คำอธิบายของDTC P01
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0114 เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าทำงานผิดปกติ

P0114 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0114 เป็นรหัสปัญหาทั่วไปที่ระบุว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าไม่ต่อเนื่องในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0114?

รหัสปัญหา P0114 มักจะบ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ รหัสนี้หมายความว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าระดับที่คาดไว้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน

สาเหตุที่เป็นไปได้ดังกล่าว ได้แก่:

  1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นผิดพลาด: เซ็นเซอร์อาจเสียหายหรือทำงานล้มเหลว ส่งผลให้อ่านอุณหภูมิไม่ถูกต้อง
  2. สายไฟหรือการเชื่อมต่อ: ปัญหาในการเดินสายไฟหรือการเชื่อมต่อระหว่างเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นกับชุดควบคุมกลางอาจทำให้อ่านสัญญาณไม่ถูกต้อง
  3. ปัญหาระบบทำความเย็น: น้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือปัญหาเกี่ยวกับการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นอาจทำให้อ่านอุณหภูมิไม่ถูกต้อง
  4. ความผิดปกติในชุดควบคุมส่วนกลาง (ECU): ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก ปัญหาอาจเกิดจากความผิดปกติในชุดควบคุมเครื่องยนต์เอง

สิ่งสำคัญคือต้องมีการวินิจฉัยโดยใช้อุปกรณ์พิเศษหรือติดต่อช่างผู้ชำนาญเพื่อระบุสาเหตุเฉพาะและแก้ไขปัญหา

รหัสความผิดปกติ P0114

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P0114:

  1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นผิดพลาด: เซ็นเซอร์อาจเสียหายหรือทำงานล้มเหลว ส่งผลให้อ่านอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่ถูกต้อง
  2. สายไฟหรือการเชื่อมต่อ: ปัญหาในการเดินสายไฟหรือการเชื่อมต่อระหว่างเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นกับชุดควบคุมกลางอาจทำให้อ่านสัญญาณไม่ถูกต้อง
  3. ปัญหาระบบทำความเย็น: น้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือปัญหาเกี่ยวกับการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นอาจทำให้อ่านอุณหภูมิไม่ถูกต้อง
  4. ความผิดปกติในชุดควบคุมส่วนกลาง (ECU): ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก ปัญหาอาจเกิดจากความผิดปกติในชุดควบคุมเครื่องยนต์เอง
  5. ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบ: ปัญหาเครื่องยนต์บางอย่าง เช่น น้ำหล่อเย็นรั่ว เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ หรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม อาจทำให้เกิดรหัส P0114 ได้เช่นกัน
  6. ปัญหาพลังงาน: ความผิดปกติในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ เช่น ฟิวส์ขาดหรือสายไฟไหม้ ก็สามารถทำให้เกิดข้อผิดพลาดนี้ได้

สิ่งสำคัญคือต้องมีการวินิจฉัยโดยใช้อุปกรณ์พิเศษหรือติดต่อช่างผู้ชำนาญเพื่อระบุสาเหตุเฉพาะและแก้ไขปัญหา

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0114?

อาการทั่วไปบางประการของรหัสปัญหา P0114:

  1. อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น: หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานไม่ถูกต้อง อาจทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์แสดงไม่ถูกต้องบนแผงหน้าปัด
  2. อุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำ: ในบางกรณี เซ็นเซอร์อาจระบุว่าอุณหภูมิต่ำเกินไป ซึ่งอาจทำให้ระบบจัดการเครื่องยนต์ทำงานไม่มีประสิทธิภาพ
  3. การทำงานของเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง: ข้อมูลอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้การควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดไม่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เสถียร
  4. การสูญเสียอำนาจหรือความไม่มั่นคง: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบฉีดเชื้อเพลิงหรือจุดระเบิดอาจส่งผลให้สูญเสียกำลัง การกระตุก หรือการทำงานของเครื่องยนต์ผิดปกติ
  5. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (MIL) ทำงานผิดปกติ: รหัส P0114 มักจะเปิดใช้งานไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ (MIL) บนแผงหน้าปัดรถยนต์ สิ่งนี้จะแจ้งเตือนคนขับว่ามีปัญหากับระบบการจัดการเครื่องยนต์

หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ตั้งแต่หนึ่งอาการขึ้นไป ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเพื่อรับการวินิจฉัยและซ่อมแซม

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0114?

ในการวินิจฉัย DTC P0114 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. ตรวจสอบการเชื่อมต่อของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT): ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ตรวจสอบการกัดกร่อนหรือความเสียหายบนหมุดขั้วต่อ
  2. การตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต้านทานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่อุณหภูมิต่างๆ เปรียบเทียบความต้านทานที่วัดได้กับค่าที่แนะนำของผู้ผลิต
  3. การตรวจสอบสายไฟ: ตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเข้ากับ ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ตรวจสอบความเสียหาย การแตกหัก หรือการกัดกร่อนของสายไฟ
  4. เช็ค ECU: ตรวจสอบ ECU ว่ามีความผิดปกติหรือข้อผิดพลาดในระบบจัดการเครื่องยนต์ที่อาจนำไปสู่ ​​P0114
  5. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น: หากขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ แสดงว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอาจทำงานผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
  6. ตรวจสอบส่วนประกอบระบบทำความเย็นอื่นๆ: ตรวจสอบสภาพของน้ำหล่อเย็น, รอยรั่วใดๆ, สภาพของเทอร์โมสตัทและปั๊มทำความเย็น

หากคุณไม่มั่นใจในทักษะการวินิจฉัยรถยนต์ ขอแนะนำให้ติดต่อช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพหรือร้านซ่อมรถยนต์เพื่อการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่แม่นยำยิ่งขึ้น

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0114 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  1. การตีความอาการที่ผิด: การตีความอาการผิดอาจเป็นความผิดพลาดได้ ตัวอย่างเช่น ปัญหาเกี่ยวกับระบบทำความเย็นหรือส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่นๆ อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกัน ซึ่งอาจนำไปสู่การวินิจฉัยผิดพลาดได้
  2. ข้ามการทดสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิ: การไม่ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นหรือทำไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้พลาดสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาได้
  3. การเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์หรือเครื่องมืออื่นไม่ถูกต้อง: การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือการใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องมือวินิจฉัยอื่น ๆ อาจส่งผลให้ผลลัพธ์ที่ไม่ถูกต้อง
  4. ข้ามการตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ: การไม่ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเข้ากับ ECU อาจส่งผลให้เกิดปัญหาที่ไม่ได้รับการวินิจฉัย
  5. การเปลี่ยนส่วนประกอบไม่ถูกต้อง: ในกรณีที่ไม่มีการวินิจฉัยที่แม่นยำหรือเนื่องจากการวิเคราะห์ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่จำเป็นอาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งอาจเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่มีค่าใช้จ่ายสูงและไม่ได้ประสิทธิผล

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบสาเหตุที่เป็นไปได้ทั้งหมด และดำเนินการตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรหัสปัญหา P0114 อย่างละเอียด หากจำเป็นควรติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะดีกว่า

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0114?

รหัสปัญหา P0114 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ แม้ว่านี่อาจดูเหมือนเป็นปัญหาเล็กน้อย แต่การทำงานผิดพลาดดังกล่าวอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การอ่านอุณหภูมิที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การปรับเครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ในระยะยาว นอกจากนี้ หากปัญหาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นยังคงไม่ได้รับการแก้ไข ก็อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ซึ่งเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ดังนั้นควรดำเนินการรหัส P0114 อย่างจริงจังและควรวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหาโดยเร็วที่สุด

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0114?

การแก้ไขปัญหา DTC P0114 โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบความต้านทานที่อุณหภูมิต่างๆ และเปรียบเทียบค่ากับค่าที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของยานพาหนะโดยเฉพาะ หากเซ็นเซอร์ชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่
  2. ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อ สายไฟที่ผิดพลาดหรือขาดอาจทำให้ข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือที่มาจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สายไฟต้องได้รับการตรวจสอบความเสียหายและการแตกหัก รวมถึงการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์และ ECU อย่างถูกต้อง
  3. ตรวจสอบ ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) หากส่วนประกอบอื่นๆ ทำงานอย่างถูกต้อง แต่การอ่านอุณหภูมิยังคงไม่น่าเชื่อถือ ปัญหาอาจอยู่ที่ชุดควบคุมเอง ในกรณีนี้อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม ECU
  4. เปลี่ยนสารหล่อเย็น บางครั้งปัญหาอาจเกิดจากการปนเปื้อนหรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ส่งผลให้การอ่านค่าอุณหภูมิไม่น่าเชื่อถือ ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำหล่อเย็นและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
  5. ตรวจสอบอีกครั้งและรีเซ็ตรหัสความผิดปกติ หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น ควรทดสอบระบบอีกครั้งสำหรับ DTC P0114 หากปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว สามารถรีเซ็ต DTC ได้โดยใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัย

ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองหรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้แน่ใจว่างานดำเนินไปอย่างถูกต้องและเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0114 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $7.86]

P0114 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0111 อาจมีความหมายที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ นี่คือตัวอย่างบางส่วนของการถอดรหัสสำหรับแบรนด์เฉพาะ:

  1. โฟล์คสวาเก้น (VW), ออดี้, สโกด้า, ที่นั่ง: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) – ระดับสัญญาณต่ำเกินไป
  2. ลุย: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) – ระดับสัญญาณต่ำเกินไป
  3. เชฟโรเลต, จีเอ็มซี, คาดิลแลค, บูอิค: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) – ระดับสัญญาณต่ำเกินไป
  4. โตโยต้า เล็กซัส: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) – ระดับสัญญาณต่ำเกินไป
  5. บีเอ็มดับเบิลยู, มินิ: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ECT) – ระดับสัญญาณต่ำเกินไป

นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ และความหมายของรหัส P0111 อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบข้อมูลเฉพาะสำหรับรถของคุณในคู่มือการซ่อมหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มความคิดเห็น