คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0408
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0408 อินพุตเซ็นเซอร์หมุนเวียนแก๊สไอเสีย "B" สูง

26.05.2022 /

P0408 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0408 ระบุว่า PCM ตรวจพบปัญหากับระบบ EGR เมื่อข้อผิดพลาดนี้ปรากฏบนแผงหน้าปัดของรถ ไฟแสดง Check Engine จะสว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าในรถยนต์บางคัน ไฟแสดงนี้อาจไม่สว่างทันที แต่หลังจากตรวจพบข้อผิดพลาดหลายครั้งเท่านั้น

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0408?

รหัสปัญหา P0408 บ่งชี้ปัญหากับระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) รหัสนี้เกิดขึ้นเมื่อโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบสัญญาณอินพุตสูงจากเซ็นเซอร์ EGR "B" เมื่อข้อผิดพลาดนี้ปรากฏบนแผงหน้าปัดของยานพาหนะ ไฟแสดง Check Engine จะสว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าในรถยนต์บางคัน ไฟแสดงนี้อาจไม่สว่างทันที แต่หลังจากตรวจพบข้อผิดพลาดหลายครั้งแล้วเท่านั้น

รหัสความผิดปกติ P0408

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P0408:

  • วาล์ว EGR อุดตันหรืออุดตัน
  • ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ความดันอากาศในท่อร่วม
  • ปัญหาเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อวาล์ว EGR กับ PCM
  • การติดตั้งวาล์ว EGR ไม่ถูกต้องหรือทำงานผิดปกติ
  • ปัญหาเกี่ยวกับระบบ EGR เอง เช่น การรั่วหรือความเสียหาย

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0408?

อาการของ DTC P0408 อาจมีดังต่อไปนี้:

  • ไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดสว่างขึ้น
  • การสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์หรือการทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
  • เพิ่มการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากระบบไอเสีย
  • มีความเป็นไปได้ที่รถจะไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษหากข้อบังคับท้องถิ่นกำหนด

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0408?

ในการวินิจฉัย DTC P0408 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ตรวจสอบไฟเช็คเครื่องยนต์: หากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์สว่างบนแผงหน้าปัดของคุณ ให้เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับเครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่อรับรหัสข้อผิดพลาดและข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหา
  2. ตรวจสอบการเชื่อมต่อและสายไฟ: ตรวจสอบสภาพการเชื่อมต่อและสายไฟที่เกี่ยวข้องกับระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ว่ามีการกัดกร่อน เสียหาย หรือการแตกหักหรือไม่
  3. ตรวจสอบวาล์ว EGR: ตรวจสอบวาล์ว EGR ว่ามีข้อบกพร่องหรืออุดตันหรือไม่ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วหากจำเป็น
  4. ตรวจสอบเซ็นเซอร์: ตรวจสอบเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องกับระบบ EGR เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR และเซ็นเซอร์ความดันท่อร่วม เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
  5. ตรวจสอบแรงดันท่อร่วม: ใช้เกจวัดแรงดันเพื่อตรวจสอบแรงดันท่อร่วมในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ตรวจสอบว่าแรงดันท่อร่วมเป็นไปตามที่คาดไว้โดยพิจารณาจากสภาพการทำงาน
  6. ตรวจสอบระบบทำความเย็น: ตรวจสอบระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพื่อหาปัญหาที่อาจนำไปสู่อุณหภูมิท่อร่วมสูง ดังนั้นให้ระบุรหัส P0408
  7. ตรวจสอบท่อสุญญากาศ: ตรวจสอบท่อสุญญากาศที่เชื่อมต่อกับวาล์ว EGR ว่ามีรอยรั่วหรือความเสียหายหรือไม่
  8. ตรวจสอบซอฟต์แวร์ PCM: หากจำเป็น ให้อัปเดตซอฟต์แวร์ PCM ของคุณเป็นเวอร์ชันล่าสุด เนื่องจากบางครั้งการอัปเดตสามารถแก้ไขปัญหาที่ทราบเกี่ยวกับระบบ EGR ได้

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว แนะนำให้เชื่อมต่อรถยนต์กับเครื่องสแกนวินิจฉัยอีกครั้ง และล้างรหัสข้อผิดพลาด หากปัญหายังคงมีอยู่และรหัส P0408 เกิดขึ้นอีก อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเชิงลึกหรือการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0408 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • การตีความรหัสข้อผิดพลาดไม่ถูกต้อง: บางครั้งช่างอาจตีความรหัส P0408 ผิด และเริ่มเปลี่ยนส่วนประกอบที่อาจเป็นเรื่องปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดค่าซ่อมแซมที่ไม่จำเป็น
  • การวินิจฉัยไม่เพียงพอ: ความผิดปกติในระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) อาจเกิดจากหลายปัจจัย และการวินิจฉัยที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ไม่สามารถระบุสาเหตุของปัญหาได้อย่างเหมาะสม
  • ข้ามการวินิจฉัยสำหรับส่วนประกอบอื่นๆ: บางครั้งช่างอาจมุ่งความสนใจไปที่วาล์ว EGR เท่านั้น และไม่ตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ สายไฟ หรือแรงดันท่อร่วมไอดี ซึ่งอาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่สมบูรณ์
  • ความผิดปกติของเครื่องสแกนหรืออุปกรณ์วินิจฉัย: บางครั้งข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากอุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ผิดพลาด ซึ่งอาจตีความรหัสข้อผิดพลาดผิดหรือให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสถานะของระบบ
  • ความผิดปกติในระบบอื่น: บางครั้งปัญหาความดันท่อร่วมหรือเซ็นเซอร์อาจทำให้ P0408 ปรากฏขึ้นแม้ว่าวาล์ว EGR จะทำงานตามปกติก็ตาม สิ่งนี้อาจพลาดได้ในระหว่างการวินิจฉัย

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบ EGR ตลอดจนการใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่เชื่อถือได้และทันสมัย หากจำเป็นควรติดต่อช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาอย่างถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0408?

รหัสปัญหา P0408 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) แม้ว่านี่จะไม่ใช่ความล้มเหลวร้ายแรง แต่ก็สามารถนำไปสู่ปัญหาหลายประการ รวมถึงการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะลดลง และการสูญเสียสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ รหัส P0408 อาจทำให้รถไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ ซึ่งอาจทำให้ใช้งานไม่ได้หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข

แม้ว่ารหัส P0408 จะไม่ใช่ปัญหาร้ายแรงมากนัก แต่ก็ยังต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังและการซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีเพื่อป้องกันปัญหากับยานพาหนะเพิ่มเติม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0408?

การแก้ไขปัญหา DTC P0408 โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการซ่อมแซมต่อไปนี้:

  1. ตรวจสอบระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ว่ามีการอุดตันหรือความเสียหายหรือไม่
  2. ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์ว EGR หากพบการอุดตัน
  3. ตรวจสอบสายเชื่อมต่อและขั้วต่อที่เกี่ยวข้องกับวาล์ว EGR ว่ามีการกัดกร่อนหรือการแตกหักหรือไม่
  4. ตรวจสอบการอ่านเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์ความดันอากาศในระบบ EGR
  5. ตรวจสอบการทำงานของชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ว่ามีความผิดปกติหรือทำงานผิดปกติหรือไม่
  6. ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองในระบบ EGR หากจำเป็น
  7. ตรวจสอบท่อสุญญากาศที่เกี่ยวข้องกับวาล์ว EGR ว่ามีรอยรั่วหรือไม่

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว ขอแนะนำให้คุณทดสอบข้อผิดพลาดและข้อขัดข้องเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขและรหัส P0408 จะไม่ปรากฏขึ้นอีกต่อไป หากปัญหายังคงอยู่ อาจจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยขั้นสูงเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนส่วนประกอบของระบบ EGR

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0408 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $4.24]

P0408 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0408 สามารถใช้กับรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ได้ แต่การถอดรหัสอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับผู้ผลิต รายชื่อรถยนต์บางยี่ห้อที่มีการถอดรหัส:

โปรดดูคู่มือการซ่อมหรือคู่มือการบริการสำหรับยี่ห้อรถเฉพาะของคุณสำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการถอดรหัสรหัสปัญหา P0408

เพิ่มความคิดเห็น