P0441 การไหลไล่ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยไม่ถูกต้อง
Содержание
P0441 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย การไหลของการล้างไม่ถูกต้อง
รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0441?
DTC P0441 เป็นรหัสทั่วไปสำหรับระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP) และใช้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง OBD-II บ่งบอกถึงปัญหาของระบบ EVAP ซึ่งขัดขวางการปล่อยไอน้ำมันเชื้อเพลิงออกสู่ชั้นบรรยากาศ
ระบบ EVAP ประกอบด้วยส่วนประกอบมากมาย รวมถึงฝาถังแก๊ส ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง กระป๋องถ่าน วาล์วไล่อากาศ และท่อ โดยจะป้องกันไม่ให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงหลุดออกจากระบบเชื้อเพลิงโดยนำไปใส่ในถังถ่านเพื่อจัดเก็บ จากนั้นในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน วาล์วควบคุมการไล่อากาศจะเปิดขึ้น เพื่อให้สูญญากาศจากเครื่องยนต์สูบไอน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้แทนที่จะระบายออกสู่ชั้นบรรยากาศ
รหัส P0441 จะทำงานเมื่อ ECU ตรวจพบการไหลล้างที่ผิดปกติในระบบ EVAP ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ รวมถึงข้อบกพร่องของส่วนประกอบหรือสภาพการทำงาน โดยปกติรหัสนี้จะมีไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดรวมอยู่ด้วย
การแก้ไขปัญหานี้อาจจำเป็นต้องวินิจฉัยและเปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนประกอบของระบบ EVAP เช่น วาล์วควบคุมการไล่อากาศ สวิตช์สุญญากาศ หรือรายการอื่น ๆ
สาเหตุที่เป็นไปได้
รหัส P0441 อาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
- สวิตช์สูญญากาศผิดพลาด
- เส้นเสียหายหรือขาดหรือกล่อง EVAP
- เปิดในวงจรคำสั่งที่ชัดเจน PCM
- ไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิดในวงจรจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับโซลินอยด์ล้าง
- โซลินอยด์ล้างที่มีข้อบกพร่อง
- ข้อจำกัดในการทำงานของโซลินอยด์ เส้น หรือกระป๋องของระบบ EVAP
- การกัดกร่อนหรือความต้านทานในขั้วต่อโซลินอยด์
- ฝาปิดแก๊สชำรุด
รหัสนี้ระบุถึงปัญหากับระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP) และต้องมีการวินิจฉัยเพื่อหาสาเหตุเฉพาะของข้อผิดพลาด
รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0441?
ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ขับขี่จะไม่พบอาการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0441 นอกเหนือจากการเปิดใช้งานไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัด แทบไม่ค่อยมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดขึ้น แต่นี่ไม่ใช่อาการทั่วไปของปัญหา
วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0441?
ช่างเทคนิคจะเริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อเครื่องมือสแกนเข้ากับ ECU เพื่อตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดที่เก็บไว้ จากนั้นจะคัดลอกข้อมูลภาพนิ่งซึ่งบ่งชี้ว่าโค้ดถูกตั้งค่าเมื่อใด
หลังจากนี้รหัสจะถูกล้างและดำเนินการทดลองขับ
หากรหัสส่งคืน จะทำการตรวจสอบระบบ EVAP ด้วยสายตา
การใช้เครื่องสแกนข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในถังจะถูกตรวจสอบเพื่อหาข้อผิดพลาด
ฝาถังแก๊สจะถูกตรวจสอบและทดสอบ
ถัดไป จะใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบว่าเบรกเกอร์สุญญากาศและวาล์วไล่อากาศทำงานอย่างถูกต้อง
หากไม่มีการทดสอบข้างต้นใดที่ให้คำตอบที่ชัดเจน จะทำการทดสอบควันเพื่อตรวจจับรอยรั่วในระบบ EVAP
เมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0441 OBD-II อาจจำเป็นต้องมีขั้นตอนต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนปั๊มตรวจจับการรั่ว (LDP) เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปสำหรับไครสเลอร์
- การซ่อมแซม EVAP หรือสายกระป๋องที่เสียหาย
- การซ่อมแซมวงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังโซลินอยด์ไล่อากาศ
- การซ่อมแซมวงจรเปิดในวงจรคำสั่งเคลียร์ PCM
- เปลี่ยนโซลินอยด์ล้าง.
- การเปลี่ยนสวิตช์สูญญากาศ
- จำกัดการซ่อมแซมท่อคอยล์เย็น กระป๋อง หรือโซลินอยด์
- กำจัดความต้านทานในขั้วต่อโซลินอยด์
- เปลี่ยน PCM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์) หากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้
นอกจากนี้ยังควรมองหารหัสข้อผิดพลาด EVAP อื่นๆ เช่น P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455 และ P0456
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
บ่อยครั้งที่ข้อผิดพลาดทั่วไปเกิดขึ้นเนื่องจากส่วนประกอบสำคัญหรือขั้นตอนการวินิจฉัยหายไป ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องทดสอบการรั่วไหลของควัน เพื่อผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ของการทดสอบดังกล่าว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังจะต้องอยู่ในช่วงตั้งแต่ 15% ถึง 85%
แม้ว่าฝาปิดแก๊สจะเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของรหัส P0441 แต่ก็ควรได้รับการตรวจสอบและทดสอบอย่างรอบคอบ สามารถตรวจสอบฝาถังแก๊สได้โดยใช้เครื่องทดสอบสุญญากาศแบบมือถือ หรือใช้การทดสอบควัน ซึ่งสามารถเผยให้เห็นรอยรั่วบนฝาถังแก๊สได้
รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0441?
โดยทั่วไปรหัส P0441 ไม่ถือว่าร้ายแรง และโดยทั่วไปอาการเดียวที่สังเกตได้ชัดเจนคือไฟเช็คเครื่องยนต์สว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าในหลายรัฐ รถที่เปิดไฟเช็คเครื่องยนต์จะไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษของ OBD-II ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ซ่อมแซมข้อบกพร่องนี้ทันที กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยซึ่งบางครั้งอาจมาพร้อมกับปัญหาของระบบ EVAP อาจเป็นเรื่องที่เจ้าของบางคนกังวล
การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0441?
- เปลี่ยนฝาถังแก๊ส.
- แก้ไขปัญหาการรั่วในระบบ EVAP
- การซ่อมแซมส่วนประกอบของระบบ EVAP ที่เสียหายซึ่งได้รับการระบุว่ามีข้อบกพร่อง
- เปลี่ยนวาล์วไอเสีย
- การเปลี่ยนสวิตช์สูญญากาศที่ผิดพลาด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ชำรุด
P0441 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์
รหัส P0441 (Evaporative Control Error) อาจมีความหมายที่แตกต่างกันสำหรับรถแต่ละยี่ห้อ ด้านล่างนี้คือบางส่วน:
โตโยต้า / เล็กซัส / ไซออน:
- P0441 - ระบบควบคุมการระเหยทำงานไม่ถูกต้อง
ฟอร์ด / ลินคอล์น / เมอร์คิวรี่:
- P0441 - มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลในระบบควบคุมการระเหย
เชฟโรเลต / GMC / คาดิลแลค:
- P0441 - ระบบนำไอน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง
ฮอนด้า/อาคูร่า:
- P0441 – ปัญหากับระบบควบคุมการระเหย
นิสสัน / อินฟินิตี้:
- P0441 - ระบบควบคุมการระเหยตรวจพบค่าที่ไม่ถูกต้อง
โฟล์คสวาเกน / ออดี้:
- P0441 - ระบบควบคุมการระเหย - การทำงานไม่ถูกต้อง
ฮุนได/เกีย:
- P0441 - มีไอน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วจากระบบควบคุมการระเหย
ซูบารุ:
- P0441 - ระบบนำไอน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง
โปรดดูข้อกำหนดและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณสำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมและคำแนะนำเฉพาะสำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดนี้