของการทดสอบก่อนหน้านี้
9. ตรวจสอบกล่อง ECU:
   • ตรวจสอบสภาพและการทำงานของ ECU อาจพิจารณาการอัพเดตซอฟต์แวร์ ECU ด้วย
10. ล้างรหัสข้อผิดพลาดและทดลองขับ:
    • หากพบปัญหาและแก้ไขแล้ว ให้ล้างรหัสข้อผิดพลาดจาก ECU และทดลองขับเพื่อให้แน่ใจว่ารหัส P0101 จะไม่ปรากฏขึ้นอีกต่อไป

หากปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไขหรือคุณไม่มั่นใจในทักษะการวินิจฉัยของคุณ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอรับการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยละเอียดเพิ่มเติม

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0101 (เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์มวลอากาศ) ข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการอาจเกิดขึ้นได้ นี่คือบางส่วนของพวกเขา:

1. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF โดยไม่มีการวินิจฉัยเบื้องต้น:
   • ข้อผิดพลาดทั่วไปประการหนึ่งคือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ทันทีโดยไม่มีการวินิจฉัยที่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลให้ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบที่ดี แต่ปัญหาอาจอยู่ที่สายไฟ การเชื่อมต่อ หรือส่วนอื่นๆ ของระบบ
2. การตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อไม่เพียงพอ:
   • บางครั้งการวินิจฉัยจะจำกัดอยู่เพียงการตรวจสอบเซ็นเซอร์เท่านั้น และไม่ได้ให้ความสนใจกับสภาพของสายไฟและขั้วต่อ การเดินสายไฟที่ผิดพลาดอาจเป็นสาเหตุสำคัญของข้อผิดพลาดได้
3. ละเว้นเซ็นเซอร์และพารามิเตอร์อื่นๆ:
   • ข้อผิดพลาดอาจไม่เพียงแต่อยู่ในเซ็นเซอร์ MAF เท่านั้น เซ็นเซอร์และพารามิเตอร์อื่นๆ ในระบบไอดีและไอเสียอาจส่งผลต่อส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศได้เช่นกัน การไม่คำนึงถึงสิ่งเหล่านี้เมื่อทำการวินิจฉัยอาจนำไปสู่วิธีแก้ปัญหาที่ไม่สมบูรณ์
4. ไม่คำนึงถึงการรั่วไหลของอากาศ:
   • การรั่วไหลในระบบทางเดินหายใจอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ MAF การไม่คำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ในระหว่างการวินิจฉัยอาจนำไปสู่การประเมินสาเหตุของปัญหาที่ไม่ถูกต้อง
5. ไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบหรือการก่อสร้างยานพาหนะ:
   • ยี่ห้อและรุ่นที่แตกต่างกันอาจมีการออกแบบระบบไอดีและไอเสียที่แตกต่างกัน ยานพาหนะบางคันอาจมีเซ็นเซอร์ MAF หลายตัว และการไม่คำนึงถึงสิ่งนี้อาจทำให้เกิดการวินิจฉัยผิดพลาด
6. การไม่คำนึงถึงปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม:
   • สภาวะที่รุนแรง เช่น ความชื้นสูง อุณหภูมิต่ำ หรือมลพิษทางอากาศ อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ MAF การไม่คำนึงถึงสิ่งเหล่านี้อาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้อง
7. การละเว้นการอัปเดตซอฟต์แวร์ (เฟิร์มแวร์):
   • ในบางกรณี การอัพเดตซอฟต์แวร์ ECU อาจช่วยแก้ปัญหาได้ การไม่คำนึงถึงประเด็นนี้อาจทำให้การวินิจฉัยไม่สำเร็จ

เพื่อให้วินิจฉัยและแก้ไขปัญหาได้สำเร็จ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบปัจจัยที่เป็นไปได้ทั้งหมดอย่างละเอียดและคำนึงถึงคุณลักษณะของยานพาหนะแต่ละคันด้วย หากคุณมีประสบการณ์ไม่เพียงพอ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0101?

ควรดำเนินการรหัสปัญหา P0101 ซึ่งเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) อย่างจริงจังเนื่องจากเซ็นเซอร์ MAF มีบทบาทสำคัญในการควบคุมส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศในเครื่องยนต์ ส่วนผสมนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง ซึ่งจะส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษด้วย

ผลกระทบของรหัสปัญหา P0101 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัญหาเฉพาะและรุ่นของยานพาหนะ แต่โดยทั่วไป นี่คือสาเหตุที่รหัสนี้ร้ายแรง:

1. การสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพ: ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ MAF อาจส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไม่ถูกต้อง ส่งผลให้กำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
2. การทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ: ความผิดปกติในเซ็นเซอร์ MAF อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เกิดการสั่น เสียงดังรัว และความผิดปกติอื่นๆ
3. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: ส่วนผสมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งส่งผลเสียต่อการประหยัดของรถยนต์
4. ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไอเสีย: หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข อาจส่งผลให้มีการปล่อยสารอันตรายเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถทำลายตัวเร่งปฏิกิริยาและส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบไอเสียได้
5. ปัญหาการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค: การมีรหัส P0101 อาจทำให้คุณไม่ผ่านการตรวจสอบยานพาหนะหรือมาตรฐานการปล่อยมลพิษ

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าความรุนแรงของปัญหาอาจขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ หากรหัส P0101 เกิดขึ้น ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพในสมรรถนะของเครื่องยนต์และความเสียหายเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไอดีและไอเสีย

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0101?

การแก้ไขปัญหารหัส P0101 ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) อาจเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอนขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของปัญหา ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนทั่วไปในการแก้ไขรหัส P0101:

1. การทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF:
   • หากข้อผิดพลาดเกิดจากการปนเปื้อนของเซ็นเซอร์ MAF ด้วยอนุภาคน้ำมัน ฝุ่น หรือสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ คุณสามารถลองทำความสะอาดเซ็นเซอร์ด้วยน้ำยาทำความสะอาด MAF แบบพิเศษ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวและในบางกรณีอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
2. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF:
   • หากเซ็นเซอร์ MAF ทำงานล้มเหลวหรือเสียหาย คุณอาจต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ใหม่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
3. การตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ:
   • ตรวจสอบสภาพของสายไฟและขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ MAF เข้ากับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ขั้วต่อควรเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา โดยไม่มีร่องรอยของการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
4. การตรวจสอบวงจรไฟฟ้าและกราวด์:
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังของเซ็นเซอร์ MAF และวงจรกราวด์ยังคงอยู่ ปัญหาแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสายดินอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้
5. การตรวจสอบระบบไอดีอากาศ:
   • ตรวจสอบระบบไอดีเพื่อหารอยรั่ว ตัวกรองอากาศ และสิ่งอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการไหลของอากาศ
6. การตรวจสอบชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU):
   • ตรวจสอบสภาพและการทำงานของ ECU ซอฟต์แวร์อาจต้องมีการอัปเดตหรือชุดควบคุมอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
7. การทดสอบการรั่ว:
   • ทำการทดสอบการรั่วของระบบไอดีอากาศ
8. อัพเดตซอฟต์แวร์ (เฟิร์มแวร์):
   • ในบางกรณี ปัญหาอาจเกิดจากซอฟต์แวร์ ECU ที่ล้าสมัย การอัพเดตโปรแกรมอาจช่วยแก้ปัญหาได้

หลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบแล้ว จำเป็นต้องลบรหัสความผิดปกติออกจากหน่วยความจำ ECU และทดลองขับเพื่อดูว่ารหัส P0101 ปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่ หากปัญหายังคงมีอยู่ ขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับการวินิจฉัยและวิธีแก้ไขปัญหาโดยละเอียดเพิ่มเติม

สาเหตุและการแก้ไข P0101 รหัส: มวลหรือปริมาตร อัตราการไหลของอากาศ "A" ช่วง/ประสิทธิภาพของวงจร

P0101 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0101 เกี่ยวข้องกับปัญหากับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) และความหมายของมันยังคงพบได้ทั่วไปในรถยนต์ยี่ห้อส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม หากต้องการรับข้อมูลเฉพาะเจาะจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับ P0101 สำหรับยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง ขอแนะนำให้คุณศึกษาเอกสารการบริการอย่างเป็นทางการ ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต หรือใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่ออกแบบมาสำหรับยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะเฉพาะของคุณ

ต่อไปนี้เป็นคำจำกัดความทั่วไปของ P0101 สำหรับแบรนด์ยอดนิยมหลายยี่ห้อ:

1. ฟอร์ด:
   • P0101 วงจรเซ็นเซอร์มวลอากาศหรือปริมาตรเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ ต่ำ
2. เชฟโรเลต / จีเอ็มซี:
   • P0101: ปัญหากับเซ็นเซอร์มวลอากาศ
3. โตโยต้า:
   • P0101: เซ็นเซอร์มวลอากาศ - ความผิดปกติทั่วไป
4. ฮอนด้า:
   • P0101: การไหลของมวลอากาศ (MAF) - แรงดันไฟฟ้าขาเข้าต่ำ
5. โฟล์คสวาเกน / ออดี้:
   • P0101: ความผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์มวลอากาศ
6. บีเอ็มดับเบิลยู:
   • P0101: ความผิดปกติในสัญญาณเซ็นเซอร์มวลอากาศ
7. Mercedes-Benz:
   • P0101: เซ็นเซอร์มวลอากาศ - สัญญาณต่ำ
8. นิสสัน:
   • P0101: เซ็นเซอร์มวลอากาศ - อยู่นอกช่วง
9. ฮุนได:
   • P0101: เซ็นเซอร์มวลอากาศ - อินพุตต่ำ
10. ซูบารุ:
    • P0101: ความผิดปกติในสัญญาณเซ็นเซอร์มวลอากาศ

โปรดจำไว้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแนวทางทั่วไป และขอแนะนำให้คุณศึกษาเอกสารการบริการของผู้ผลิตเฉพาะหรือช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองเพื่อการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่แม่นยำ