คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0220
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0220 วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง/คันเร่ง B ทำงานผิดปกติ

26.05.2022 /

P0220 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0220 บ่งชี้ความผิดปกติในวงจร B เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ/เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0220?

รหัสปัญหา P0220 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) หรือวงจรควบคุม เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อจะวัดมุมเปิดของวาล์วปีกผีเสื้อและส่งข้อมูลนี้ไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ซึ่งช่วยให้ ECU ปรับการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด

เมื่อรหัสปัญหา P0220 เปิดใช้งาน อาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อหรือปัญหากับวงจรควบคุม เช่น การเดินสายแบบเปิด การลัดวงจร หรือสัญญาณที่ไม่ถูกต้องที่ส่งไปยัง ECU

รหัสความผิดปกติ P0220

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการของรหัสปัญหา P0220:

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ: เซ็นเซอร์ TPS อาจเสียหายหรือล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือปัจจัยอื่นๆ ส่งผลให้สัญญาณที่ไม่ถูกต้องหรือไม่เสถียรที่ส่งไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECU)
  • สายไฟขาดหรือลัดวงจรในวงจรควบคุม TPS: ปัญหาการเดินสายไฟ เช่น การเปิดหรือการลัดวงจรอาจส่งผลให้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ TPS ไม่ถูกต้องหรือหายไป ทำให้รหัสปัญหา P0220 ปรากฏขึ้น
  • ปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมต่อไฟฟ้า: หน้าสัมผัสไม่ดี ออกซิเดชัน หรือการเชื่อมต่อไฟฟ้าเสียหายระหว่างเซ็นเซอร์ TPS และ ECU อาจทำให้เกิด P0220
  • ปัญหาเกี่ยวกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU): ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ปัญหาอาจอยู่ที่ตัว ECU เอง ซึ่งไม่สามารถตีความสัญญาณจากเซ็นเซอร์ TPS ได้อย่างถูกต้อง
  • ปัญหาทางกลกับวาล์วปีกผีเสื้อ: กลไกคันเร่งที่ติดอยู่หรือผิดพลาดอาจทำให้รหัส P0220 ปรากฏขึ้นได้

สาเหตุเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัยและกำจัดโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อระบุปัญหาและแก้ไขได้อย่างแม่นยำ

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0220?

อาการต่อไปนี้อาจเกิดขึ้นกับ DTC P0220:

  • ปัญหาการเร่งความเร็ว: รถอาจเร่งความเร็วได้ยากหรืออาจตอบสนองต่อแป้นคันเร่งช้าหรือไม่เพียงพอ
  • ไม่ได้ใช้งานที่ไม่เสถียร: ความเร็วรอบเดินเบาอาจไม่เสถียรหรือล้มเหลว
  • กระตุกเมื่อเคลื่อนย้าย: เมื่อขับขี่ ยานพาหนะอาจตอบสนองอย่างกระตุกหรือผิดปกติต่อการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุก
  • การปิดระบบควบคุมความเร็วคงที่โดยไม่คาดคิด: หากรถของคุณติดตั้งระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบอาจดับลงโดยไม่คาดคิดเนื่องจากปัญหากับเซ็นเซอร์ TPS
  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ปรากฏขึ้น: ไฟ “Check Engine” บนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้น แสดงว่ามีปัญหากับระบบจัดการเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์ TPS
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของเซ็นเซอร์ TPS อาจส่งผลให้มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลให้มีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

อาการเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้หลายระดับและอาจเกี่ยวข้องกับปัญหาอื่นๆ ของรถ ดังนั้นการพบผู้เชี่ยวชาญจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้อง

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0220?

ในการวินิจฉัย DTC P0220 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การสแกนรหัสปัญหา: ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสปัญหา ตรวจสอบว่ามีรหัส P0220 อยู่จริง และจดบันทึกรหัสอื่นใดที่อาจเกี่ยวข้องกับปัญหา
  2. ตรวจสอบการเชื่อมต่อและสายไฟ: ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าและสายไฟที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ตรวจสอบการแตกหัก การลัดวงจร หรือการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัส
  3. การตรวจสอบความต้านทานเซ็นเซอร์ TPS: ใช้มัลติมิเตอร์วัดความต้านทานที่ขั้วเซ็นเซอร์ TPS ที่ตำแหน่งคันเร่งต่างๆ แนวต้านควรเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นและไม่มีการเปลี่ยนแปลง
  4. ตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ TPS: ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยหรือออสซิลโลสโคปตรวจสอบสัญญาณที่มาจากเซ็นเซอร์ TPS ไปยัง ECU ตรวจสอบว่าสัญญาณเป็นไปตามที่คาดไว้ที่ตำแหน่งคันเร่งต่างๆ
  5. การตรวจสอบส่วนประกอบทางกล: ตรวจสอบกลไกคันเร่งว่าติดขัดหรือทำงานผิดปกติหรือไม่ซึ่งอาจส่งผลให้สัญญาณเซ็นเซอร์ TPS ไม่ถูกต้อง
  6. การวินิจฉัยเพิ่มเติม: หากขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ อาจจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเชิงลึกเพิ่มเติมของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หรือการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS

หลังการวินิจฉัย ขอแนะนำให้ปรึกษาช่างเครื่องหรือผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์เพื่อระบุสาเหตุของปัญหาและทำการซ่อมแซมที่จำเป็น

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0220 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • การตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่เพียงพอ: ช่างเครื่องบางคนอาจไม่ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าและสายไฟอย่างละเอียดเพียงพอ ซึ่งอาจนำไปสู่การวินิจฉัยผิดพลาดได้เนื่องจากหน้าสัมผัสชำรุดหรือไม่เสถียร
  • การตีความข้อมูลเซ็นเซอร์ TPS ไม่ถูกต้อง: ช่างเครื่องอาจตีความข้อมูลจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) ผิดหรือใช้วิธีการทดสอบที่ไม่เพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้อง
  • การละเลยส่วนประกอบทางกล: บางครั้งช่างเครื่องอาจมุ่งความสนใจไปที่ส่วนประกอบทางไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวโดยไม่ได้ให้ความสนใจกับชิ้นส่วนทางกล เช่น ตัวปีกผีเสื้อและกลไกของมันมากพอ ซึ่งอาจทำให้เกิดการวินิจฉัยผิดพลาดได้
  • วิธีการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง: แทนที่จะระบุและแก้ไขต้นตอของปัญหา ช่างบางคนอาจพยายามเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS หรือส่วนประกอบอื่นๆ โดยตรง ซึ่งอาจนำไปสู่การแก้ปัญหาอย่างไม่ถูกต้องหรือแม้แต่ทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมได้
  • ละเลยสาเหตุอื่นๆ ที่เป็นไปได้หมายเหตุ: การเพิกเฉยต่อสาเหตุอื่นๆ ที่เป็นไปได้ของรหัส P0220 เช่น สายไฟ ECU หรือปัญหาทางกลไก อาจส่งผลให้การวินิจฉัยไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยอย่างละเอียดและครอบคลุม ตลอดจนติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองซึ่งมีประสบการณ์ในการทำงานกับเซ็นเซอร์ TPS และระบบการจัดการเครื่องยนต์เพื่อระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0220?

รหัสปัญหา P0220 ซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) หรือวงจรควบคุมนั้นร้ายแรงและต้องได้รับการดูแลทันทีด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • ปัญหาการจัดการเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น: เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม เนื่องจากจะแจ้งให้ ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) เกี่ยวกับตำแหน่งปีกผีเสื้อ การทำงานของ TPS ที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ไม่สามารถคาดเดาได้ รวมถึงการเร่งความเร็วที่ไม่ดี รอบเดินเบาที่หยาบ และปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ
  • ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น: การใช้คันเร่งที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดการกระตุกหรือสูญเสียกำลังโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ซึ่งอาจสร้างสถานการณ์การขับขี่ที่เป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแซงหรือขับด้วยความเร็วสูง
  • เครื่องยนต์อาจเสียหายได้: หากปัญหา TPS ยังคงอยู่ อาจส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรืออากาศไหลไปยังกระบอกสูบเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอหรือความเสียหายต่อเครื่องยนต์เนื่องจากความร้อนสูงเกินไปหรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
  • อาจสูญเสียการควบคุมรถ: การใช้คันเร่งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ระบบควบคุมความเร็วคงที่และระบบควบคุมอื่น ๆ ล้มเหลว ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดปัญหาในการขับขี่เพิ่มเติม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0220?

การแก้ไขปัญหารหัสปัญหา P0220 ซึ่งระบุปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) หรือวงจรควบคุมอาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

  1. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS: หากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) ล้มเหลวหรือทำงานไม่ถูกต้อง ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ นี่เป็นวิธีแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยที่สุด
  2. ตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าและสายไฟที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ TPS และ ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ระบุและแก้ไขหน้าสัมผัสแบบเปิด ลัดวงจร หรือออกซิไดซ์
  3. การสอบเทียบเซ็นเซอร์ TPS: หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS แล้ว อาจจำเป็นต้องปรับเทียบเพื่อให้แน่ใจว่า ECU ตีความสัญญาณได้อย่างถูกต้อง
  4. การเปลี่ยน ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์): ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ปัญหาอาจอยู่ที่ตัว ECU เอง หากตัดสาเหตุอื่นออกไป อาจจำเป็นต้องเปลี่ยน ECU
  5. การวินิจฉัยเพิ่มเติม: หากปัญหายังคงมีอยู่หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS และตรวจสอบสายไฟ อาจจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเชิงลึกเพิ่มเติมเพื่อระบุสาเหตุและวิธีแก้ไข

สิ่งสำคัญคือต้องมีช่างเครื่องหรือผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์ทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่างานทำได้อย่างถูกต้อง และเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติมกับระบบการจัดการเครื่องยนต์

P0220 วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง B ทำงานผิดปกติ🟢 รหัสปัญหา อาการ สาเหตุทางแก้ไข

P0220 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

โดยทั่วไปรหัสปัญหา P0220 จะบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) หรือวงจรควบคุม ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถยนต์บางยี่ห้อ:

ข้อความถอดเสียงเหล่านี้สามารถช่วยให้คุณเข้าใจรหัส P0220 สำหรับยานพาหนะบางยี่ห้อ และระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อหรือวงจรควบคุม อย่างไรก็ตามเพื่อให้สามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้องควรติดต่อศูนย์บริการหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์เสมอ

เพิ่มความคิดเห็น