คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0384
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0384 วงจรโมดูลควบคุมปลั๊กเรืองแสง สูง

26.05.2022 /

P0384 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0384 บ่งชี้ว่า PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ของรถยนต์ตรวจพบระดับสัญญาณสูงเกินไปในวงจรควบคุมหัวเผา

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0384?

รหัสปัญหา P0384 บ่งชี้ว่า PCM ของยานพาหนะตรวจพบแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปในวงจรควบคุมหัวเผา ซึ่งหมายความว่าแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับหัวเผาเกินกว่าพารามิเตอร์การทำงานปกติที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ รหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับหัวเผาอาจปรากฏพร้อมกับรหัสนี้ด้วย

รหัสปัญหา P0384 - หัวเทียน

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P0384:

  • หัวเทียนชำรุด: หัวเทียนอาจเสียหาย สึกหรอ หรือมีช่องว่างที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและแรงดันไฟฟ้าในวงจรเพิ่มขึ้น
  • ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟและการเชื่อมต่อ: การกัดกร่อน การแตกหัก หรือหน้าสัมผัสที่ไม่ดีในสายไฟหรือขั้วต่ออาจทำให้เกิดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่ไม่เสถียรและแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น
  • โมดูลควบคุม ECM ผิดพลาด: ข้อผิดพลาดในตัว ECM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) อาจทำให้วงจรควบคุมหัวเผามีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไป
  • ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือความดัน: อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นหรือเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันผิดพลาดอาจทำให้เกิดสัญญาณไม่ถูกต้อง ทำให้ระบบหัวเผาทำงานผิดปกติ
  • ไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด: การลัดวงจรหรือเปิดในวงจรควบคุมหัวเผาอาจทำให้เกิดไฟฟ้าแรงสูงผิดปกติได้
  • ปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จหรือระบบชาร์จไฟ: ความผิดปกติในไดชาร์จหรือระบบชาร์จแบตเตอรี่อาจส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าของรถยนต์เพิ่มขึ้น รวมถึงวงจรควบคุมหัวเทียนด้วย

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0384?

อาการของ DTC P0384 อาจมีดังต่อไปนี้:

  • สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก: หนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุดคือสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากโดยเฉพาะในอุณหภูมิต่ำ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการทำความร้อนของหัวเทียนไม่เสถียรหรือไม่เพียงพอ
  • ไม่ได้ใช้งานที่ไม่เสถียร: หากมีปัญหากับหัวเผาก็อาจจะเกิดความไม่เสถียรส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเบาได้ลำบาก
  • การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น: การใช้งานหัวเผาที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่มีประสิทธิภาพ
  • เพิ่มการปล่อยสารอันตราย: หัวเทียนที่ชำรุดอาจทำให้มีการปล่อยสารอันตรายในไอเสียเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์
  • พลังงานลดลง: หากหัวเผาทำงานผิดปกติ เครื่องยนต์อาจสูญเสียกำลังเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่เหมาะสม
  • ข้อผิดพลาดปรากฏบนแดชบอร์ด: ในบางกรณี ระบบจัดการเครื่องยนต์อาจแสดงข้อความแสดงข้อผิดพลาดบนแผงหน้าปัดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของหัวเผา

อาการเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้หลายระดับ ขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะและความเสียหายที่หัวปลั๊กเสียหายมากน้อยเพียงใด

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0384?

ในการวินิจฉัย DTC P0384 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. กำลังตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสปัญหา P0384 และตรวจสอบว่ามีอยู่ในระบบจริงๆ
  2. การตรวจสอบหัวเผาด้วยสายตา: ตรวจสอบหัวเผาเพื่อดูความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการสึกหรอที่มองเห็นได้ เปลี่ยนใหม่หากดูเสียหาย
  3. ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องกับวงจรควบคุมหัวเผาว่ามีการกัดกร่อน การแตกหัก หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟอยู่ในสภาพสมบูรณ์และเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
  4. การใช้มัลติมิเตอร์: ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมหัวเผา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ภายในพารามิเตอร์การทำงานปกติที่ระบุโดยผู้ผลิต
  5. ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดัน: ตรวจสอบการทำงานของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดอาจสร้างสัญญาณที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของหัวเทียน
  6. การวินิจฉัยโมดูลควบคุม ECM: ใช้เครื่องมือสแกน ทดสอบชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพื่อให้แน่ใจว่าอ่านสัญญาณเซ็นเซอร์และควบคุมหัวเผาได้อย่างถูกต้อง
  7. ดำเนินการทดสอบเพิ่มเติม: หากปัญหายังคงอยู่หลังจากตรวจสอบวงจรควบคุมหัวเผาแล้ว อาจต้องทำการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การตรวจสอบไดชาร์จหรือระบบการชาร์จ เพื่อแยกแยะสาเหตุอื่นๆ ที่เป็นไปได้
  8. ให้คำปรึกษาพร้อมคู่มือการบริการ: หากจำเป็น โปรดดูคู่มือการบริการสำหรับยานพาหนะรุ่นของคุณโดยเฉพาะสำหรับคำแนะนำในการวินิจฉัยและการซ่อมแซมโดยละเอียดเพิ่มเติม

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว คุณจะสามารถระบุสาเหตุของสาเหตุของปัญหาและดำเนินการแก้ไขได้ หากคุณไม่สามารถแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองได้ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมเพิ่มเติม

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0384 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • ละเลยการตรวจสอบด้วยสายตาหมายเหตุ: การไม่ตรวจสอบหัวเผาและสายไฟด้วยสายตาอาจส่งผลให้เกิดปัญหาที่ชัดเจน เช่น ความเสียหายหรือการกัดกร่อน
  • ข้อจำกัดของการทดสอบหัวเผา: ข้อผิดพลาดอาจจำกัดการวินิจฉัยไว้ที่หัวเผาเท่านั้น โดยไม่สนใจสาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ เช่น ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟ เซ็นเซอร์ หรือ ECM
  • การใช้อุปกรณ์วินิจฉัยอย่างไม่ถูกต้อง: การใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยหรือมัลติมิเตอร์อย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้การวิเคราะห์และวินิจฉัยข้อมูลไม่ถูกต้อง
  • ความสนใจไม่เพียงพอต่อส่วนประกอบเพิ่มเติม: ข้อผิดพลาดอาจเกิดจากการให้ความสนใจไม่เพียงพอต่อส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อหัวเผา เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดัน หรือระบบการชาร์จ
  • การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการซ่อม: การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการซ่อมที่ให้ไว้ในคู่มือการบริการสำหรับรถรุ่นของคุณโดยเฉพาะอาจส่งผลให้ได้รับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง และอาจส่งผลให้เวลาและค่าใช้จ่ายในการซ่อมเพิ่มขึ้น
  • เปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่ต้องทำ: การตัดสินใจเปลี่ยนหัวเผาหรือส่วนประกอบอื่นๆ โดยไม่วินิจฉัยและยืนยันสาเหตุของข้อผิดพลาดอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าซ่อมโดยไม่จำเป็น

สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยอย่างเป็นระบบและปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้และระบุสาเหตุของรหัสปัญหา P0384 ได้อย่างถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0384?

รหัสปัญหา P0384 อาจร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล สาเหตุหลายประการที่ทำให้รหัสนี้อาจถือว่าร้ายแรง:

  • สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก: การทำงานผิดปกติในวงจรควบคุมหัวเผาอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ นี่อาจเป็นปัญหาได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้รถในสภาพอากาศหนาวเย็น
  • การสึกหรอของส่วนประกอบเพิ่มขึ้น: หากหัวเผาทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากปัญหาในวงจรควบคุม อาจทำให้ปลั๊กและส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบสึกหรอเพิ่มขึ้น ทำให้ต้องซ่อมแซมซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง
  • ผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม: ความล้มเหลวของหัวเผาอาจส่งผลให้มีการปล่อยสารอันตรายในก๊าซไอเสียเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม
  • ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น: หากปัญหาวงจรควบคุมไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที อาจนำไปสู่ปัญหาสมรรถนะของเครื่องยนต์เพิ่มเติม และแม้กระทั่งเครื่องยนต์เสียหายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องยนต์สตาร์ทบ่อยในอุณหภูมิเย็นโดยไม่มีการอุ่นเครื่องอย่างเหมาะสม

แม้ว่ารหัส P0384 อาจไม่สำคัญเท่ากับรหัสปัญหาอื่นๆ แต่สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาอย่างรอบคอบและแก้ไขโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ร้ายแรงยิ่งขึ้น และรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานให้ยืนยาว

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0384?

ในการแก้ไข DTC P0384 แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมปลั๊กเรืองแสงสูงเกินไป คุณสามารถทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การเปลี่ยนหัวเทียน: ตรวจสอบหัวเผาว่ามีความเสียหายหรือสึกหรอหรือไม่ หากชำรุดหรือชำรุด ให้เปลี่ยนด้วยอันใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับรถของคุณ
  2. การตรวจสอบและการเปลี่ยนสายไฟและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องกับวงจรควบคุมหัวเผาว่ามีการกัดกร่อน การแตกหัก หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือไม่ เปลี่ยนสายไฟและการเชื่อมต่อที่ชำรุดหรือชำรุดตามความจำเป็น
  3. การตรวจสอบและการเปลี่ยนชุดควบคุม ECM: หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขด้วยการเปลี่ยนหัวเผาหรือสายไฟ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยน ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) อย่าลืมทำการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อยืนยันว่า ECM มีข้อบกพร่องจริง ๆ ก่อนที่จะเปลี่ยน
  4. การวินิจฉัยและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์: ตรวจสอบการทำงานของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดอาจสร้างสัญญาณที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของหัวเทียน หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ชำรุด
  5. ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบชาร์จ: ตรวจสอบการทำงานของไดชาร์จและระบบชาร์จรถยนต์ ปัญหาระบบชาร์จอาจทำให้เกิดไฟฟ้าแรงสูงในวงจรควบคุมซึ่งอาจก่อให้เกิด P0384
  6. การอัปเดตซอฟต์แวร์: ตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับ ECM และติดตั้งตามความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเพื่อให้สามารถระบุสาเหตุได้อย่างถูกต้องและแก้ไขรหัส P0384 ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีประสบการณ์ในการซ่อมรถยนต์ไม่เพียงพอ

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0384 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $9.29]

P0384 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0384 สามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ สาเหตุและวิธีแก้ปัญหาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถยนต์ เพื่อระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดอย่างแม่นยำและแก้ไขปัญหา ขอแนะนำให้คุณดูคู่มือการบริการหรือปรึกษาช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติ

เพิ่มความคิดเห็น