P064F ตรวจพบซอฟต์แวร์ / การสอบเทียบที่ไม่ได้รับอนุญาต

P064F ตรวจพบซอฟต์แวร์ / การสอบเทียบที่ไม่ได้รับอนุญาต

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

ตรวจพบซอฟต์แวร์ / การสอบเทียบที่ไม่ได้รับอนุญาต

นี้หมายความว่าอย่างไร

นี่คือรหัสการวินิจฉัยปัญหาทั่วไป (DTC) ที่ใช้ได้กับรถยนต์ OBD-II หลายรุ่น (1996 และใหม่กว่า) ซึ่งอาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota เป็นต้น แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมแซมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ ปี. , ยี่ห้อ รุ่น และการกำหนดค่าการส่ง

รหัสที่เก็บไว้ P064F หมายถึงโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ที่ไม่ได้รับอนุญาตหรือไม่รู้จัก หรือข้อผิดพลาดในการสอบเทียบตัวควบคุม

การติดตั้งซอฟต์แวร์โรงงานและการปรับเทียบคอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดมักเรียกว่าการเขียนโปรแกรม ในขณะที่การตั้งโปรแกรมส่วนใหญ่เสร็จสิ้นก่อนที่รถจะถูกส่งไปยังเจ้าของ ผู้ควบคุมบนรถยังคงปรับให้เข้ากับสถานการณ์เฉพาะและเรียนรู้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่แต่ละคนและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ (เหนือสิ่งอื่นใด) ปัจจัยต่างๆ เช่น ไฟกระชาก อุณหภูมิที่มากเกินไป และความชื้นที่มากเกินไปอาจส่งผลต่อซอฟต์แวร์และความล้มเหลวในการสอบเทียบ

การติดตั้งซอฟต์แวร์บริการหลังการขายอาจทำให้รหัส P064F ยังคงอยู่ แต่มักจะเกิดขึ้นชั่วคราว เมื่อ PCM รู้จักซอฟต์แวร์และล้างรหัสแล้ว โดยปกติแล้วจะไม่รีเซ็ต

ทุกครั้งที่เปิดสวิตช์กุญแจและจ่ายไฟให้กับ PCM จะทำการทดสอบตัวเองของคอนโทรลเลอร์หลายครั้ง ด้วยการทดสอบตัวเองบนคอนโทรลเลอร์ PCM สามารถตรวจสอบข้อมูลซีเรียลที่ส่งผ่านเครือข่ายคอนโทรลเลอร์ (CAN) เพื่อให้แน่ใจว่าคอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดมีการสื่อสารตามที่คาดไว้ ฟังก์ชันหน่วยความจำพร้อมกับแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์จะได้รับการตรวจสอบในขณะนี้ และยังตรวจสอบเป็นระยะเมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งเปิด

หากพบปัญหาในซอฟต์แวร์ควบคุมการตรวจสอบ/สอบเทียบ รหัส P064F จะถูกจัดเก็บและไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) อาจติดสว่าง

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง PCM ทั่วไปเปิดเผย:

ความรุนแรงของ DTC นี้คืออะไร?

P064F ควรพิจารณาอย่างจริงจังเพราะอาจนำไปสู่ปัญหาการสตาร์ทและ / หรือการจัดการต่างๆ

รหัสมีอาการอย่างไร?

อาการของรหัสปัญหา P064F อาจรวมถึง:

• สตาร์ทเครื่องยนต์ล่าช้าหรือขาดมัน
• ปัญหาการควบคุมเครื่องยนต์
• รหัสที่เก็บไว้อื่น ๆ

สาเหตุทั่วไปบางประการสำหรับรหัสมีอะไรบ้าง

เหตุผลสำหรับรหัสนี้อาจรวมถึง:

• ข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม PCM
• ตัวควบคุมผิดพลาดหรือ PCM
• การติดตั้งซอฟต์แวร์รองหรือซอฟต์แวร์ประสิทธิภาพสูง

มีขั้นตอนใดบ้างในการแก้ไขปัญหา P064F

แม้แต่สำหรับช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์และมีอุปกรณ์ครบครัน การวินิจฉัยรหัส P064F ก็อาจเป็นเรื่องที่ท้าทายเป็นพิเศษ หากไม่มีการเข้าถึงอุปกรณ์การตั้งโปรแกรมใหม่ การวินิจฉัยที่แม่นยำแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ปรึกษาแหล่งข้อมูลรถของคุณสำหรับกระดานข่าวบริการทางเทคนิค (TSB) ที่สร้างรหัสที่เก็บไว้ รถ (ปี ยี่ห้อ รุ่น และเครื่องยนต์) และอาการที่ตรวจพบ หากคุณพบ TSB ที่เหมาะสม จะสามารถให้ข้อมูลการวินิจฉัยที่เป็นประโยชน์ได้

เริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อเครื่องสแกนเข้ากับพอร์ตการวินิจฉัยของรถ และดึงรหัสที่จัดเก็บไว้ทั้งหมดและตรึงข้อมูลเฟรม คุณจะต้องจดข้อมูลนี้ไว้ในกรณีที่รหัสปรากฏเป็นช่วงๆ

หลังจากบันทึกข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดแล้ว ให้ล้างรหัสและทดลองขับรถ (ถ้าเป็นไปได้) จนกว่ารหัสจะถูกล้างหรือ PCM เข้าสู่โหมดเตรียมพร้อม

หาก PCM เข้าสู่โหมดพร้อม โค้ดจะไม่ต่อเนื่องและยากต่อการวินิจฉัย ภาวะที่นำไปสู่การคงอยู่ของ P064F อาจต้องแย่ลงก่อนที่จะทำการวินิจฉัยที่ถูกต้อง ในทางกลับกัน หากไม่สามารถล้างรหัสได้และไม่แสดงอาการของการควบคุมรถ แสดงว่ารถสามารถขับได้ตามปกติ

• ตรวจสอบความสมบูรณ์ของกราวด์ของคอนโทรลเลอร์โดยเชื่อมต่อสายวัดทดสอบเชิงลบของ DVOM กับกราวด์ และสายทดสอบบวกกับแรงดันแบตเตอรี่

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

• ขณะนี้ไม่มีหัวข้อที่เกี่ยวข้องในฟอรัมของเรา ตั้งกระทู้ใหม่ในฟอรั่มเลย

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P064F หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับรหัส P064F ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์