P0451 ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ความดันระบบปล่อยระเหยของระเหย

P0451 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

ช่วง/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ควบคุมการปล่อยไอระเหย

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0451?

รหัส P0451 - "เซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันระบบปล่อยไอระเหย"

รหัส P0451 ถูกทริกเกอร์เมื่อโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ของยานพาหนะตรวจพบสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องหรือไม่เสถียรจากเซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย

ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP) ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับและบำบัดไอน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันไม่ให้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศ รหัส P0451 ระบุปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ความดันในระบบนี้

สาเหตุที่เป็นไปได้:

1. เซ็นเซอร์ความดัน EVAP ผิดพลาด
2. สายไฟหรือขั้วต่อไฟฟ้าที่เสียหายที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ความดัน
3. ปัญหาเกี่ยวกับระบบ EVAP เช่น การรั่วไหลหรือการอุดตัน
4. การทำงานของ PCM ไม่ถูกต้องหรือปัญหาทางไฟฟ้าอื่น ๆ

ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างหรือศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองเพื่อระบุและแก้ไขสาเหตุอย่างถูกต้อง

สาเหตุที่เป็นไปได้

รหัส P0451 สามารถตั้งค่าได้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• เซ็นเซอร์ความดัน EVAP ผิดพลาด
• ฝาปิดถังน้ำมันหลวมหรือหายไป
• วาล์วระบายแรงดันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
• ท่อ/ท่อ EVAP เสียหาย ถูกทำลายหรือไหม้
• กระป๋องถ่านแตกหรือแตก

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด หน่วยถ่ายโอนถังน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด เซ็นเซอร์แรงดันเปิดหรือลัดวงจร หรือวงจรในเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0451?

อาการของรหัส P0451 อาจมีเพียงเล็กน้อยและรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• กรณีส่วนใหญ่ที่มีรหัส P0451 จะไม่แสดงอาการ
• อาจมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงเล็กน้อย
• ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) บนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้น

หากรถของคุณสร้างรหัส P0451 คุณอาจไม่ต้องรับมือกับอาการร้ายแรงใดๆ ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาณเดียวที่เห็นได้ชัดเจนคือไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัดของคุณสว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม นอกจากตัวบ่งชี้นี้แล้ว คุณอาจสังเกตเห็นกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ของน้ำมันเบนซินที่เล็ดลอดออกมาจากเครื่องยนต์ ซึ่งเกิดจากการปล่อยไอน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0451?

การวินิจฉัยรหัส P0451 อย่างถูกต้องอาจเป็นเรื่องยาก เจ้าของรถส่วนใหญ่ชอบที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญและส่งรถเข้ารับการวินิจฉัย

กระบวนการวินิจฉัยมักจะเริ่มต้นด้วยการที่ช่างเทคนิคอ่านรหัสที่จัดเก็บไว้ใน PCM ของรถยนต์โดยใช้เครื่องสแกน OBD-II จากนั้นรหัสเหล่านี้จะได้รับการวิเคราะห์ และช่างเทคนิคจะเริ่มตรวจสอบรหัสเหล่านี้ตามลำดับที่จัดเก็บไว้ใน PCM บ่อยครั้งหลังจากรหัส P0451 รหัส OBD-II ที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ อาจถูกทริกเกอร์และจัดเก็บด้วย

หลังจากการสแกนเสร็จสิ้น ช่างเทคนิคจะทำการตรวจสอบยานพาหนะ รวมถึงเซ็นเซอร์และโมดูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วยสายตา

การสแกนและวินิจฉัยรหัส P0451 เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและแนะนำให้ปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการ แทนที่จะพยายามวินิจฉัยตัวเอง ควรหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์

หลังจากสแกนและระบุรหัสแล้ว ช่างเทคนิคจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบด้วยสายตา ในระหว่างนี้เขาจะตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และวงจรเพื่อดูความเสียหาย เมื่อข้อผิดพลาดที่ระบุได้รับการแก้ไขแล้ว รหัส P0451 จะถูกล้าง และระบบจะถูกตรวจสอบอีกครั้ง

หากช่างเทคนิคคิดว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี เขาจะดำเนินการตรวจสอบถังถ่าน วาล์วไล่อากาศ ท่อสุญญากาศและไอน้ำ และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย แต่ละส่วนประกอบจะถูกตรวจสอบและซ่อมแซมหากจำเป็น รหัสจะถูกล้างและตรวจสอบเครื่องยนต์อีกครั้งจนกว่าปัญหารหัสจะได้รับการแก้ไข

โปรดทราบว่ารายละเอียดเพิ่มเติมของศูนย์บริการใกล้บ้านคุณสามารถพบได้ในรายชื่อศูนย์บริการ KBB

เมื่อวินิจฉัยรหัส P0451 อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและขั้นตอนต่อไปนี้:

• เครื่องสแกนวินิจฉัย
• โวลต์/โอห์มมิเตอร์แบบดิจิตอล
• แหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับรถของคุณ เช่น All Data DIY
• เครื่องดูดควัน (อาจจะ)
• ตรวจสอบท่อและท่อของระบบ EVAP ด้วยสายตา รวมถึงชุดสายไฟและขั้วต่อ
• บันทึกข้อมูลรหัสและหยุดข้อมูลเฟรม
• การตรวจสอบแรงดันของระบบ EVAP โดยใช้โฟลว์การวินิจฉัย (สแกนเนอร์)
• ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดัน EVAP
• การตรวจสอบวงจรไฟฟ้าโดยใช้ DVOM
• เปลี่ยนวงจรที่เสียหายหรือลัดวงจรตามความจำเป็น

โปรดทราบว่าแรงดัน EVAP ที่ต่ำหรือสูงอาจทำให้ P0451 ปรากฏขึ้น และอาจเกิดจากปัญหาทางไฟฟ้าหรือทางกล

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ละเว้นรหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ

ข้อผิดพลาดทั่วไปประการหนึ่งเมื่อวิเคราะห์รหัส P0451 คือการเพิกเฉยต่อรหัสปัญหาอื่นๆ หากมีปัญหากับระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP) รหัสปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอาจทำงานได้เช่นกัน เช่น P0440, P0442, P0452 และอื่นๆ การเพิกเฉยรหัสเพิ่มเติมเหล่านี้อาจส่งผลให้เบาะแสสำคัญหายไปและทำให้กระบวนการวินิจฉัยซับซ้อนขึ้น

การตรวจสอบระบบ EVAP โดยไม่มองเห็น

ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งคือไม่ได้ตรวจสอบระบบ EVAP ด้วยสายตาที่เพียงพอ บางครั้งปัญหาอาจเกิดจากท่อ ขั้วต่อ หรือรอยรั่วในระบบเสียหาย การไม่ใช้เวลาตรวจสอบส่วนประกอบเหล่านี้ด้วยสายตาอย่างละเอียดอาจทำให้ระบุต้นตอของปัญหาได้ยาก

อย่าทำการวินิจฉัยที่ครอบคลุม

ข้อผิดพลาดยังอยู่ที่ความจริงที่ว่าการวินิจฉัยนั้น จำกัด อยู่เพียงการอ่านรหัสข้อผิดพลาดและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดัน EVAP รหัสนี้อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ และการเปลี่ยนเซ็นเซอร์โดยไม่มีการควบคุมโดยไม่มีการวินิจฉัยเชิงลึกอาจเป็นมาตรการที่ไม่ได้ผลและมีราคาแพง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0451?

รหัส P0451 เป็นหนึ่งในรหัส OBD-II ที่ร้ายแรงน้อยที่สุด บ่อยครั้งที่อาการเดียวที่เห็นได้ชัดเจนคือไฟตรวจสอบเครื่องยนต์สว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดรถของคุณ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะไม่มีอาการชัดเจน แต่รถของคุณก็อาจปล่อยควันและกลิ่นน้ำมันเบนซินที่เป็นอันตรายและไม่พึงประสงค์ออกมา ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องมีช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตรวจสอบยานพาหนะของคุณและแก้ไขปัญหาเพื่อสุขภาพและความปลอดภัย

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0451?

จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมต่อไปนี้เพื่อแก้ไขรหัส P0451:

1. เปลี่ยนหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์ความดัน EVAP หากเกิดข้อผิดพลาด
2. ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากสูญหายหรือชำรุด
3. ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วระบายแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากอุดตันหรือชำรุด
4. ตรวจสอบและเปลี่ยนท่อและท่อ EVAP ที่เสียหาย ถูกทำลาย หรือไหม้ทั้งหมด
5. เปลี่ยนถังกรองคาร์บอนที่ร้าวหรือแตกหักหากได้รับความเสียหาย

ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เนื่องจากการวินิจฉัย P0451 อาจต้องใช้อุปกรณ์และประสบการณ์พิเศษ

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0451 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $4.35]

P0451 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0451 เป็นรหัสที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันของระบบปล่อยไอระเหย รหัสนี้สามารถใช้ได้กับรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ที่ติดตั้งระบบ OBD-II ต่อไปนี้เป็นคำจำกัดความ P0451 สำหรับบางยี่ห้อ:

1. เชฟโรเลต/จีเอ็มซี: P0451 หมายถึง “เซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันระบบปล่อยไอระเหย” นี่คือรหัสที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
2. ลุย: P0451 ถูกตีความว่าเป็น "เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง" รหัสนี้บ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับแรงดันในระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิง
3. โตโยต้า: P0451 หมายถึง "ข้อผิดพลาดเซ็นเซอร์ความดันระบบ EVAP" รหัสนี้เกี่ยวข้องกับระบบ EVAP และแรงกดดัน
4. โฟล์คสวาเก้น/ออดี้: P0451 สามารถถอดรหัสเป็น “เซ็นเซอร์ความดันระบบ EVAP” เนื่องจากระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
5. ดอดจ์/แรม: P0451 หมายถึง "ข้อผิดพลาดเซ็นเซอร์ความดันระบบ EVAP" รหัสนี้เกี่ยวข้องกับระบบ EVAP

โปรดทราบว่าคำอธิบายที่แน่นอนของรหัสอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะแต่ละคัน ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ตรวจสอบคู่มือการบริการและการซ่อมแซมสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณหรือปรึกษาช่างที่มีคุณสมบัติเพื่อการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่แม่นยำยิ่งขึ้น .