คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0675
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0675 วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 5 ทำงานผิดปกติ

26.05.2022 /

P0675 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0675 เป็นรหัสทั่วไปที่บ่งชี้ความผิดปกติในวงจรหัวเทียนกระบอกสูบ 5

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0675?

รหัสปัญหา P0675 บ่งชี้ปัญหากับวงจรหัวเผากระบอกสูบ 5 ในเครื่องยนต์ดีเซลหัวเผาจะใช้เพื่ออุ่นอากาศในกระบอกสูบก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อเย็น โดยปกติแต่ละกระบอกสูบจะมีหัวเผาของตัวเองซึ่งช่วยในการอุ่นฝาสูบ รหัส P0675 บ่งชี้ว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติในวงจรปลั๊กหัวเผากระบอกสูบ 5 ที่ไม่อยู่ในข้อกำหนดของผู้ผลิต

รหัสความผิดปกติ P0675

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P0675:

  • หัวเทียนชำรุด: สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือหัวเผากระบอกสูบ 5 ชำรุด ซึ่งอาจเกิดจากการสึกหรอ ความเสียหาย หรือความล้มเหลวของหัวเผา
  • ปัญหาไฟฟ้า: การเปิด การลัดวงจร หรือปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับการเดินสายไฟฟ้า การเชื่อมต่อ หรือขั้วต่อในวงจรหัวเทียนอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้
  • โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (PCM): ปัญหากับ PCM ซึ่งควบคุมหัวเผาอาจทำให้รหัส P0675 ปรากฏขึ้นได้
  • ปัญหากับเซ็นเซอร์หรือระบบอื่นๆ: ความผิดปกติในระบบหรือเซ็นเซอร์อื่นๆ เช่น ระบบจุดระเบิด ระบบฉีดเชื้อเพลิง หรือระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย อาจทำให้เกิด P0675 ได้เช่นกัน
  • ปัญหาทางกล: ตัวอย่างเช่น ปัญหากำลังอัดในกระบอกสูบ 5 หรือปัญหาทางกลไกอื่นๆ ที่รบกวนการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติ
  • ปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จหรือแบตเตอรี่: แรงดันไฟต่ำในระบบไฟฟ้าของรถยนต์อาจทำให้เกิด P0675 ได้

เหตุผลเหล่านี้ควรได้รับการพิจารณาในบริบทของยานพาหนะเฉพาะ สภาพของยานพาหนะ และสภาพการใช้งาน

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0675?

อาการของ DTC P0675 ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาหัวเผากระบอกสูบ 5 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

  • สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก: หากหัวเผาทำงานไม่ถูกต้องอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากโดยเฉพาะในวันที่อากาศเย็น
  • การทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ: หัวเทียนที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติได้ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องเย็น
  • การสูญเสียพลังงาน: หากหัวเผาของกระบอกสูบ 5 ผิดปกติ อาจเกิดการสูญเสียกำลังและการเสื่อมสภาพในไดนามิกของเครื่องยนต์ได้
  • การปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น: หัวเทียนที่ชำรุดอาจทำให้มีการปล่อยสารอันตราย เช่น คราบคาร์บอนหรือควันไอเสียเพิ่มมากขึ้น
  • ไฟแสดงสถานะ Check Engine กะพริบ: เมื่อ P0675 เกิดขึ้น ไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดรถของคุณจะติดขึ้น
  • รหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ ปรากฏขึ้น: บางครั้งรหัสปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอาจปรากฏขึ้นพร้อมกับรหัส P0675 ซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาในระบบอื่นๆ ของยานพาหนะ เช่น ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิด

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0675?

ในการวินิจฉัย DTC P0675 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. ตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องสแกน OBD-II เพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาด P0675 และรหัสอื่นใดที่อาจปรากฏขึ้น บันทึกรหัสข้อผิดพลาดที่ตรวจพบเพื่อการวิเคราะห์เพิ่มเติม
  2. การตรวจสอบภาพ: ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อที่เชื่อมต่อหัวเผากระบอกสูบ 5 เข้ากับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจสอบสัญญาณของความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการแตกหัก
  3. ตรวจสอบหัวเทียน: ถอดสายไฟออกจากหัวเทียนกระบอกสูบ 5 และตรวจสอบสภาพหัวเทียน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ชำรุดหรือเสียหายและติดตั้งอย่างถูกต้อง
  4. วัดความต้านทาน: ใช้มัลติมิเตอร์วัดความต้านทานของหัวเผา เปรียบเทียบค่าผลลัพธ์กับค่าที่แนะนำสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ
  5. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้า: ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าหัวเผาว่ามีการเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายไฟอย่างถูกต้อง และไม่มีความเสียหายต่อสายไฟ
  6. ตรวจสอบโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM): ทดสอบ PCM เพื่อหาข้อผิดพลาดหรือการทำงานผิดปกติโดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัย
  7. การทดสอบเพิ่มเติม: หากจำเป็น ให้ทำการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การทดสอบแรงอัดบนกระบอกสูบ 5 หรือระบบอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับการทำงานของหัวเผา

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0675 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • การวินิจฉัยไม่เพียงพอ: การไม่ดำเนินการวินิจฉัยให้ครบถ้วนอาจส่งผลให้พลาดขั้นตอนสำคัญและระบุสาเหตุของปัญหาไม่ถูกต้อง
  • การระบุสาเหตุที่ไม่ถูกต้อง: ความผิดปกติอาจไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับหัวเผาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย เช่น สายไฟ ขั้วต่อ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ และระบบอื่นๆ การไม่ระบุสาเหตุของปัญหาอย่างถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่จำเป็น
  • การวัดที่ไม่ถูกต้อง: การวัดความต้านทานของหัวเผาหรือการทดสอบวงจรไฟฟ้าไม่ถูกต้องอาจทำให้ได้ข้อสรุปที่ไม่ถูกต้อง
  • ละเว้นการทดสอบเพิ่มเติม: ปัญหาบางอย่าง เช่น ปัญหาเกี่ยวกับกำลังอัดกระบอกสูบหรือระบบอื่นๆ ของรถ อาจเกิดจากหัวเผาชำรุด การเพิกเฉยต่อการทดสอบเพิ่มเติมอาจส่งผลให้การวินิจฉัยไม่สมบูรณ์และการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง
  • การตีความข้อมูลอย่างไม่ถูกต้อง: การตีความข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากเครื่องสแกนวินิจฉัยหรือมัลติมิเตอร์อาจนำไปสู่การวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง

สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการวินิจฉัยที่สมบูรณ์และเป็นระบบโดยปฏิบัติตามขั้นตอนที่แนะนำและพิจารณาสาเหตุที่เป็นไปได้ทั้งหมดของแหล่งที่มาของปัญหา

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0675?

รหัสปัญหา P0675 ควรถือเป็นปัญหาร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยังคงมีข้อบกพร่องอยู่เป็นระยะเวลานาน หรือหากมีอาการรุนแรงร่วมด้วย เช่น การสตาร์ทลำบากหรือสูญเสียพลังงาน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าหัวเผาที่ชำรุดอาจส่งผลให้การอุ่นกระบอกสูบไม่เพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลต่อการจุดระเบิดของเชื้อเพลิง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และการปล่อยมลพิษ

หากรหัส P0675 ปรากฏบนจอแสดงผลรถยนต์ของคุณ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่ได้รับการรับรองทันทีเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซม การไม่แก้ไขปัญหานี้อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติมต่อเครื่องยนต์หรือระบบอื่นๆ ของยานพาหนะ รวมถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0675?

การแก้ไขปัญหารหัสปัญหา P0675 เกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. เปลี่ยนหัวเทียน: หากหัวเผากระบอกสูบ 5 ชำรุด ควรเปลี่ยนหัวเผาใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  2. การตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟ: สายไฟที่เชื่อมต่อหัวเผาเข้ากับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ควรได้รับการตรวจสอบการแตกหัก การกัดกร่อน หรือความเสียหายอื่นๆ หากจำเป็นควรเปลี่ยนสายไฟ
  3. การตรวจสอบโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM): ควรตรวจสอบโมดูลควบคุมเครื่องยนต์เพื่อหาข้อผิดพลาดหรือการทำงานผิดปกติโดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัย PCM อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมใหม่หากจำเป็น
  4. การทดสอบและการซ่อมแซมเพิ่มเติม: หากจำเป็น ให้ทำการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การทดสอบแรงอัดบนกระบอกสูบ 5 หรือระบบอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับการทำงานของหัวเผา จากผลการวินิจฉัย ให้ทำการซ่อมแซมที่จำเป็นหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาด
  5. การล้างรหัสข้อผิดพลาด: หลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาด ให้ใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่อล้างรหัส P0675 ออกจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM)
  6. การทดสอบและการตรวจสอบ: หลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เสร็จสิ้น ให้ทดสอบและดำเนินการตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขและรหัสข้อผิดพลาดจะไม่ส่งคืน
วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0675 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $9.36]

P0675 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0675 หมายถึง ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับระบบหัวเผาและอาจเกิดขึ้นได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ การถอดรหัส สำหรับบางยี่ห้อ:

การถอดรหัสอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิตรถยนต์ โปรดดูคู่มือการซ่อมหรือบริการของยานพาหนะเฉพาะของคุณสำหรับข้อมูลที่แน่นอน

เพิ่มความคิดเห็น